【バッテリー計測】2026.2.1

2026.2.1↓
SOH:93％,SOC:55％,CCA:680A,R:4.71Ω,12.33V

交換して2ヶ月なので数値は良好。

テスターは「イエロー」表示に逆戻り。(前回計測時はグリーン)


【記録】月初と中旬の月2回計測
2025.11.25↓(交換時)
SOH:100％,SOC:98％,CCA:676A,R:4.44Ω,12.71V
2025.12.15↓
SOH:100％,SOC:23％,CCA:550A,R:4.53Ω,12.14V
2026.1.3↓(1ヶ月経過)
SOH:92％,SOC:56％,CCA:631A,R:4.75Ω,12.34V
2026.1.16↓
SOH:99％,SOC:76％,CCA:679A,R:4.42Ω,12.46V
2026.2.1↓(2ヶ月経過)
SOH:93％,SOC:55％,CCA:680A,R:4.71Ω,12.33V

■SOH : State Of Health
【健康状態 新品時100％】
　70%以下は交換を覚悟
■SOC : State Of Charge
【充電量】
　満充電100％～カラっ欠0％
■CCA : Cold Cranking Ampere
【エンジン始動性値】
　SOHをA(電流値)でみたもの
■R : Resistor
【内部抵抗値】
　新品バッテリーは5.0ｍΩくらい
　20ｍΩ以上は交換を覚悟
■VOL : Volt
【電圧値】
　12.5～13.0Vなら可　

★バッテリーはここ↓で死ぬ？！
・抵抗値が8mΩを超えた冬になる前のタイミング
・CCA値の劣化傾向を感じた半年以内

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2026.2.1↓
SOH:93％,SOC:55％,CCA:680A,R:4.71Ω,12.33V

【バッテリー計測】日付
バッテリー バッテリーテスター
KONNWei KW650　ATLASBX