すわのブログ一覧

昨晩は５００を超えたので、「低温でダラダラやってもあまり効果がない」ことに気がつき、充電はしなかった。

　今朝職場でなんとなく測ると４９０台の数値が出ている。

　「よしよしこの調子で日中暖かくなったら更に効果があるかな？」と期待をしたのだが。

どうもＣＣＡテスターの数字がバラつく。

ﾎﾝﾁｬﾝのプリンターでガガガーのやつは、数十秒テスト時間があってから表示をするのだが、こいつは一瞬で表示をするせいなのか？


んでもって、室内で夕方まで充電をすると４７０迄また落ち込むのがヨクワカラン。

今日の日中は暖かく、事務所も窓全開で、温度計をみると２０度を越えていて適温に近かったはずだ。



　　もしかしたらもうこれ以上復活はしないのかもしれない。


　昨晩のように温度をもっとあげれば活性化されて５００とかの数値をたたき出すが、その数値を維持しないところをみると、本体が冷えれば同じことのようだ。

　そろそろ結果なのかもしれない。

　こんなことで時間をさいてる暇はない。

　というか、暇はあるからやってるのだがｗ。


　　この辺以上は変化が少ないのかもしれない。


　最後の一手として、充電器の機能である「普通モード」の充電をしてみることにした。

　メンテナンスモードは弱く長時間でパルス充電をし、普通モードはある程度強い電圧・電流で充電をし、このモードでもパルス充電をするよう。


　最終兵器

　「４段階のパルス充電＋バッテリーメンテナンス」

　　Intec Power XT3 Technology　　　だ！！


　んま…

　結局のと、バッテリー本体の電圧が上がるまでをゆっくり充電をし、その後強めの１５～１６Ｖの電圧でパルスを送って、最後に仕上げで１４～１５Ｖで充電をするという仕組みらしい。

　んなうまいようにいくのかしらｗ。

　本来であれば、既にメンテナンスモードで十二分に充電を繰り返しているのだし、表示も１００％なのだからすぐ終わっていいようなものの、なかなか充電が終わらないところをみると、何かしらの進展があるのかもしれない。


　そして１００％充電が終わった。


　最後の勝負だ！！ひげオヤジ！


　「またオマエか」

　　　「オヤジ勝負だ！」




　え？！




　がーん…


　完全に敗北。

　もうＣＣＡもなにも伸びず、前回は４９０だったのにも関わらず、今回は４７０と逆に減っており、「劣化しています」から「ただちに交換してください」となっている…


　
　…がんばった…あぁ頑張ったさ…


　でも　最初の３６０の時には「交換してください」ではなかったはず。

　ＣＣＡだけをみているわけではなく、「何か他のテストをしてるんだろね」という話。

　それが「劣化」と「ただちに交換」の紙一重だっただけのようで…


　ちなみに先日買ったテスターを持ち込み「どうちがうん？」と尋ねると、本職はＪＩＳモードというので測定をするらしく、ヤツらのテスターの中にもＳＡＥモードというのがある。

　「それでやってみて」

　と試すと４７０程度。まぁまぁスト○ートのテスターとほぼ同じ数字。


　…そうか…はぁ…


　これ以上は数字が伸びないようだ。


　ということで　４年放置のバッテリー復活作戦はこれにて終了。


　んまぁこれでもセルは廻るであろうから、Ｚ路上復活までの間のバッテリーとして利用できるだけ利用をし、新しいのを購入することにしましょうか。