すわのブログ一覧

南の方のお人がかっちょよく揚がる

ジャッキを頼んだそうな。


…ウラヤマシス。


プライベーターの憧れ2柱リフトは

使わないときは邪魔だし…

「よし！うちは逆にピットを掘らせよう」なんて

考えてたけども、仕事優先でガレージなんて、

なかなかね。


んま、その前に車を移動させるのが

優先だし…仮のテント倉庫はもうあるし…



　でも、念願のリフトを導入！


　　ｳﾌﾌﾌ♪


2トンﾌｫｰｸﾘﾌﾄ！(笑)



中古車を散々探してたけど、中古も

高くて10年20年落ちもアタリマエ。

レンタルで月に7～8万なんていう

もんだから、すっかり諦めてた。


ところが。


先々週かなぁ。夕方に飛び込みの

営業さんがきて

「ﾌｫｰｸﾘﾌﾄいかがですか？」と。

「いくらすんの？」

「2ﾄﾝでざっくり、５年リースで月2.5

マンです」


　とな。

　ﾘｰｽか…。


　４ｔユニックが１日２．５万。

　５年落ちのﾌｫｰｸなんて結構いい

金額する。それをﾘｰｽするのも可能

だけど、５年落ちのﾌｫｰｸをﾘｰｽする

ならば、新車を５年使ったほうが検査

でお金がかかりにくいという。


　…それもそうだね。


　「年次検査は？」と尋ねると、年間

６万円強＋消耗品 くらいとのこと。

　検査に１０万かかっても、年で割って

月に３．５万円程度なのか…と。


　「現場に持って行きたいときは？」

と尋ねると「回送費用１．５万円で」と？


　　これはいいな。


　「んで納車は？」「２ヶ月先です」「え？」

「その間無料で代車を」　…ﾏﾁﾞｶ！。


　これからちょうど繁忙期。

　出来た製品を外に出したり、外でちょ

っと材料を降ろしたりするのにちょうど

いい。なにせウチは敷地は広めだから

有効利用したいところだった。



　「仕様によりますが」という話だけども

ノンパンクタイヤや、リフトのスライドとか

ちょっと頼んでも　月３万円程度。

んでもって代車２ヶ月位無料…

　…ならば…

　ということで頼んでしまいました。



別に中古のコレでいいんだけどなｗ。

漏れるステンメッシュのホースを無視し、

オイルブロックを外した。

外して気がついたのだけども、いずれにし

ても、前回ｴﾝｼﾞﾝを組んだ際にオイルブロック

のOリングが不安でシール剤を塗ってあった

んだった…。Oリング要交換。後にゆっくりや

るつもり。


んで、一応１００％に充電させたと思われる

ノートPCを車内に持ち込んで…即「バッテリー

無いよ」音がピーピー鳴るわかりやすさｗ。



アイドリングするかしないかで最初は薄くて

困ってたので、少しずつ燃料を増やすと…

数値で「0066」から「0090」程度でAF１３～１４。

この辺でアイドリングはするものの、回転数

は若干低い。

どこかのインジェクターの目詰まりだなーと

思いつつ…「スロットルの同調がズレてるの

か？」「やっぱインジェクター洗浄に出そうか

な」とか、先の方針を考えながら、しばらくイ

ンジェクターにガソリンを通す意味でアイドリ

ングさせていると、だんだんと数値は濃くな

ってきて、ふかしてもスムーズに。数値をど

んどん落していき元の「0070」以下程度迄き

たのでOKとした。



んで。

えげれすのあてにならない　いんだくしょん

ぼっくすは「例の件どうなった？」と連絡をし

たら「とぅもろ～♪」なんて返事がきた。

ホントは日曜のはずなのに即返事をしてくる

とは…あの店、結構真剣なのかも？。

んま　とぅもろーの意味がどうなるか？なの

だけども…