<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｍ１ / 尿蛋白太郎の全日本ジムカーナ参戦記？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/</link><description>全日本ジムカーナ選手権に参戦してます。
ＡＷ１１（Ａ３）→ＫＰ６１（Ｃ１）→ＮＡ８Ｃ（Ｃ２）→Ｍ１（Ｄ）と乗り継いでます。
４気筒のフルチューンリヤ駆動好きです♪

普段は横須賀の自宅か三島の単身赴任先か豊田市内に居ることが多いです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 09:16:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｍ１ / 尿蛋白太郎の全日本ジムカーナ参戦記？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/</link></image><item><title>今日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/25099969/</link><description><![CDATA[JMRC関東チャンピオンシリーズのシリーズ表彰式があった模様…
私はSCDクラスのチャンピオンだから、もちろん表彰対象だが、残念ながら、私と二位の晃君の元に、招待状は来ていなかった。
代わりに、表彰対象外の、シリーズ三位と四位の方の所に招待が来ていたそうな。

ちなみに、今日は特に用も無いの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 01:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年の参戦計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/22487259/</link><description><![CDATA[さて、だいぶ日記をサボってましたが、ある程度落ち着いたので、一応報告しておきますね。

昨年までは、Ｍ１で全日本ジムカーナ選手権のＤクラスに参戦してきましたが
メカポンと電装系の劣化により、とても日本一を争える状態ではないと判断し
今の技術で電気式のｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ化を図り
安定した性能 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 19:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>本日の夕飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/20679323/</link><description><![CDATA[ハムを焼いてみました
(￣▽￣)b]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 00:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>裏全日本ジムカーナｲﾝキョウセイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/20654242/</link><description><![CDATA[今日は、久々にジムカーナに行ってきました(^-^)/♪
それも、裏全日本ジムカーナ選手権！
前回の伊那のラウンドでは、スペシャルなﾌｫｰﾐｭﾗ隼を借りてエントリーしたが
今回は、車重400キロのﾌｫｰﾐｭﾗｶｰに2ZZ-GE+ﾋｭｰﾗﾝﾄﾞのｼｰｹﾝｼｬﾙﾐｯｼｮﾝを搭載した車両を借用してエン ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 22:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>全日本表彰式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/20595843/</link><description><![CDATA[こないだの金曜日は、JAF全日本の表彰式でした。
昨年は景気の影響で3位以内までしか呼ばれませんでしたが
今年は6位以内まで呼ばれました＼(^^)／
ちなみに今年は渋谷のセルリアンタワー東急ホテルで行われ
今年もスーパーGTとフォーミュラ日本と合同で行われました。

逆に、今年からダン ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 23:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/20390740/</link><description><![CDATA[今まで乗っていたバイクは平成3年式のZZR1100。
その前はGPZ400Rに乗っていたが、平成4年に今の会社に入社し
ライン実習で折れそうな心を支えるために、衝動買いで購入した。
一年落ちの在庫車だったこともあり、当時120～130万が相場だったのに
100万ﾎﾟｯｷﾘだったのも大きな理由 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 02:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権本庄決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19903601/</link><description><![CDATA[雨天が予想されていたが、若干雲はあるものの、雨は降りそうにない天気だった。
ことしのダンロップのレインタイヤはめちゃくちゃすごいみたいなんで
履いてみたかったし、レインタイヤは新品だけど、スリックタイヤはイオックスアローザと
鈴鹿で使った中古なんで、ちと残念な気もした。
しかし、晴れだからダ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 00:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権本庄公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19870740/</link><description><![CDATA[本日も好天に恵まれ、全120台が揃いました。
一本目は、昨日五本走ったにも拘わらず、スタート直後からメカポンの調子が悪く
二気筒状態になったりして、トップから二秒遅れでした。
そして、二本目は十分にレーシングして、出走した所
エンジンは好調になり、右のヘアピン二ヶ所で失敗があり
五番手なが ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 20:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権本庄金曜練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19858603/</link><description><![CDATA[なんか、久しぶりに、まともに金曜練習会に参加出来ました！
一本目は、また？メカポンの調子が悪かったですが
燃圧上げたら、そちらは解消し
周りからも、『今日は吹けてるね！』と言われました(汗)
で、個人的には相性が悪くないと思っている本庄ですが
結果は(敬語略)

じんさんYT41：1分 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2010 21:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>移動日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19846333/</link><description><![CDATA[うちのグループのＯ川さんのお陰で、本日は朝からトヨタを出て
昼前に裾野の自社に着いて、昼過ぎにあがって(汗)
自宅に14時半に着いて、支度をして、東京･板橋の上野自動車に17時半に到着！
そこから、明日走る為のタイヤの組み換えを行い、今はオイル交換中。
この後、アトラスに荷物を詰め込んで、一 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Sep 2010 19:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>おしいっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19686878/</link><description><![CDATA[昨日の日記の続きですが…
私の上司の主査が本日出張だった為、結果は受け取ってないから
エビテンスはないんですが、ちょこっと部長に見せて貰いました。

結果は…
















４９０点！

リスニングが２６０点で、リーディングが２３０点位 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 01:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊｲｽｺｱ更新！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19675079/</link><description><![CDATA[実は9月3日に、今季ﾗｽﾄﾁｬﾝｽのTOEICを受験した。
今までのﾊｲｽｺｱは425で、ﾗｽﾄｽｺｱは400。
どちらの時も、1～2週間前から、DSで勉強してから受験していた。
しかし、それではリスニングは点数上がっても、リーディングがなかなか上がらないので
今回は参考書というか、攻略本を ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 23:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ鈴鹿決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19646648/</link><description><![CDATA[本日も天気は晴天で、昨日以上に暑い！
扇風機を回していても、温風が当たる感じ！
まあ、タイヤが冷えてしまう心配はなくていいですが。
つうことで、一本目。
昨日よりはまともな走りをしたものの、前半のパイロンセクションの
なんでもない所でパイロンタッチ！
そして最終コーナーの立ち上がりで、ま ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 12:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ鈴鹿公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19613438/</link><description><![CDATA[ということで、久々に金曜練習無しでの公開練習に参加してきました。
天候はほとんど晴れで、9月とは思えない位暑かったです。
結果は、冴えない走りでトップから2.3秒遅れの五番でした。
原因は…ドライバーが下手だったからです！
明日もほぼ同じコースなんですが、今日悪かった所を直して
表彰台を目 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 22:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>残念です…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19579560/</link><description><![CDATA[今週末には、全日本ジムカーナ選手権第8戦が鈴鹿サーキットで行われますが
業務都合により、金曜日の走行会には参加出来なくなりました。

せっかくスピリッツでＭ１直してもらって、やる気満々だったのですが。

1998年から全日本ジムカーナ選手権にシリーズ参戦してますが
金曜日練習会に参加しな ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 23:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>やはり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19434730/</link><description><![CDATA[どうも今年は不幸な事が多い。
名阪では脱輪するし、もてぎではエンジン不調になるし
アローザではﾓﾉｺｯｸとｻﾌﾞﾌﾚｰﾑのｼﾞｮｲﾝﾄ割れるし…。
健康面では、ﾈﾌﾛｰｾﾞ症候群は再発するし…。
ZZRはエンジン不調で、いまや不動車同様だし、スープラは左フロントタイヤパンクするし
リヤのハ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 02:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>二本目の異変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19392028/</link><description><![CDATA[決勝の二本目は、事前練習と金曜練習会と公開練習、そして決勝一本目のトライ＆エラーの結果
エンジンの調子を元の状態に戻すことができた。
しかし、実は決勝の二本目のスタート時点で激しいジャダーが起きたり
ターンの立ち上がり等で、へんな動きが出ていた。
で、一本目にはあまり無かったジャダーが激しく ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 00:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅｱﾛｰｻﾞ決勝二本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19380529/</link><description><![CDATA[一本目に、まだエンジン不調だったので、エキマニが割れた気筒の
メカポンのバルブを替えて、また点火系もCDIを替えたり
各接触部を繋ぎ直したりして、出走！
すると、エンジンは吹ける♪
が、リヤの足がちょっと変だ!?
でも、もう後がないから、やめる訳にもいかない。
なんか、アームのピロが一ヶ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 01:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅｱﾛｰｻﾞ決勝一本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19369003/</link><description><![CDATA[やはりエンジン不調直らず。
他人のミスがあり、三番手。]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 13:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅｱﾛｰｻﾞ公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19363056/</link><description><![CDATA[昨日のヒントを元に、燃料を濃いめにセットして
あと、昨日からだんだん回復してきているようなので
事前にレーシングを何度も行い、まず一本目のスタートラインに着く。
ﾘﾔから、なんか高い音が聞こえるなぁと思ったが、スタートフラッグが振られたので
レーシングして、スタートし…
んっ！？
音が割 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 23:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナアローザ金曜練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19349644/</link><description><![CDATA[前回のもてぎでは、メカポンによるエンジン不調で散々だった。
その為、その後にスピリッツに行き、調整してもらい
夏休みに現地であるイオックスアローザに向かい、確認し
まだ駄目だったので、燃圧変えたり、燃調変えたり
メカポンのバルブを変えたりして
ほぼ問題ないレベルに近づけて、今回は挑んできた ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 23:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅもてぎ決勝二本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19125340/</link><description><![CDATA[一本目が昨日より調子が悪かったので、燃圧を昨日より倍位にあげて
燃料もパンパンに入れて、トライを待っていた。
すると、前々走者のﾃﾞｨﾌｪﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが二本目もパイロンペナルティとの放送が！
今回のマシンの状態では、勝つことは難しいが、これである程度不調でも
表彰台の一角には ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 23:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅもてぎ決勝一本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19103275/</link><description><![CDATA[エンジン絶不調…
トップ3がパイロンタッチしてますが、そのパイロンタッチしてる人に負けてます…

一応、燃調も燃圧もやるだけやりましたが、果たして…...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 14:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅもてぎ公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19095564/</link><description><![CDATA[今日の天候は予想通り、晴天の中、表記の件が行われました。
コースはパーマネントコースに270&#176;ターンが加わった程度のあさっさりしたもの。
昨日から燃調が濃いめで、吹け上がりが重かったので
メカポン側で燃調を薄めて出走した。
が、1ヶ月半走っていなかったこともあり、途中で何度も二気筒 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 22:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅもてぎ金曜練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/19082131/</link><description><![CDATA[普段のパターンならば、全日本ウィークの木曜日には準備と移動するのが常套手段だが
この所、大変忙しく、平均残業五時間弱と、睡眠不足が続く生活で頑張っているが
それでもあちこちで火の粉が上がっている。
そんな状況に加え、分野内の最大級の会議での報告が木曜日にセットされてしまい
更にその会議対応で ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 22:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>予定では…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18891502/</link><description><![CDATA[今日明日は年休で、もてぎに練習に行くはずだったのに…
月末の部門の大きな会議の事前報告が入り、休めなくなりました…
おまけに29日が本番なので、事前準備もだいぶ厳しそう…
最悪だ…...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 01:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>土日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18674751/</link><description><![CDATA[いろいろ細々したことをこなしてました。
携帯の電池の持ちが悪くなってきたので、半年振りに新調したり
上野自動車に行って、ﾊｲｵｸ123ﾘｯﾀｰ給油して、Ｍ１とアトラスのエンジンオイル交換したり
浦和のロヂャースでスーツ用の革靴とタバコのフィルター買ったり
お昼はてりたまバーガー食べたりと、充 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 02:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>再発！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18644661/</link><description><![CDATA[先週の月曜日に、年度の健康診断を受けた所、尿蛋白が＋１になっていた。
通常、月曜日はだいたい睡眠時間が4～5時間くらいしかとれないので
そのせいかと思い、翌日、その翌日も尿を確認したが、やはり＋１…。
やむを得ず、水曜からﾌﾟﾚﾄﾞﾆｿﾞﾛﾝ錠というｽﾃﾛｲﾄﾞの薬を復活させて、10日間様子を ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 02:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18562684/</link><description><![CDATA[うちの寝室のエアコンは、平成六年位に買ったもので、三回の引っ越しにも耐えてましたが
二年前の夏に壊れて、昨年は熱帯夜に悩まされてましたが…
広告で39800円のエアコンがあり、コ○゛マ電機へ先週ゴー！してきました。
で、行ってみると、やっぱりﾅｼﾅｼだと寂しい所もあり
また自動お掃除機能付も ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 18:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18522486/</link><description><![CDATA[後輩大ちゃんと、ﾏｲﾐｸまなてぃんさんの結婚披露パーティーでした！
最近、この手の？ｲﾍﾞﾝﾄには呼ばれてませんでしたが
参加者の平均年齢も若く、また総勢110人オーバーと、とてもエネルギッシュなパーティーで良かったです
その裏番組である九州の全日本は見送りになりましたが…
まあ、参加出来 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 00:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>誕ﾌﾟﾚ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18472342/</link><description><![CDATA[えっと、もう誕生日からは2週間近く経ちますが…
先週の日曜日に、嫁にリーバイスの501や705をはじめとした、誕生日プレゼントを沢山買ってもらいました(￣▽￣)b
最近、着るものをほとんど買ってなかったので(というか自分ではほとんど買わない)
大変助かりました
ちなみに…ジーンズのウエスト ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 17:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>ぺっちゃんこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18400662/</link><description><![CDATA[金曜日の夜の事。
トヨタから最終バスで帰ってきた後に、事務処理ととある予測書をチェックし
一服ついでに車を近くに移動しようとスープラに乗りこみ
走らせると、異様にハンドルが左に取られる…。
すかさず降りて、左フロントタイヤを見ると…
ぺっちゃんこでした
Σ(゜д゜；)

そこから… ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 22:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>裏全日本ジムカーナ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18323135/</link><description><![CDATA[昨日の続き。
午前はJMRC山梨＆長野シリーズという公式戦(ライセンス必要)だったが
午後は、裏全日本ジムカーナｲﾝ伊那サーキット。
初めての参加だったが、これも狙いは一本でも多く隼に乗りたかったから(笑)
ただ、13時から14時まではフリー走行となっていたが
タイヤの皮剥きやタイヤウォー ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 23:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>長野県ｼﾞﾑｶｰﾅｼﾘｰｽﾞ＆裏全日本選手権参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18310324/</link><description><![CDATA[maRu-Qの社長の御厚意により、裏全日本ｼﾞﾑｶｰﾅとJMRC長野県ｼﾘｰｽﾞが行われる
伊那サーキットのｲﾍﾞﾝﾄに、社長のﾌｫｰﾐｭﾗ隼にダブルエントリーで乗せて貰えることになり
ラリーキッズ伊那改め、伊那サーキットに行ってきました(^-^)/
昨日の公開練習と言う名の宴会は、ミスコース ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 00:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権菅生決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18164424/</link><description><![CDATA[決勝の天気は晴れ。
金曜と土曜は寒かったが、今日は一番暖かかった。

コース設定的には、あまりおいしくなかった。
昨日解析して、俺が遅かった前半の外周はそのまんまで
速かった部分がなくなったりしていたが、ターンが三ヶ所に増えたので
そこに掛ける思いが強かった。
予想目標タイムは1分4秒 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 00:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ菅生公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18107084/</link><description><![CDATA[それは突然起こった！
金曜日は23時半に就寝し、変な夢にうなされ、激しい嘔吐感で朝3時過ぎに目が覚める。
食あたりか、食中毒か？
飲みすぎた時の気持ち悪さそのものだったが、酒は一滴も飲んでいない。
体勢を変えると、嘔吐感は軽減されたが、今度は便意が…。
で、出してスッキリ寝ようと出して、布 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 21:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権菅生金曜練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/18092891/</link><description><![CDATA[今回は宮城県のスポーツランドSUGOにて行われる全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権第３戦に
本日の金曜練習会から参加した。
先回の名阪は、新兵器の１３インチタイヤに慣れる前に終わってしまい
3位だったので、今回は金曜練習会でみっちり慣れて
更なる上位を狙う計画。


朝、コースを完熟した感じでは ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 21:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>連休最終日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17981731/</link><description><![CDATA[最近、スープラまともに磨いてなかったので
久々にグラスコートしてみました！
お約束のように11時まで寝て、12時位から朝飯食べて
食休みして、13時半から作業開始！のつもりが
ついついうとうとして、14時半スタート！
まずは水洗いで埃を落とし、その次にホイールを洗い、新兵器の洗うWAX落と ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 02:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ名阪写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17942653/</link><description><![CDATA[http://picasaweb.google.com/gymkhana2010rd2

こちらに載ってます。
携帯からもOK。
表彰式の写真を撮り忘れた方もこれで大丈夫です(^-^)b...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 23:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>天皇賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17928686/</link><description><![CDATA[三連単で91万円で300円買ったから…

273万円か…

いいなぁ…]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 02:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17928520/</link><description><![CDATA[全日本名阪から、だいぶ時間が経ったので、第三者の目で見るために
ビデオで走りをレビューしてみました。
走り方やラインとかはともかく…
燃調濃すぎで、パラパラいってる…。
パラパラ言ってるのは土曜からわかっていたんだけど、金曜日は調子良かったので
いじってハマるのを恐れていたが、明らかに濃い ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 01:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ名阪決勝二本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17823571/</link><description><![CDATA[気合い入れて頑張りました！
コンマ五秒タイムアップし、二番手タイムでしたが
ちょっとコースからはみ出てしまい、脱輪ペナルティー五秒をもらい
三位のままフィニッシュ！

今回、13インチ化したことで、確実に勝てるポテンシャルは確認できましたが
ドライバーがまだ慣れておらず、そのポテンシャル ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 21:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ名阪決勝一本目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17814394/</link><description><![CDATA[エンジンがバラついたりして、うまくリズムが取れず
前半大きくタイムを落とし、四番手タイム。

しっかり走れば勝負になります！
あとは自分次第です！...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 12:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ名阪公開練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17806915/</link><description><![CDATA[昨日はだいぶ古いタイヤで走っており、それを見かねた先輩から
昨日のタイヤより五倍ましなタイヤを貸してくれると言うので
ホイールごとお借りして、更に攻めてこようと思っていたが
出走七台前でタイヤを付けて、いざスタートラインに向かおうとしたところ
車が動きません！
どうもまたホイールとｷｬﾘﾊ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 22:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ジムカーナ選手権名阪金曜練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17790408/</link><description><![CDATA[結局寝たのが3時過ぎで、五時起きだったので、二時間寝れませんでしたが
なんとか頑張って起きて、ゲートオープン前に名阪スポーツランドに到着！

が、しかし、朝新しいホイールをＭ１に付けると、ブレーキキャリパーと干渉！
とりあえず五ミリのホイールスペーサーを追加し、確認したところ、大丈夫そうだっ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2010 21:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>移動完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17783264/</link><description><![CDATA[明日からの全日本ジムカーナ名阪ラウンドに向けて
移動を完了しました！
でも明日は五時起きだから、二時間寝れないな…...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2010 02:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>多忙な1日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17703911/</link><description><![CDATA[本当は、昨日の夕方のバスでトヨタから自社に戻って今日は年休の予定だったが
仕事が全然終わらずに帰れませんでした。
というのは、今日は大宮ソニックシティホールで嫁の好きなspitzのコンサートがあったんです！

つうことで、朝6時に豊田市のホテルで起きて、7時にトヨタに出社し
7時半のバスに ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 02:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>考え方次第</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17691707/</link><description><![CDATA[シェイクダウンを先々週から模索していたが、結局先週も今週もダメだった。
つまり、全日本第2戦の金曜練習会が半年振りのジムカーナ且つ
13インチタイヤのシェイクダウンになってしまった。
そんな状態では勝負出来るほど甘い世界ではないことはわかっている。
しかも、今月はいろいろあって、毎日激務の日 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 00:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17613267/</link><description><![CDATA[ﾂｲﾝﾘﾝｸもてぎも当たってみたけれど、ダメでした！
それどころか、今日も22時半まで残業！
そして、明日も臨時出勤する運びに…。
まだ来週末は諦めてませんが、4月は激務モードになってしまい
だいぶヤバい感じです

なんとか名阪のスタートラインに着けるよう、頑張ってみます！...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 01:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>机上の空論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/314109/blog/17590900/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に、Ｍ１のメンテナンスを行い、今週末か来週末に
13インチのシェイクダウンを行い、23～25日に全日本ｼﾞﾑｶｰﾅを迎えるつもりでいた。
で、ホームの浅間台のフリー走行のスケジュールを確認してもらうと…
今週末は地区戦で土日埋まってました
来週末も土曜日貸し切りで日曜日は東京戦 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 00:57:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>