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フロントグリルをJA11 1型エンブレムに変更したので、後ろ姿も合わせて見ました。
Ｓマークの両面テープ剥がすのが大変でした😅
軽くすり傷付けちゃったよー😂
大分雰囲気変わったかなぁ🤔


エンブレムは、裏側のピン2箇所を根本でカット
3M両面テープ屋外用を2枚重ねで貼り付けました。

Let's try DIY👍

メッシュ化お考えの方に私のやった方法を追加記載します。
ハニカムメッシュグリルを本体グリルにセットすると、本体グリル側に約1㎜程の凸形状が数カ所有ります。またSUZUKIエンブレムの中央部裏辺りに本体グリルから出ている、φ3程の凸形状が有ります。
この部分は、ハニカムメッシュグリル側裏に凹形状で逃がし形状を付けました。
この作業は、ホワイトマーカー極細で位置をチェックし、デザインカッターで少し削って合わせる作業を繰り返しました。
これをやる事で、メッシュグリルと本体グリルの面が合います。作業は面倒ですが処理した方が良いと思います。
あとSUZUKIエンブレムをハニカムメッシュグリルにセットするとエンブレムのピン形状がハニカムメッシュのリブに当たってしまい、平行が出せません。メッシュのリブを削ってエンブレムの平行を出してます。
写真が無くて、文章だけなので分かりづらいかもしれませんが😆

Let's try DIY👍

グリル変更Before After比較pic
純正グリルpic（こっちの方が華やかダネ）


グリルメッシュ化後pic（あっさり？）


皆さんどっちが🤔

メッシュ化に使ったもの
材料
・ハニカムメッシュグリルネット
・スズキ純正ジムニーJA11 1型エンブレム
・ABS板材（1㎜厚）
・2液ボンド
・3M両面テープ（屋外用 エンブレム用）
・脱脂用リムーバー
・ダンボール（型取り）
・マスキングテープ
工具
・メガネレンチ
・ドライバー（+/-）
・ニッパー（メッシュネット切り）
・デザインカッター（グリル寸法微調整）
・コンベックス
・モノサシ
・リューター
・ホワイトマーカー極細（マーキング等）

※私の場合、メッシュグリルを本体グリルへ取付け方法は、3M両面テープにしました。
純正本体にタッピングビスで穴を開けたくなかったからです。
取付け時、メッシュグリルと本体グリルの間にABS板材を型取りした形状でR／L、センターの3箇所に各箇所4枚重ねてボンドで接着してます。
あとは、SUZUKIエンブレムの取付けは、両面テープ＋ABS板1㎝角にφ3程の穴を開けて、付属の金具下に咬ましてあります。
メッシュの切出しは、型紙通りに切っても大きくて嵌りません、当たりを見ながら上下左右均一にデザインカッターで少しずつ微調整です。

メッシュ化お考え中の方、参考にしてみて下さい👍

スペーシアgearグリルメッシュ化 2日目❗️
朝から曇り空の中、御前崎までバイクで散歩🏍
帰宅後、gear君グリルメッシュ化2日目スタート。
メッシュの微調整、SUZUKIエンブレムの位置出ししながら、何とか完了しました〜👍
結構疲れました🤗😅

とーくから見てねー🤪

あー🥺
せっかくの週末なのに・・・
天気が微妙ですね〜🤔
バイクに乗れそうもないので💡
スペーシアgear君のグリルメッシュ化
DIY開始❗️

先ずは
グリル外し→型紙取り→ハニカムメッシュ
切出し→Sマークからジムニー用SUZUKIエンブレムへ🤔
メッシュの切出しが上下左右のハニカム形状を対称に切り出すのが大変😅

まだまだ作業は続く・・・😑
今日は、ここまで😪
YouTube見たり、みんカラ見ながら
DIYしてみます👍

やっぱりバイク乗りたい🥺