A/F・O2センサー交換

11月6日の夕方、何の前触れもなく、右折でアクセルを踏んだら「ピッ」と警告音がして、警告灯が点灯しました。

気持ちを落ち着けて表示されているアイコンやメッセージを確認すると、以下の状態でした。
・エンジン警告
・ヒルスタートアシスト警告
・VDC警告
・Sモード点滅
　（iモードへの変更不可、マニュアルシフト可）
・アイサイト停止
・VDC停止
【9年8ｹ月 94,270Km走行】

無理な運転をしなければ走行は可能なようなので、スバル店に電話連絡し11月8日の夕刻に点検予約を入れて診てもらうこととしました。

ところが、11月8日にスバル店まで持って行こうとエンジン始動したら、警告無し状態となっていました。（あるあるですね）
状態を確認頂き、ログなどの確認もして頂きましたが、これと言った原因の特定には至りませんでした。
再発時に再入庫して調査することとして帰宅したのですが、1Kmも走らない内に「再発」。（絵に描いたようなあるあるですね）

11月9日に緊急入庫して、修理をすることになりました。

警告が出た状態で再度点検した結果、A/Fセンサーからの信号が不安定とのこと。
先ず、A/Fセンサーを交換（推定交換）することとしました。
ところが、交換後も状態は改善せず、O2センサー交換も必要とのこと。
色々と対処案を提案頂きましたが、まだまだ長く乗ること、推定交換は私から依頼したこともあり、どちらのセンサーも新品純正部品に交換することとしました。11月21日完了！

交換後は、元の絶好調状態に戻りました。
高速道路を試走したところ、3,000rpm～の吹けが良くなったように感じます。😊

エンジン始動後に各警告が順次表示されました。

MFDにはiマーク（インフォメーション）が表示状態となりました。

作業内容　入念に試運転頂いたようです。
!(^^)!
少々痛い出費となりましたが、納得の作業内容でした。
劣化が明らかなのならば、定期交換部品に指定されると諦めが付きます。(笑)

「洗車不要」でお願いしましたから、エキゾーストフィニッシャーが凄く汚れた状態で納車されました。
交換作業の影響だと思いますが、こんなにも汚れていたのか！
触媒は大丈夫か？　運転法（癖）が悪いのか？　時々高速道路をかっ飛ばさなきゃ！　
色々心配…

綺麗にしました！✨