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イイね!
2021年06月30日

ミニカーの主流スケールは1/18

ミニカー屋さんの友人と四角いテーブル斜めに座ってマスクしながら談笑。

模型業界はコロナの影響がポジティブに出ているようですが、調子に乗って増産すると在庫過多でドボンの恐れなので各社市場動向を注視しているようです。

知らぬ間にミニカーのサイズが大型化し、今は1/18(箱ティッシュサイズ)が主流のようです。
私はコレクターではありませんがミニカーといえば1/43(手のひらサイズ)しか頭にありません。

売れる台数が決まっているので、売上と利益を上げるには大きくするしかないという小さな家に暮らす日本人はミニカーマーケットから蚊帳の外になりつつあるようです。

アジア圏でミニカー文化が形成されてきているので、メーカーがそちらを向くのは仕方がないですね。

アジア市場の動向や製造事情のトレンドなども教えて頂きました。自動車メーカーと模型メーカーの関係もこの数年で変化があるようです。睨みのキツかったドイツメーカー(VW、メルセデスなど)が穏やかに、、、 だそうです。



私のお気に入りの1台。
サイズはもちろん1/43です。





ナショナル家電店カラーのサニトラ







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Posted at 2021/06/30 12:01:28

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Nori-さん

かなり深刻になってきていますね!
のうえさんさん

この記事へのコメント

2021年6月30日 12:44
本当に好きな車種に限っては1/18もごく稀に買うことがあります。「置き場さえあれば…」、と思う物も時々あるんですけど。
コメントへの返答
2021年6月30日 14:24
メッセージくださりありがとうございます!

私も何台か1/18があるのですが押入の奥に仕舞いこまれている意味のないコレクションになっています。

トミカのスケールにこだわらず大きさのフォーマットを決めるという仕様は先見の明があるなと思っています。(大型トラックと軽自動車が同じ大きさで違和感ないって凄い)
チョロQのデフォルメも天才の仕事だと思ってます。
日本のホビー頑張れ!と思うも、ちょっと厳しい流れのようです。


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「@黒森 鋼 コワイ話しですね、ご無事で何よりです。」
何シテル?   08/03 19:49
フルーツの力で世の中のお役に立てたらと思い「完全果実」だけで作る、珍しいものを作っています。 ヨーロッパのMT車を乗り継いでいます。 安全性と快適性を大...
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