きくんすかね？

効くと信じれば効くような。

二硫化タングステン（WS2)は昔から二硫化モリブデン（MoS2)同様に優れた耐摩擦摩耗特性が知られて製品化されています。
たしか、その特性はMoS2同様の積層状の原子の並び方に有った様な憶えが。力がかかると柔らかくて層がズレるので都合が良いからだったかと。

硬さが特徴のWC（超硬）やちょっと前話題になった炭素構造をPRに並べるから怪しくなっちゃう様な気がします。私の記憶もいい加減では有りますが。。。(^_^;)

お詳しいですね！エンジンオイル添加剤って、wakosSFVやsod1がメジャーですが、値段もピンキリで何がいいのか悩ましいですよね。燃料添加は良いけどオイル添加剤は良くないという人もいますし。

連コメ失礼します。
私、その昔はモリスード大好きでした。

しかし、最近のエンジンオイルやエンジン部品には、十分な摩擦摩耗対策が施されているとのことで添加剤の類は卒業しました。
日産車だったか、エンジン部品の関係で指定オイル以外の使用は不可だったりも。
一般人が普通に乗る限りは、メーカー指定だけでもういいのかなって感じです。

しかし旧車や過走行車、魔改造車では、まだまだ出番も多いのかも知れませんね。
最近知ったのですが、今RX-8に使っている指定外のオイル、実はモリブデン入りだったとは、ここだけのお話で・・・(^_^;)

ガソリンもメーカー毎に添加物レシピがあると言いながら、流通過程で数社混ぜこぜだったとか＿|￣|○
燃えて無くなるモノならば、害は無いのかなぁと。

「ただのモノ好き」だけの話題で恐縮です。

いえいえ、私もこだわってしまうタイプなので、燃料添加剤やエンジンオイル添加剤、洗浄剤のたぐいは色々、調べて試したりしてます。さすがにオイル添加剤は程々にしてますが。ケミカルも拘りだすと沼ですし、やりすぎもよくないですよね。