おろし蕎麦のブログ一覧

早めにディーラーへ行き換装してもらいました。コロナの影響なのか、みなさん早めの冬タイヤ装着らしいです。履かせたタイヤは前のS3で使っていたもの。ちょっと懐かしい感じがしました。走ってみると柔らかさで違和感ありますがすぐに慣れるでしょう。
来週はフィガロも冬タイヤへ交換です。冬タイヤは履きますがどうか雪があまり降りませんように。

台風でウンザリしていましたがディーラー様の計らいでe-tronを試乗する機会を得ましたのでサンテと行ってきました。私はEVを運転するのは初めてです。2,560kgもあるこんな大きくて重い車が音もなくスイーっと動き出すのはすごいパワーだと思います。最初は焦ったアクセル・ブレーキも慣れれば快適でした。両サイドのカメラ映像はドア上部に埋め込まれたモニターで見るのですが思ったほど位置は悪くないし雨の中でもクリアな映像でとても見やすいです（写真はいまいちな映りですが）。
サンテも問題なく運転できたしとても楽しませてもらいました。
ただ欲しいかと聞かれればこのサイズと重量ではうちは駐車場で困りますし、だいたい1,300万円越えなんて買えませんけどね。
A3かQ2くらいのサイズが出てくるのを期待してます。

サンテの作るフィガロぬいぐるみはプレゼントした方に喜んでいただいているようでとてもありがたいことです。ただこれを作るのはちょっと大変そう・・・ということでベースを改良した試作を私の作業場で行いました。もっと簡単な型紙で製作時間を少しでも短縮ということが狙いです。ついでに前後バンパーとヘッドライトまつ毛までつけてみるとこんな仕上がりになりました。
もっともサンテ作は中身が綿でふわふわですが私は中身がスポンジで固めですから、触り心地は断然サンテのほうですけど私のやり方が楽だと思います。
いくつか試した手法の中でいくつかはサンテに採用されるようですよ。
さて私は次に何を作りましょうか。

8月は旅行も帰省もせずおうち時間を過ごしました。熱中してたのが240Zのぬいぐるみ。もともとフェアレディZは好きだったのですがフィガロの整備で日産にはお世話になっているので応援にならないかなと思って。


作ってみるとほんと難しくてカッコよさがでませんね。でもどこかで本物を見かけたらいっしょに写真撮らせてもらいます（笑）。
そういえば9/16に新型フェアレディZ プロトタイプが公開されるそうです。楽しみ！

TT competitionで最初に気が付いた想定との違いは、バーチャルコックピットのノーマル画面がセンター配置の1眼だったことです。今年2月に2019モデルのTT 45 TFSIを試乗した際にはスピードメータとタコメータが分かれた2眼だったのでcompetitionも2眼と思い込んでいたのです。
当時乗っていたS3が1眼だったため2眼には違和感があったのですが、まあ慣れるだろうと思っていたところに1眼の画面を見て以前の感覚で乗ることができています。
試乗時のディーラー説明では1眼はスポーツモデル用なんですよと聞きましたが、実物を見ないとわからないものですね。