<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>cheleQ / cheleQのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3140169/blog/</link><description>cheleQです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 22:38:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>cheleQ / cheleQのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3140169/blog/</link></image><item><title>ジムニーシエラ、リフトアップしない足回り強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3140169/blog/44001295/</link><description><![CDATA[★
ノーマルの足回りはやわらかくて、全部の凹凸を拾ってゆっさゆっさします。
通勤で高速道路や山道を含めて毎日往復90km程度走るので、もう少しオンロードよりに振った設定にして快適通勤車を目指したいところ。

★
ジムニーのサスペンション交換と言えばリフトアップですが、オンロードに振るなら車高を上げる ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2020 18:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーシエラにM-BROサンダーテールは…OK?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3140169/blog/43987650/</link><description><![CDATA[M-BROのサンダーテールがめっちゃかっこいいので、そのうち取りつけたいなと思っていたのですが、工藤自動車さんのサイトに気になる一文を見つけました。

「JB74Wに取り付けの場合は別途リフレクターの追加が必要です。取り付けそのものは可能です」

むむむ？

調べてみると、「道路運送車両 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 16:24:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>