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ダイハツ　ムーヴがフルモデルチェンジしましたね！

（以下はwebCGからリンク）













軽規格のなかで抑揚の効いた、それでいて内外装のラインとも、先代のような練りこみ不足な印象もかなり解消、スッキリ整理されていて、先々代がデビューしたときに近い「良いモノ」感の演出が良いと思います。
（先々代の衝撃は別格でしたけれども）

細かいところだと、ノーマル版の前後バンパーの造形はＵＰ！やN-WGNに似てますよね。ここはなんとかならなかったのかなぁ。残念。
あとＤピラー回りのウインドウがキックバックしていくところは現行CR-Vを連想しちゃう、というのは意地悪なツッコミかしらん(^^;

個人的にブレイクスルーだ！と思ったのは、カスタムのフロントフェンダーからバンパーへの繋がりで、斜め前から見ると連続性が高くボリュームある造形にうまく見せています。上面図では殆ど長方形に近い形状のボディをそうに思わせない、見事なアイデアと思いました（まぁ、このムーヴが完全に初めて、ではないでしょうけどね）

ムーヴカスタムはライト回りがややガンダムちっくではありますが、
この後デビューする新型アルトに比べればまだフツーかもしれません(^_^;



装備面では、リアがついに左右独立スライドになりました。
（先代に比べてリアシートのクッション厚が薄くなってる気がするのは気のせいでしょうか(^^;
リアハッチが縦開きになったのはちょっと残念。横開きも実用性が高いと思っているので・・・

それと、ウェイクでは非装備となったカーテンエアバッグが継続装備可能に！！！
これは個人的にはポイント高いです。よくぞ残してくれました。これだけでも同クラスの軽として選択する意味があると思います。

などなど見所多いモデル。あとはコストダウンが走りにどう影響しているか・・・ぜひ試乗してみたいと思います！

そうそう、ステラのデザインも良い感じです。先代を継承したものになってますね。
こちらも実車を見てみたいです。