スイフトスポーツ(MT_1.6)に乗っています。 新車で2016年から乗っています。2025年、無事に4回目の車検を終えました。 モンスタースポーツのコンプリートカーです。(カスタムメイド) 吸排気はカーボンインダクションボックスとエキマニ、オールチタンマフラー(2019年装着)、エンジンＥ ...

2002年の新車から9年間乗りました。 直列4気筒1800ｃｃエンジン、6速ＭＴ、190馬力、ハイオク専用(圧縮比が高い為、レギュラー厳禁)。 2002年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの1.4 - 1.8Lエンジン部門賞。 当時、セリカやカローラ系に搭載されていた2ZZ-GE ...

2011年、新車から５年間乗りました。 直列4気筒1600ｃｃエンジン、左ハンドル、5速ＭＴ、134馬力、ハイオク仕様とルノースポール(ＲＳ)のエンブレムを冠するにふさわしいフレンチ・ホットハッチでした。 カングーにも搭載されていたK４Ｍ型。でもこの車に搭載されているＫ４Ｍ-ＲＳ型はルノースポ ...