2009年11月22日
今朝へんなコメがついてました。
わたしゃ「足跡」とか確認しない方なので、気がつかず、「あぁ偶然ネコの写真をみた人がコメつけ
たんだな」と思った程度でレスだけつけておきました。
ブログを通りかかった方から教えていただいたのですが、なんだか今問題になってるヤツだったら
しく、なんの問題かは知りませんでしたが検索をかけてみると、足跡をつけ、無関係な外部リンクに
いくやつなんだとな。へーへー。
コッソリやってるこのブログでもそんなのが来たのかぁ…とちょっとビックリ。
それよりもb○rb○rｻﾝのサムネ写真にもっとビックリｗ。
Posted at 2009/11/22 20:34:38 | |
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ボツネタ | 日記
2009年11月22日
前回、ちうこのGABショックを入れたときに５０ｍｍほどのゲタを入れて走ってみたのですが、なかなか良い感じ。で、ちゃんとしたバネを入れて基準を作っておこうと8kのを買って見た。
しかし現在ｼｬｺﾁｮｰの調整シロいっぱい。内径75mmで自由長が200mm以下のものは見あたらない。たぶん8kを入れたら車高が上がるから、また工夫しなきゃいけないとなるわけなのですが、ストロークの有効幅も調べるまでもなくすくない。
ついでなのでせっかくなのでシェルケースを詰め、下駄は無しとしてから８ｋを入れようと考えた。
誰かがやった純正ケースに溶接されてるネジの溶接部を削ってネジを外し、ケース自体のショック
を抑えるネジを 残 しつつ、テキトーなトコを５０ｍｍ相当を切って詰め、その上からネジをかぶせ、
溶接。
ネジの下部を溶接し、「上の方も溶接しといたほうがいいな」と思って試みたところ、ネジ本体がうっす
いうっすい。「こりゃ腕の見せ所♪」等とやってったら、気がつけば裏まで溶接がまわってしまっていて、
ケース本体のネジ部を痛めてしまって大慌て^-^;。
あらためてよくみたら、ケースのこのネジ部は極端に薄くなってるんでした…。
「ネジを買い換えたほうが早かったなぁ…大胆に作業ができるし」
なんて亀屋さんのｶﾀﾛｸﾞをみてたら、太いケースのかぶせネジは、上部のｷｬｯﾌﾟは無いみたい。
…そういえば昔そんな話してたような…。
ってことはなんだ。なんか工夫しなきゃならないのかなぁ…と思いながらやってて、なんとか締まる
よう。締まりきれない部分はワッシャー１枚でショックが収まりそうなので、一安心。
明日は来客があるので作業内容は限られてしまうし、片方は考えながらやってたので時間がとられて
しまったけど、もう片方はスゴイスピードでやっつけた。しかしもう片方のショックをとめるｷｬｯﾌﾟのネジ、
少し緩んでたなぁ…前回ぎゅうぎゅうしめた筈なのに…。
何れにしても、ここが緩むとダルいので、緩み止めを何か考えないと。緩み止め剤か何か接着剤でも
入れておこうかな…。
Posted at 2009/11/22 20:29:12 | |
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作業ネタ | 日記
前回、ちうこのGABショックを入れたときに５０ｍｍほどのゲタを入れて走ってみたのですが、なかなか良い感じ。で、ちゃんとしたバネを入れて基準を作っておこうと8kのを買って見た。
