すわのブログ一覧

昨日の電話は「送ったからコレをテストしれ」という電話でした。
　少し前に「のっくせんさーを探してきなさい」と言われてたヤツの正体です。そろそろ製品となるようで、「発送したよ、後は悩みながらヤレ！」という宿題です。はうぁあ…。
　まぁ夏休みも近いことだし、ここんところ「刺激」がなかったので喜んで。


　んで。
　文献や内容に関しては、某ＧＲＩＤ社のＨＰを読んでいただくとわかるのですが、
カンタンにかいつまんで書くと、ノッキングの振動を信号化する品物。そりゃカンタン
すぎますので、もちっと詳しく書くと。

　夜な夜なＲＯＭを焼いてた頃は、冬でも窓を全開にして聞き耳を立てながら走り回
ってましたけど、今や誰の車でもちょっといじってあると、カムや吸排気音が派手と
なり、耳だけではどうにもならなくなってきました。その頃は純正という基本となる
データのベースがあって、ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしてるのだから　とか　予想でなんとかなった
のですが、今やフルコン化してどこか基準が欲しいとこ。

　まぁそうはいってもその頃以降のＡＦ計の安価化は、ｾｯﾃｨﾝｸﾞに大きく役に立ってい
るのですが、本当にこの数字でいいの？と振り返ることが多々あります。

　一番良いｾｯﾃｨﾝｸﾞというのは「ノッキングする一歩手前」と昔から言われてます。
　しかし最近はセンサーも、それを元に展開する装置（ＥＣＵ等）もよくなってきた
ことで、一昔前に「一歩手前」というのは、あくまでも窓全開の時代の話であって、
軽くノッキングさせたあたりが丁度良い　ということになっているようです。
　それは燃焼室の形状の考え方等でも同じコトがいえるかと思います。

　私もつい最近知ったのですが、純正ＥＣＵ等では、ﾉｯｸｾﾝｻｰで拾った信号で遅角さ
せたり戻したりという仕組みを常にやってるようで、効率のいいエンジンの出力を常に
探りながら走っているような状態。

　ということは、極論ですが、ほんの微かにﾉｯｸさせるかさせないかあたりがﾍﾞｽﾄﾎﾟｼﾞ
ｼｮﾝになるかも？という考え方になるのかもしれません。いずれにしてもそれがどこなの
かがちょっと気になるところ。


　昔々も某メーカーからノックを表示するヤツが売られてました。当時私も欲しい品物
ではありましたが、この品物を正確に評価できる雑誌もなく、消えていった商品…と
思ってたら、今だ現存してて複数のバージョンアップしてたんですね^-^;
　失礼しました。
　んでもって調べてたらなんでもサブコンでも「遅角」するシステムまでできている
らしい。最近雑誌を買わないからなぁ…んー。
　まぁそれはともかく、今のはイヤホンなどを使っての音で確認するものらしい。

　話を戻すと、結局のところ音で集音し解析するｼｽﾃﾑは既にあるようで世界中を探すと
フリーウエアでも存在するようです。某ＧＲＩＤｻﾝとこにもそのｼｽﾃﾑは販売されてると
のこと。エンジンの振動を音としてＰＣに取り込み、記録。そのログを周波数毎のグラ
フに表記…。

んが。
　私個人の意見としては、興味を持てる品物ではありませんでした。
　正直言っちゃうと、個人レベルで使うものとは思えないんです。

　膨大な走行データからイチイチデータを眺めて「ここノッキングが出てるな」と調べ
ていく行為自体「どうかなぁ」と思ってたんです。
　それが時間軸でフルコンの燃料や点火等のログデータとリンクしているのならば話は
別ですが…いやそれをなんとなくあわせて使うものなのでしょうが、大掛かり杉　と
いう印象でした。レースシーンならば全く別でしょう。でも、個人だもん、そんなこと
より、ハンドル握ってアクセル踏んで、パパッとわかってその場でサクサクっとデータ
をいじったほうが良いわけで。

やっぱりね、同じことを考えたようで。
「んなのＬＥＤかなんかで運転中見えたほうが、わかりやすいにきまってるだろ」
そゆことらしい。ごもっとも。
拡張に汎用性があればいいのですから、ＬＥＤを光らせても良し、趣味でブザーを
鳴らすのもよし（いないか）。一番の目的はフルコン等にいれてログを取れば？
好きにしれ！…そうゆう品物を作ったようです。


「ただメーターや表示にするだけならば、既製品がある」ということと、ただ表示する
だけの精度を上げるとエンジンから発生するノイズやら何やらでワケわかんないことに
なるので見極めが必要。だったら点火信号と音を振動として拾っておいて、回転数とド
エル角の設定で不要な部分を取り除き「ノッキングが出る角度（時間）のみ」を表示し
ちまえ！という仕組みだとか。

日本車でよく使うノックセンサーを数々あたって試し、ＧＲＩＤ社のオリジナルの製品
として作られた様子。どうもノイズとノックの微妙な区分けで「定数」となっており、
この定数の設定がなかなか定まらなかった位、繊細な商品のようで、「ﾓﾆﾀｰしれ！」と
いうことになりました。

私は自分の車のばやい「燃調ｾｯﾃｨﾝｸﾞは甘いもので良い」と思う派なので、ぬるぅ～い
ｾｯﾃｨﾝｸﾞでもいいのですが、こうゆうモノがあると危険な香りがするところまで詰めて
ﾄﾞｷﾄﾞｷするのもまた楽しいか…と思ってますｗ。

少しずつテストをして、結果は随時アップしていきます。

あとはここで。

　タイトルには特に意味はありませんｗ。

　ここんところなんだか全く気分が入れ替わらず、バテバテだった私。
　今日もちょっとモメモメの仕事。最近「ウンザリモード」。

んで。
先ほど、たまにかかってくる某おぢさんｗと電話で長話してたら、なんだか気分が
はれましたｗ。

やっぱ「遊び」って大切で、リフレッシュしなきゃいけませんな…。
わかってるんだけど、ね(^-^;。

あと「クエン酸食品」の存在意義も…ｗｗｗ。
おぢさんの結石の話から「梅干を食べてるかどうか」ということになって。
「梅干好き？」「うん、私（ｵﾗ）は食べますよ？」「俺（ｵﾁﾞｻﾝ）たべないんだよね」
と言う話から、酢やこんにゃくの話。尿酸値やら血中の話やらしてて、行き着いたと
ころがクエン酸。

「そうかぁ！だからクエン酸食品ってたまにあるのか！」

もともと「肉体疲労の改善に良い」とされるクエン酸ですが、こうゆう意味もあるの
かもしれないと結論ｗ。

…まるっきり中年の会話ですなｗ。

電話が終わり、そんな話を家の人にお話したところ…
　「あんただって酢の物食べないじゃない！」
「…そうだっけ？(^-^;」　特にキライじゃないけども、箸をつけてないらしい。

日々の食生活って、知らず知らずにアンバランスになっていくのかもしれません。
気をつけないといけませんね。


んで。
以前ぽるしゃの話をちろっと書きましたが、ぽるしゃのＦＷ（ﾃﾞｽﾋﾞｸﾗｾﾝ埋め込み
ではなくＦＷ）での制御は、結果的に問題なく動くのが確認がとれたそうです。
結果的に歯数・クランクの回転とカムの向き（上死点の意味あいですね）のあたりで
情報が錯綜したようです。

わたしゃなーんもしておりませぬがｗ、書きっぱなしで怪情報として出回るのはよく
ないのであえて補足しておきます。

　「お金ちゃんと払って、こんな思いして、どんなアトラクションじゃ！」と思って

ましたが、やっと一件落着しました例の件。約１ヶ月強程ウダウダとやられました。

　法の解釈などでイロイロとあったのですけども、結果的には現状維持で新規契約と

なりました。新規契約がどうも納得いかず、新規契約を結ぶデメリット（新・旧借地法

の解釈の違い等）、などを考え、一度は返却し、最後まで悩んでいたのですが、損して

得とれではありませぬが、今までの状態を長く続けるよりも、新規契約の方がメリッ

トがあるようなところもあって、ハンコおしてきました。


大人になると、こんなどうでもいい悩みとか増えて、イヤですね…。