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2012年06月27日 イイね!

バーストタイヤの手組み交換

バーストタイヤの手組み交換依頼品です。
扁平タイヤだと空気が抜けてもバーストするまで気が付かないんですかね?マヌケです。意味も無く低扁平タイヤなんて履くもんじゃありません。何よりカッコ悪い・・・

255/40ZR17ですが、このサイズでも簡単に交換できるようになってきました。交換時間は約10分/本。勿論傷なんて一切付きません。

手組みの講習会やったら流行るかも・・・
Posted at 2012/06/27 21:40:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年06月18日 イイね!

微速度動画用カメラスライダードリー試作

微速度動画用カメラスライダードリー試作微速度動画にも動きが欲しいってことで製作しました。構想から約3時間で完成。
動きもスムーズで問題なさそうです。





モーターはハロゲンヒーターの首振り機構に使われていたシンクロナスモーターを使用してます。3rpmと丁度良くトルクも十分。
1時間で約400mm移動します。夜景の微速度には丁度良い速さでしょう。最大移動距離は1200mm。
実験なので、とりあえず有り合わせのものだけで作ってみました。
最終的には回転方向と速度が制御可能なモーターに変更予定です。
Posted at 2012/06/18 17:58:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月17日 イイね!

ホタルの微速度撮影動画

撮ったものをまとめてみました。
使用カメラはNikonD300、D90、D3100。
夜景の微速度ではAPS-Cの限界を感じます。そろそろフルサイズも考えないと・・・










Posted at 2012/06/17 10:56:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月15日 イイね!

ナビ交換

ナビ交換今までイクリプスの2DINナビを使っていましたが、音質が酷過ぎたので軽トラに回しました。
で、こちらにはメモリーナビAVIC-T99を購入しました。

助手席前へ取り付け。スタイリッシュに付く場所はここしか考えられません。
少し遠いですが、画面が7インチもあるので視認性は問題無しです。
Posted at 2012/06/15 18:36:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年06月13日 イイね!

ブレーキローター研削時の注意点

ブレーキローター研削時の注意点ブレーキローターはハブ座面とホイール座面との平行が出ていない事が多いです。
大きくとも0.02mm程度なので、それ自体は走行に影響を与えるものではありません。
しかし、これを基準に摩擦面の加工をしてしまうと問題が出てきます。

とくにフライス盤で削る場合、表面はハブ座面、裏面はホイール座面を基準に削ってしまいがちですが、これでは摩擦面に厚み偏差が生じます。摩擦面の偏差は僅かでも走行に支障が出ます。
段取り替えをせずに両面削るのが理想ですが、不可能な場合はダミーハブ自体を傾けて摩擦面を基準に平行出しを行う必要があります。
Posted at 2012/06/13 18:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「7年ぶりのPC組み立て http://cvw.jp/b/313919/41821801/
何シテル?   08/12 06:17
整備士ではありませんが、車の整備は全て自分で行ないます。基本的に他人の作業は信用しません。情報も然り。 趣味は工作。独学で工夫して色々作ってます。 基本...
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