せみはっちのブログ一覧

皆さん、ご無沙汰しております🙇

今年は父母が老人ホームに入居。
8月に母が永眠して、葬儀、49日、香典返し、相続手続など、激動の2025年の後半でした😅


グループホームに入居していた母を、父の願いを聞き入れ、夫婦部屋の老人ホームに移ってもらいましたが、心配していた通り環境の変化で、みるみる母が弱り、老人ホームに移ってから半年で逝ってしまいました。


でも、人生の最後に夫婦で一緒に暮らせた事は良かったなと思っています。


愛車カントク号も奔走して頑張ってくれました。


来年は少し落ち着くので、少しづつ、またみんカラ再開していけたらと思います。
皆さん、良いお年をお迎え下さい🎍🙇

今週末、友人と長野までツーリングに行ってきます。
たまには息抜きしないと、疲れちゃいますからね😅

愛車カントク号も、去年の再コーティングから１年が経過したので、業者さんにメンテナンス・コーティングしてもらってツーリングに間に合うようにしました。
準備万端です👍️


フロントのカーボングリルも、業者さんがコーティングしやすいようにナンバー外しておきました。


ホイールも、２層コーティング👍️


ボンネットとルーフが、紫外線でかなり色が薄くなってきたので、再塗装を検討しなくては…😅


３か月待ちで諦めていたはずのカカザンのドライビング・グローブが、何とツーリングに間に合ってしまいました！
嬉しいです😊


NEWタイヤになった、POTENZA S007のドライ＆ウエット性能も試すことが出来ます👍️


いつも刺激を与えてくれる友人にも、感謝です。

こうやって、少しづつ装備を新しくして「今」という時間を楽しんで過ごしていく。
愛車カントク号と過ごす時間も永遠じゃない。
父親が大事に手入れしていた軽自動車を先日、引取ってもらった時に、つくづく思いました。

今年の春に父親が老人ホームに入居してから、実家のクルマは自分が管理してきましたが、父親の２回目の心臓の手術を機会に、ついに手放す事になりました。


１２年落ちで、走行距離が約４万５千キロ。
禁煙車で内装も綺麗なので、予想していたよりも良い値が付きました。


ただ、やはり父親は手放したくなかったようで、自分がカーショップに持って行く日に、右のドアミラーが開かなくなったり、正面衝突や追突されそうになったり、散々でした。
父親の、手放したくない念が入っていたのか、それとも主が戻らないまま、別れる事になったクルマが、すねているのか…


父親とは辛い別れとなってしまった実家のクルマですが、池袋の暴走事故のような事が起きる心配から解放されて、正直、ホッとしました。
高齢になり、徐々に今まで出来ていた事が出来なくなる。
これだけ騒がれている免許返納問題ですが、自分が高齢になった時に、果たしてその判断が出来るかどうか…
単純、簡単な問題ではないような気がします。

２０１９年に装着したKSPのワイトレも６年目を迎え、ボルトがかなり劣化してきたので、サイズダウンした同社のワイトレを自宅で交換作業しました。


６年間、お疲れ様。


やはり新品は綺麗です😅
ちなみに１５ミリに薄くした事で、ハブボルトがスペーサーの平面から出っ張っていますが、下の画像のように純正ホイールの裏側は軽量化で（肉抜き）してあるので凹みがあります。


これが純正ホイールの裏側です。ここの凹みの所に先述のボルトの出っ張り部分が収まります。ホイールの裏面とスペーサーの当たり面もガッチリ合わさって、摩擦力も十分です。



パーツもかなり違いがありますが、



見た目の違いも分かります。
上が２０ミリ、下が１５ミリのワイトレ。
１５ミリの方が上品ですね。
何事も程々が良い様です😅


明後日は、３年目を迎えたBSのPOTENZA S007のタイヤ交換です！

今日は休日。江東運転免許試験場に、免許の更新に行ってきました。


大型免許を取得している人には、毎度おなじみの深視力検査という、大きな壁が立ちはだかります😅


この様に、AとBの間にある、Cの棒が奥に行ったり手前に来たりします。
AとBの棒とCの棒が平行になったらボタンを押して、２センチ以内の誤差に収まれば合格です。


この様に、動いている真ん中のCの棒の太さが、左右のAとBの棒より微妙に変化します。
ジジイには、これが非常に難しい…
頑張って何とか合格しました～😅


さて、また５年間、トラック野郎で飯を食えます😅