すわのブログ一覧

　だいたい「ﾌﾛｰﾃｽﾄ」という名前なのかすら不明。

　搭載前にある程度同調をとっておこうと、ﾌﾛｰﾃｽﾄをしてみた。

　ﾌﾛｰﾃｽﾄというとカッコは良いが、インマニに掃除機のノズルにスポンジ巻いたのを

突っ込んで、もう片方はﾌﾛｰﾒｰﾀｰあてて、実はかっこ悪いテストｗ。

　あれいいぉ、あれ。スロットルコート。

パコパコしてなじませたら、確かに使用前よりエア吸ってないかんじ。良くなった。

多分使い込むと、ある一定のとこまでは、更によくなる気もする。


　で、どうも３番スロが遅れる感じもする。全部を全開時であわせると全閉時に若干

開き気味になってしまう感じがあるようす。

　ﾃｽﾄしながら、全閉時を探っていって、そこであわせて全開にすると３番のみ全開

ｽﾄｯﾊﾟｰにあたらない感じ。んー。

　その前に全開ｽﾄｯﾊﾟｰの位置すら疑問に思ってきたので、ﾏｲｸﾛﾒｰﾀｰで確認。全開を

若干すぎて行き過ぎてる感じもする、ので、微調整。

　バネの強弱を組み合わせで調整して、まぁまぁ我慢できる程度、目視で動き出す

瞬間を探って、もう一度ﾃｽﾄをしながら全閉時を確認。閉じ重視でセットした。

　ほんのちょびっと３番が全開ｽﾄｯﾊﾟｰにあたらない感触がある。ｼｬﾌﾄの負荷の問題か

な…。でもたぶんｼｬﾌﾄの影に入ってしまう領域内でのほんの微量な角度の差で、極め

て微妙なのでここは妥協。

　ｴﾝｼﾞﾝにくっつけて、この状態でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが低すぎるならば、バランスをとるつも

り。たぶんこれでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしちゃうはず。


　その他、負圧系のﾊﾟｲﾌﾟをつけたり、ﾃﾞﾘﾊﾞﾘのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞを本締めとかして搭載準備。

　で、何か忘れてるなーと思ったら、写真だった…。