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2009年05月31日 イイね!

蛍撮影

蛍撮影車ネタは尽きたので、写真ネタも織り交ぜて行きます。

昨日、蛍を撮影してきました。
撮影機材は
Nikon D90 AF50mm F1.8D

背景が汚いですね・・・
暗い中で良い場所を見つけるのは難しいようです。
Posted at 2009/05/31 10:28:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2009年05月20日 イイね!

簡単 タイヤ手組みのムービー

タイヤの手組みは一般的ではないようなので、広めるべくムービーを撮ってみました。
ホイールに傷か付く事を懸念する方も多いと思いますが、やり方次第で傷は避けられます。
これから手組みを検討中の方には、大変参考になるかと思います。

使用工具は柄を加工した木槌2本のみ。
木なので傷は付きませんが、弱いので丁寧に扱わねばなりません。

あまりの簡単さに驚かれることと思います。
カメラを意識してか少し粗いですが、普段はもう少し丁寧です。



無理矢理こじて組むのが一般的?かと思いますが、この様に押していくと比較的スムーズですし、傷が付く事もありません。
しかし簡単そうにやってますが、なかなかこうは行かない(挑戦者談)らしいです。

このタイヤは簡単なサイズ(155/65-14)ですが、大きくなっても基本は同じです。
一応、ブリジストン(高難度)18インチの扁平率40までは無傷交換可能な事を確認しました。

ちなみに、BSのタイヤは非常に硬いので手組みには不向きです。


ビードはパンタジャッキ等で工夫して落としてください。
僕はボール盤を利用してますw
Posted at 2009/05/20 21:13:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年05月10日 イイね!

黒ミラージュ OH後5000km

黒ミラージュ OH後5000kmやっと5000km走りました。

機関は当然絶好調。外装も努力のかいあって、本格的に綺麗になってきました。
しかし、同型エンジンで『バルブ折れでブロー』なんて事例を見ると、少し不安になります。
不測の事態に備えて、予備エンジンも用意しておいた方が良いかも知れませんね。
Posted at 2009/05/10 23:20:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年05月04日 イイね!

直流TIGでアルミ溶接

直流TIGでアルミ溶接今使ってる溶接機は直流専用なのですが、極稀にアルミを溶接しなければならない場面に遭遇します。
直流(正極)TIGでのアルミ溶接は、酸化皮膜を除去できないので不可能と言われていますが、物は試しと言うことで実験しました。


結果・・・・・何とか付きます。
酸化被膜の除去に超高難度なトーチ運びが要求されるので、見た目は悪くなりますし、強度の方も心配です。

そもそも不可能な事をやっている訳ですから、難しいのは当然ですね。
もっと簡単に出来ないか模索中です。
Posted at 2009/05/04 07:57:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年05月03日 イイね!

エキマニ交換

エキマニ交換改良したエキマニに交換しました。
こだわっただけあって、取り付け性は純正同等で大変良好です。


で、画像のエキマニは外したもの。またまた予備に降格です。
整備性以外は全く問題の無い良品ですけどね。予備には勿体無い性能です。
Posted at 2009/05/03 08:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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