良・・オープンエアのブログ一覧

　今日は秋晴れで３連休中日
以前より気になっていた今年発売されたセブンを観に四国中央まで行って来ました。
もちろんバイク日和なのでオートバイで行ってきました。
社長さん自らから幌の付け方など説明して頂いてましたら、
「試乗なさいますか？」の一言・・もちろん試乗しました。
試乗会でもないし、１台しか無い展示車をです。
大王製紙の工場付近の広い道路を約２キロ乗らせていただきました。
普段ＮＣに乗っているので甘いブレーキや足回りに不満を感じましたが、
この感じ、まるでＮＡなのです。カートに乗っているような快感を感じるのです。
怖さを感じさせるのも楽しさなのだと痛感しました。
（株）マルタニさんは創業５７周年だそうです。優しい社長さん、従業員の方
長く続いているのが納得でした。
松山からバイクで来たと言うので社長のお母様まで挨拶に来られました。

帰りは金紗湖から別子へ抜ける快適なツーリングもでき良い一日となりました。

（セブンの解説）
　ケータハムカーズは、名高い英国スポーツカーのエントリーレベルモデル、セブン160を日本市場に向けて発売しています。ヨーロッパ仕様車をベースにしたこのニューバージョンは、さらにコンパクト化したスローガンを掲げています。
セブン160は、重量は500kg未満と軽量でありながら、僅か6.9秒で時速100キロに達し、トップスピードは時速160キロという性能。スズキ自動車製の660ccスーパーコンパクトエンジンを搭載し、軽量の車体を持つこの新型車は、ケータハムの伝説的なハンドリング特性をそのままに、完璧といえるパフォーマンスと引き換えに、より一層純粋なドライビング体験を手に入れました。

新型ロードスター登場で沸いた9月4日。舞浜アンフィシアターで開催された「ロードスター THANKS DAY in JAPAN」の模様を、マツダのyoutubeチャンネルでさっそく観ました。

歴代最少、ＮＡより小さい。幅は広いですが。
と言うことは今乗ってるロドは歴代最大か・・・などと思つつ・・・

感想は、４代どのロドもかっこいい。それぞれ
比較はできませんね。

ただ見た目にロドとわかるデザインで安心しました。

　この前の土日に４年ぶりに佐田岬ロードスターＭＴＧに参加しました。
この前はＮＡー６で今回はＮＣ－２です。
お泊りで、土曜に頂いた美味しい焼酎を飲みすぎで翌日にも残ってしまい、
日曜は二日酔い状態になりました。

日曜の午前はまだ曇っていたので良かったのですが、
大洲で食事の後、晴れ間が広がってしまい、
つい屋根を閉めてエアコンをつけてしまいました。

皆さんはオープンで頑張っていらっしゃったのに
すみませんでした。


２３日は２４節気の処暑、これからですね。
オープンやバイクの快適な季節・・・

来月はバイクで九州ツーリングです。

　長雨も一休み、今日は伊予の国の山奥で行われる
オープン２シーターの集いに行ってまいりました。

今日はいつものメンバーは少なく、Ｓ２０００が７台もいらっしゃって、
私のロドは肩身が狭そうでした（笑）写真でも控えめ・・・

しかしながら香川の青年がロードスターで快挙を達成いたしました。
なんと４０万キロ走破です。
私が見たメーターは４００，０４５キロでした。
マツダの技術にも敬服しますが、オーナーも油脂類の
メンテには留意されているとの事でした。
まだまだ５０万、６０万と達成して頂きたいと
願うばかりです。

　昨日はオープン２シーターのMTGに参加しましたが、
今日は単独で面河渓谷へツーリング。
それも往復、皿ヶ峰（上林峠）越えで久万に抜けて、
さすがに疲れました。きついアップダウンは２倍疲れますね。
往復で峠の冷えた湧き水に癒されました。
それにしても、涼しかったです。平地と７度位違いますね。

それでこのように紫陽花がまだまだ見頃でした。
ぜひクリックして拡大画像を観て下さい。
いや～実に綺麗で幻想的でした。