<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>T介 / カーボンと爆音が好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/</link><description>スポーツ車は、S2000・AP1、ロータス・S2エクシージSPP、ロータス・340R、前期のRX-8。
普段使い車は、JEEP・コンパス、アルファロメオ・ミトに乗っています。
トランスポーターにFUTURAトレーラーがあります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 12:04:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>T介 / カーボンと爆音が好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/</link></image><item><title>REVSPEED筑波スーパーバトルインカー動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48831571/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 13:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>初参加のレブスピード筑波スーパーバトルは58秒366</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48825868/</link><description><![CDATA[初参加のレブスピード筑波スーパーバトルは、一応自己ベストの59秒074を大きく更新して58秒366でした。

ただ一応と書いたのは、この車の実力は、おそらく57秒台前半にあると思うのでまだまだこれからです。

でもこのレベルになると、脳が付いてこなくていきなり2秒アップは出来ないんです😂

58秒 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 09:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピード筑波スーパーバトルに出ます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48819601/</link><description><![CDATA[今回初めて12月18日のレブスピード筑波スーパーバトルにエキシージで出ます！

自分はCグループで、有名プロレーサーばかりの中でアタックしてきます💦

https://revspeed.jp/2025/12/55938/

...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 15:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>シバ走ベストタイムは2分20秒438</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48739030/</link><description><![CDATA[今日のシバ走のベストタイムは2分20秒438でした。
タイヤはシバR50のT5です。

まだまだですが、一応ベスト更新です😊

やっぱり鈴鹿サーキットは最高です✌...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 00:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>明日は半年ぶり三回目の鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48736258/</link><description><![CDATA[レーシングシミュレーター通りに行けば2分15秒台で走れるはず。

今シーズン仕様の脚が少し心配。
20キロ26キロまで固めて、さらに早めにバンプタッチさせる仕様になってて、しかもパッカーが入ってないから、面圧が強すぎでグリップしなくても、車高を上げるくらいしか現地で調整できない😅

明日まともに走 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 07:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤにラップを巻いて保存</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48179316/</link><description><![CDATA[S2000エンジンブローのため、しばらくは265のタイヤを使うことが無いのでラップを巻いて保存します。

タイヤは生もので、空気中のオゾンにより劣化するのでリムまでビッチリ巻いて出来るだけ空気に触れないようにします。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 14:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>S2000エンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48179056/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、S2000のエンジンをブローさせてしまいました😭

12月18日(水)のPRO-T走でシフトミスをしてしまいログで確認したところ10120rpmまでレブらせてしまいました。

今年からファイナルを変えて、アップシフトの回数を出来るだけ少なく（アップシフト１回で0.2秒遅くな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 12:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>車載トレーラーFUTURA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48146681/</link><description><![CDATA[なかなか良いです。
タイムアタック車両をトレーラーで運ぶにはFUTURA一択です。
ハイエースやキャラバンにトレーラーを繋げたままタイムアタック車両を降ろすのに、荷台が下がらないとラダーレールや更に木っ端を使うととんでもなく長い駐車スペースがないと降ろせませんがFUTURAなら駐車スペースを節約 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 11:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>さよならワゴンR君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48141465/</link><description><![CDATA[入れ替えのためワゴンR君を友人にあげました😊️

当初は次男のマニュアル練習用に1万円で買ってきて、その後はタイヤ削り機の削丸Kezmaruの配達用に活躍して貰いました。

タイヤ削り機用の車はキャラバンを買ったのでお役目終了です。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 20:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>秘密のテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/48042217/</link><description><![CDATA[S2000の秘密のダウンフォーステストです。
スタート時が若干前下がりの場所だったので、この数値よりフロントが少し多めでリアが少し少なめのはずです。
ウィング全立て、再後端にセットしましたが、少しリアのダウンフォースが足りませんでした。
ガーニーフラップを付ければ丁度良さそうです。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2024 08:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>札幌まで340Rを買いに行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47974205/</link><description><![CDATA[昔からもの凄ーく欲しかった340Rが中古車市場に出てきたので、McLaren 600LTを手放して札幌まで買いに行って来ました。
写真は苫小牧フェリーターミナルで乗船待ちしているところです。

女房と二人で電車で羽田空港まで行って飛行機に乗り、11:45に新千歳空港に着陸してから札幌市内の大通 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 14:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼスーパーテックその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47973894/</link><description><![CDATA[今回はもう一つテストする項目があって、01secって言うボディーコーティング剤をテストしました。

前回、マクラーレン600LTで富士スピードウェイでテストしたときは、直ぐに体感できるくらい、そして最高速もラップタイムも明らかに改善していたので期待したのですが。

予選は何も塗らず。
ヒー ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 09:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼスーパーテックその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47973888/</link><description><![CDATA[スーパーテックの帰りにFRSさんに車を預けてきてしまって、工具箱も置いてきてしまって、その中にデジスパが入っていて、車載カメラのメモリーカードも置いてきてしまったのインカー動画やデジスパデータは今は無しです。

今回の入庫での仕様変更の内訳は、ステアリングギヤ比をクイックルにするナックルに変更、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 09:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼスーパーテックに20年ぶりに出てみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47972466/</link><description><![CDATA[エリーゼスーパーテックの2024年第3戦に出てみました。
私のエキシージもそこそこ仕上がってきたので、そろそろサーキットを走らせてみたくなりチャレンジしてみました。

予選15分、ヒート1とヒート2があり、共に10ラップのレースです。

結果は、予選が1分3秒044で総合6番手、私がエント ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 15:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンディフレクターをリアタイヤ前に付けてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47770307/</link><description><![CDATA[今度カーボンディフレクター有りと無しでダウンフォースがどうなるかストロークセンサーの数値をロガーで観てみます。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 00:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8　16万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47748783/</link><description><![CDATA[我が家のRX-8はついに16万キロ走りました。
僅かにキリ番はゲット出来ませんでした。

ですが現在は電動パワステの不調を抱えています。
電動パワステの修理をしたいのですが現在欠品中なので暫く我慢して乗ります。...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2024 10:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>キャラバン キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47663816/</link><description><![CDATA[キャラバン MY ROOM 慣らし終了キリ番ゲット😊️]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 04:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>キャラバン マイルーム 増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47649543/</link><description><![CDATA[キャラバン MY ROOM  ディーゼル４駆を増車しました。]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 10:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>アタック走で59.042秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47517461/</link><description><![CDATA[2月4日に、アタック走行会で筑波サーキットTC2000コースに行ってきました。

気象データの写真を撮るのを忘れました。
ベストラップ時は、だいたい気温5度、湿度60％、気圧1024hPa、路面温度7度くらい、ほぼ無風だったはずです。

前回からの変更点は、フロントのフェンダーディフレクタ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 12:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000コース59秒012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47501865/</link><description><![CDATA[1月28日に、ドクマムシ走行会で筑波サーキットTC2000コースに行ってきました。
1月26日にもTC2000コースへ行って来ましたが、時間が有ったら後日書きます💦

気象データは写真の通りです。

朝一の走行時間は9:15だったので、気温約2.2度・湿度68％・路温3.3度・気圧102 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2024 13:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>1月18日プレミアムぺん銀走TC2000に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47482100/</link><description><![CDATA[1月18日に、プレミアムぺん銀走で、筑波サーキットTC2000コースに行ってきました。


気象データは写真の通りです。


走行1は9:00、走行2は10:00、走行3は11:00です。

今回はウィング角度は全立てのまま前後位置を1ホール前にずらしました。
リアのダウンフォース ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2024 17:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>ドクマムシ走行会でTC2000に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47478930/</link><description><![CDATA[1月11日に、ドクマムシ走行会で筑波サーキットTC2000コースに行ってきました。
1月7日にも行ってきましたが、忙しくて書き込む暇が無いので飛ばします💦

今シーズンからタイヤ削りのテストもしているのでタイヤが2セット必要で、S2000にはタイヤは積めないのでレンタカーの積載車を借りて行っ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 12:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン2回目のTC2000コースの走行です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47433498/</link><description><![CDATA[12月26日に今シーズン2回目のTC2000の走行に行ってきました。

今年の1月に車をぶつけてしまってからアップデートしてます。
エンジンはK1ラボラトリーさんチューンの2.2Lハイコンプエンジンです。
フロントをぶつけてしまったのでボンネットがC-WEST製ドライカーボンです。
エアコ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2023 16:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>12月18日に富士スピードウェイを走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47421812/</link><description><![CDATA[12月18日にS2000で富士スピードウェイレーシングコースを走ってきました。
S2000では初走行です。
他の車でも4回しか走ったことありません。
この走行会は、本当はエキシージで走る予定でしたが、ちょっとしたモディファイからエキシージが帰ってこなくて、そしてS2000はECU電圧ドロップの ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 18:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン仕様のS2000でサーキットシェイクダウンしてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47421783/</link><description><![CDATA[大阪から納車に来て頂いて、そのまま筑波近くのホテルまで行って泊まって次の日がシェイクダウンでした。

何しろS2000に乗るのが久しぶりで、TC2000を走るのも去年の12月ぶりだったので、早朝5時に積載車から降ろしたS2000でとりあえず筑波サーキットの周りを1周してきました笑。

202 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 18:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン仕様のS2000が大阪から帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47421741/</link><description><![CDATA[去年の12月の走行会でエンジンブロー疑惑が発生して、そこからバタバタ色々あって今年仕様は2.2Lハイコンプエンジンになりました笑

エンジンを開けたところ、どこも悪くなかったのでブローはしてなかったっぽいです。

ところが電気系トラブルを抱えていて、ログを観る（フルコンにしたのでログが観れま ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 17:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>McLaren track day フリー走行エキスパートクラスベストラップ1分52.7秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47329092/</link><description><![CDATA[McLaren track day フリー走行のエキスパートクラスを1本走ってきました。
600LTでは約1年ぶりの走行でした。
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2023 08:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>FSWお散歩GTR、先日の走行会の動画です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47294805/</link><description><![CDATA[お散歩なので、気温や気圧は記録しませんでした。
良い天気でドライ路面でした。
タイヤのエア圧は、走行前に４輪共に1.8キロにセットして、走行後はフロント2.1キロ、リア2.2キロまで上がりました。

モディファイポイントは、KMP drivetrainステアリング、TRSレーシングハーネス、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 14:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>スーパースポーツとしてはまあまあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/47258236/</link><description><![CDATA[正直もっとダメだと思っていたけど流石に4000万円オーバーのクルマなので良くチューニングされてると思いました。
ゆっくりスポーツドライビングするには楽しいと思いますが、限界に近いドライビングは相当難しそうです。
小さめのモーターと小さめのバッテリーを使ったハイブリッドシステムは、スーパースポーツ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 11:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>牽引免許</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46980145/</link><description><![CDATA[牽引免許をゲット出来ました😊]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 17:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピードのブレーキの記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46841087/</link><description><![CDATA[3月25日発売のレブスピードのブレーキングについての記事は面白かったです。
レーシングシミュレーター出身の富林プロは、あまりガツンとブレーキを踏まずに出来るだけ車を水平に保つそうです。
もちろん車の脚のセッティングも伴うと思いますが、ノルドリンクの鈴木利男先生も同じ様な事を言っていますので興味深 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2023 09:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>大湯君と約束してきました笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46754667/</link><description><![CDATA[attack筑波で、同じS2000に乗るGTドライバーの大湯都史樹君と、来年こそもう一度S2000ラジアルタイヤ対決しましょうと約束してきました笑。

今年はattack筑波直前に車を壊してしまい出れませんでした。

昨年は0.2秒大湯君に負けてます😅...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 01:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>何も心に響かない車だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46720061/</link><description><![CDATA[この車は試乗したら買う人はいないんじゃ無いでしょうか笑。
同じ価格帯のマクラーレンとの出来の差が大きすぎます。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2023 09:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>FD3Sが家族の一員になります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46696600/</link><description><![CDATA[実はS2000は元々長男用に買った車だったのですが、親父（私）が乗ったらあまりに面白くてストリート兼タイムアタック仕様に仕上げてしまって、しかも半分は入庫中の上に私が先日壊してしまったので、長男用にFD3Sを買うことにしました😅

暫くFD3Sを探していたのですが、もう20年以上前の個体でボロ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 10:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>載せ替えたエンジンが再び不調そして単独事故😭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46696552/</link><description><![CDATA[再びK1ラボラトリーさんの神対応でお正月返上で次のエンジン（暫定でAttack筑波までの借り物エンジンの予定でした）に載せ替えが終わり1月13日(金)に大阪から乗って帰ってきたのですが帰ってくる途中からエンジンが不調になってしまいました。
なんとか家まではたどり着きました。

次の日にトラブル ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 09:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>S200の2.2LエンジンのTC2000のギヤ比マッチングについて、その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46668842/</link><description><![CDATA[前回の続きです。

1コーナーのボトムスピードは77.13km/hでした。
今日は、前回の考察により計算値より3％回転が上がることを前提に考えてみます。
今のギヤ比（ミッションファイナル1.16・ファイナル4.44）で2速で回ると6914rpmです。
2.2Lエンジンはレブリミットが840 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 15:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>S200の2.2LエンジンのTC2000のギヤ比マッチングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46668660/</link><description><![CDATA[今2.2Lエンジンに載せ替えしていただいていますが、今のファイナルのままだとギヤリングが絶望的に合いません。
今のファイナルは、ファイナル4.44にミッションファイナルがAP1用の1.16です。

前回のAttack筑波のタイムが私のベストタイムなので、その時の走行データに当てはめてみます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 14:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>S2000エンジンブロー💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46668231/</link><description><![CDATA[2月18日のAttack筑波に向けて色々とバタバタしています💦

12月18日のぺん銀走TC2000で、エンジンブローしてしまい、K1ラボラトリーさんの神対応で昨年内にストックの2リッターノーマルエンジンに載せ替えをしてくれて、12月29日になんとか新幹線の指定席をゲットして取りに行こうと思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2023 10:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>RAFTレーシングさん主催のセントラルサーキットのシバタイヤワンメイクレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46639886/</link><description><![CDATA[令和4年12月10日(土)、RAFTレーシング走行会のシバタイヤワンメイクレースに参加してきました。
S2000今シーズン仕様のシェイクダウンがなんとセントラルサーキットになってしまいました。
昨シーズンと違うところは主に空力で、Frのカナードを１枚から２枚へ、Frフェンダー上部にアウトレットダ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 15:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット、シバタイヤワンメイクレースになぜか来ています💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46593270/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、セントラルサーキットにシバタイヤワンメイクレース（走行会？）に来ています。

今シーズン仕様のシェイクダウンです💦

関西は凄く盛り上がってる雰囲気です。
関東との違いはスイスポが少ないことにビックリ。
シビックが多い（これは予想通り）
エイトも多いな、広島が近いからかな？

楽し ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 08:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>McLaren free run 1分52秒台1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46582876/</link><description><![CDATA[約1年ぶりの富士スピードウェイ、同じく1年ぶりの600LTでのサーキット走行です。
富士スピードウェイは二回目です。

YouTubeの備考欄にも書きましたが、30分二本の走行会で、一本目はワンスマの山田遼プロの同乗走行レッスン。山田プロは二人乗りで49秒でした。
動画はヘルメットカメラから ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 19:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>洗車した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46566714/</link><description><![CDATA[GS の人が]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 16:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>McLaren Bowers &amp;amp; Wilkins PI5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46523468/</link><description><![CDATA[McLaren TRACK DAY で、Bowers &amp; Wilkins のPI5 と言う完全ワイヤレスイヤーフォンをお土産に貰ったのですが、これがかなり音が良くて大満足です😊...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 09:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>McLarenマグカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46523453/</link><description><![CDATA[私の朝はMcLarenのマグカップで珈琲を飲むことから始まります。
毎朝の幸せの瞬間です😊]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 09:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>お台場のキャンピングフェアーに行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46499137/</link><description><![CDATA[お台場のキャンピングフェアーに行って来ました。
目的は、サーキットに行くときに車載トレーラーを引っ張るヘッド車のキャラバンを観に行くことでした。
ターゲットは、日産のディーラー系キャンピングカー製作会社のC-SVだったのですが写真を撮るのを忘れました。
どんな車かはURLを張っておきます。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 08:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>S2000を大阪に預けてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46485462/</link><description><![CDATA[S2000のラジエターの電動ファンが回らなくなってしまい。
助手席の窓も開かなくなってしまったので、修理に主治医のK1ラボラトリーさんへ預けに行ってきました。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 14:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>洗車した、GSの人が😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46464932/</link><description><![CDATA[豊橋まで行ってきたので洗車してもらいました。
]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 15:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>カスタムキャラバンを観に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46464907/</link><description><![CDATA[豊橋のFEさんに、カスタムキャラバンを観に行ってきました。
昨日見に行ったトレーラーをひっぱるヘッド車候補です。
サーキットでゲートオープン待ちの間に簡易ベッドね寝れるのが良いなと思っています。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 14:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>車載トレーラーを観に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46464902/</link><description><![CDATA[群馬県のMAROYAさんに、車載トレーラーを観に行ってきました。
このトレーラーは屈伸してフルフラットになります。
でもけっこう高いです。
どうしよっかなー？
いずれしても今シーズンには間に合わないので来年になってから本格的に検討します。
それまでに今より円高になっているようにお祈りします🙏
まず ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 14:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日でRX-8が我が家に来て二年が経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3141621/blog/46460328/</link><description><![CDATA[2004年式、約141000キロで、ノントラブルでよく走ります。
まだまだ家族の一員として活躍して貰おうと思っています。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2022 20:32:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>