すわのブログ一覧

仕事の合間をぬって、こそこそっと二次ｼｬﾌﾄをいじってます。


こゆ作業は楽しいなぁ…。


寸法などを図面と最終確認してOK。




昨晩、HP用の掲載内容を書いてたのですが（UPはまだ）、「ここまで詳しく書く必要があるのかなぁ？」と

考えてしまいました。Zの後期、しかもパラステをこれから作ろうという人は本当に一部でしょうけども、

考え方的にはいろんな車種に利用できると思いますし…まぁ「無い知恵絞って考えたんだぞぅ」という

楽しい読み物になればいいや、と思いながら書いてました。

もともとHPとかって自分の日記用のデータベースのつもりでやってて、自分向けの日記なんぞへんな

感じになっちゃうのでｗ、誰が見ても読めるように書いてるつもり。で、それを参考にしてもらって、自分

なりにやったよ！なんて話を聞かせてもらえるとホントに嬉しい気分になります。そこで自分なりの工夫

さ加減を教えてもらったり、会話のネタになったり、仲良くなったりしたら、ホントに楽しいんですけどね。

そんなことを考えながらHPを製作してますが、最近はブログという機能におされ、非公開のとこが多か

ったりして、検索しても有力な情報的なものがひっかかって来なくなってきてます。
 
今回の前期・後期のｼｬﾌﾄの違いや、前回のショックケースの違い等、Zなんて沢山乗ってる人が今だ

いるのに情報が少ないと思うんです。国産車なのに海外のフォーラムに頼ることもたまにある位。

また、せっかくの情報とかでも、心無い方のヘンな批評のおかげで公開したくなくなってくることもあり

ます。ブログの非公開機能というのは、結局は心無い素人批評家のおかげかと。批評批判は誰だって

できますからね。

私、思うのですよ。チューニングというのはいろんな形があっていいもんだと。自分が思ったことをやり、

たとえそれが「我流」で効果が無かったからといっても、「やってみたけど効果なかったわ」というのは

その分楽しめて、十分な経験や結果であって、無駄ということはひとつもないと思うのです。一生懸命

やってそれで結果がでなくたって、楽しければそれでいいではないですか。たとえ遠回りでも、頭で

っかちになるよりいい。無駄な時間やお金を使うかもしれません。私だってここに至る迄に余計なモノを

多く 買いました。が、それは実際に形状を見たかったり、使うかもしれない「可能性」に対する対価です

ので、これらも無駄とは思ってないです。

所詮レーサーでもない素人の私たちがチューニングをすること自体「無駄」なのですからｗｗｗ。

是非みなさん、批評や文章のうまい下手を気にせずに、やったこととかをブログやHP等で書いて欲し

いナァ…。車種を問わずでも、みんなで少しずつ情報を載せあえれば、大きなデータベースとなると

おもうんですよ。無駄だとおもっても、世界のどこかには「コレやってみたかった」という人が居るは

ずで、 一歩踏み出せば、同じ方向をみてた新たなる出会いが出来、楽しさを共感できるかもしれ

ません。