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2019年08月10日

ドラレコ取り外し

1年くらい前に取り付けたドラレコが壊れたので取り外しました
フロントとリアがセットだったのでひとまずトランクハッチの内装取り外し
力技で外しました。

ここからは楽ちん
次は後部座席の扉を開けてパッキンを取り外し、Bピラーのシートベルトのところの内装(下側)を取り外します

最後に助手席側のパッキンを取り外した上でAピラーに仕込んでいた配線を抜き取り完了です

フロントガラスに録画もしないドラレコが視界を邪魔するのがかなりストレスだったので取り外せてよかったです(^^)

取り付ける場合はひとつの案としてこの配線の仕方も楽だと思います(^^)

Posted at 2019/08/10 21:41:48 | コメント(0) | トラックバック(0)

2019年05月28日

凄くいい！！

凄くいいんですが…本日オイル交換と同時にフルバケ(ナニワヤさんのEZ)で車検通るか聞いてみたらこれでは通せないと言われました。

背面カバーしてもダメですかと聞いても保安基準の証明書がないと無理ですね〜。の一点張り

ブリッドのレールなのでブリッドのフルバケなら通りますか！って聞いても、物見てからでないと判断できませんねぇ…

じゃあ逆に何なら通るんやwww

レカロ以外は通しませんくらいの勢いだとほんと困る(笑)

皆さんナニワヤさんのフルバケに限らずレカロ以外のフルバケで車検通せてますか？

Posted at 2019/05/28 19:29:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「ステアリング交換にあたりエアバッグキャンセラーをエアバッグカプラーに接続したのですが、警告灯点灯してしまいました。

エアバッグカプラーは4つ穴でボスには2つのエアバッグキャンセラーが付属していました。横並び4つの穴以下のように接続しました間違いでしょうか？
□□□□
ＡＡＢＢ」

何シテル？ 04/03 21:49

もっち1106

もっち1106です。よろしくお願いします。

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