<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>koitan@ex.EXPLOSION / koitan@ex.EXPLOSIONのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/</link><description>車いじって幾星霜。
昔はサーキットなどよく行ってましたが、最近は大人の街乗り仕様です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 11:34:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>koitan@ex.EXPLOSION / koitan@ex.EXPLOSIONのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/</link></image><item><title>パーツ再生産！？GR Heritage PartsにMR2 SW20が！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/48278879/</link><description><![CDATA[chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/gr/heritage/pdf/2024/SW20_MR2.pdf

検索していたら、Gazoo ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 21:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>MR2 SW20 3S-GE 5型 NA エンジンかからず　その4　5型NA ECUは壊れないらしい！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/48195131/</link><description><![CDATA[ECUを取り外し、ECU修理可能な業者に問い合わせ。

1件目の神奈川の会社に電話するも、電話が3回くらい転送されて電話が繋がるも、会社名も名乗らず。説明すると、かなり面倒そうに「コンデンサーが破裂してないなら無駄」「交換してもいいけどチェックできない」といった旨を繰り返し説明されてしまったため ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 21:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>MR2 SW20 3S-GE 5型 NA エンジンかからず　やっぱりECUなのか？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/48188232/</link><description><![CDATA[発症から2日、再チャレンジするもかからず。

これまでエンジンがかからなかった際は数日経過するとエンジンがかかっていたのですが、今回はどうやらダメです。

公園の駐車場に置いておくわけにはいかないので、とりあえず10km圏内の実家に車を移動。ENEOSカードに付帯するロードサービスをお願いし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 23:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>MR2 SW20 3S-GE 5型 NA エンジンかからず　不調の原因を考える　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/48186272/</link><description><![CDATA[※情報募集中。気になる方はぜひコメント等どうぞ！＼(^o^)／

エンジンかからず二日目。
エンジンがかからない時も日を跨げばかかることが多かったので再チャレンジするも始動せず。セルはまだまだ元気に回ります。


ということで念の為買っておいた新品プラグへ交換。しかし始動せず。火が飛んで ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 09:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>MR2 SW20 3S-GE 5型 NA エンジンかからず　不調の原因を考える　イグニッションコイル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/48182931/</link><description><![CDATA[文章のみで恐縮ですが、メモです。
正月の2日から、エンジンが始動しない問題が発生。ここ数年、年に何回かエンジンがかからないという問題が発生し、また、走っていてプラグのカブりを感じることが多くなっていましたが、出先で発生したのは初めてです。

しかも、朝は始動し30分程度走行、初詣の後に始動しな ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 21:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン2号機レストア　その3 5型NA VVT 3S-GE アルテッツァ用のエンジンパーツは使えるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/47364331/</link><description><![CDATA[頼んでおいたパーツが届いたので前回の続きです。

こちらは新品のクランクシャフトベアリング。

・11711 クランクシャフト ベアリング
3SG#..SW20 MARK 4,NO.1,2,4,5
11701-88570-04 x 4

・11711 クランクシャフト ベアリング
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2023 22:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン2号機レストア　その2 5型NA VVT 3S-GE DIYシリンダーホーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/47352306/</link><description><![CDATA[引き続き予備エンジンのオーバーホール。メンテナンスには良い気候になりました。

まずはオイルパンの掃除。パッキンの除去と清掃です。


スクレイパーとマイナスドライバー等でパッキンを除去してひたすら清掃しました。

続いてはクランクシャフトを外していきます。


クランクシャフト ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 00:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン2号機レストア　その1 5型NA VVT 3S-GE ピストンリングは入手不可能！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/47332502/</link><description><![CDATA[整備に適した気候になってきたので、エンジン2号機（予備）のメンテナンスを開始！そもそも以前オーバーホール、搭載したものの、ガスケット取り付け不良等により冷却水漏れにて失敗したエンジン。しばらく放置してしまったので中身には大いに不安があります。。。。



分解は比較的なれてきたので、サクサク ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 08:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明。エンジンかからなくなりました、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44838093/</link><description><![CDATA[どなたか詳しい方いたら教えてください。

足回りの整備を終えていざテストラン！
と思ったらエンジンかからなくなりました。

セルは回りますしバッテリーは元気です。
最初の2回転くらいは爆発した気がしますが、それ以降は回るだけ。

プラグを見てみたところ特にカブっている様子もなく。清掃して戻しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 00:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>【教えて下さい】ミッションの見分け方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44778348/</link><description><![CDATA[ミッションが我が家に3機あるのですが、そもそもこれはSW20 NA用なのかどうか、さすがに確かめてから作業した方がいいだろうということに気付きました。

しかし！
見分け方がわからない、、、
ターボ用とNA用ミッション、見分け方をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

どこかに型番が書いてあ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 14:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ツインサーキット行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44692649/</link><description><![CDATA[今年の2月に日光サーキットに行きましたが、先日は茂原ツインサーキットに行ってきました。実に15年ぶりくらいの茂原ツインサーキットです。




車の方はブッシュとミッション、LSDが待機中。交換してからサーキットでも良かったのですが、交換後に効果を体感するには交換前の状況も把握しておきたいという思い ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2020 19:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>5型NAミッション3機げと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44597351/</link><description><![CDATA[あるお方の筋より、LSDが入っているらしいミッションを3機、格安にて譲っていただきました。



3機のうち2台は某所へ、1台は自宅へ持ち帰り。え？いや、自宅に3機置けないので。笑




TRDのスポーツフェージングクラッチとTRDのクラッチカバーも一緒です。




どれかにLSDが入っているか ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2020 00:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>250,000km達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44397076/</link><description><![CDATA[愛機TOYOTA MR2 SW20 最終型G-Limited、走行距離250,000km達成しました！



初年度登録1998年。もはやビンテージカーの領域ですが、まだまだ元気です。僕のところに来たのは220,000kmの時。これまでのオーナーさんの愛情の賜物です。

最近サーキット熱が再燃してい ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 12:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンコンプレッサー交換他　修理計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44144440/</link><description><![CDATA[エアコンからエンジン回転に比例したウィーンという異音がしており、次第に悪化。原因はコンプレッサーというところまでは見えてきました。

交換しようと思うものの、SW20のエアコンコンプレッサーはリビルト品も中古品もほとんど出回っていないのですが、遂にヤフオクに出現。とりあえず落札しました。





 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 11:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームで夏だけする異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/44069839/</link><description><![CDATA[夏になってきました。
去年も夏だけ出ていた異音がまたしても出てきました。
エンジン回転に同期してウイーンというモーターのような音。低回転では気になりませんが高回転になるほど大きく目立つようになります。

出るときと出ないときがありますが、暑い時だけ出るというイメージでした。

エンジン回 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 09:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>高回転が気持ち良い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43664918/</link><description><![CDATA[お仕事で大久保ON AIRへ。
アイドリングはイマイチ安定しませんが、4,000回転以上では前より気持ちよく回る気がする。音も良い感じ。

うーん、タイミングベルト一山かけ間違えてハイカムになったのか？笑

とりあえずプラグでも換えてみますかね〜。


...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 00:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>試運転！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43638578/</link><description><![CDATA[タイミングベルト交換諸々終了し試運転。



何故かお隣もSW。笑
勝手に写真撮らせていただきましたw



とりあえず快調！
サーモスタット交換で無事にオーバークールは解消。ピタリ71度で動作しています。
ただし全然暖まらないようでエンジンかけても水温計上がってきません。寒いのか？笑

走行して冷 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 23:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>パーツの仕入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43622754/</link><description><![CDATA[時期は遡りますが、年末に整備予定箇所に関するパーツの買い出しをしました。

とはいうものの、年末は部品共販もディーラーも休みに入っており。。

そんな中、唯一年末営業しており当日受け取りが可能だったのが、トヨタ部品神奈川共販の横浜本店。


なんと12/30に営業しており、在庫があればそのまま受け取 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2020 15:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43563244/</link><description><![CDATA[高速ばっかり走ったら440kmで38.5L消費、燃費11.8km/L。んーオール高速だと13kmとか出た気がするんだけどなー。

高速道路などの風が安定して当たる環境で長時間走るとなぜかややオーバークール気味で、走行中は水温が60&#176;を下回ってしまう。夏場は気にならないんですが。

停止中は ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2019 01:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>給油口の蓋塗装&amp;amp;コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43547495/</link><description><![CDATA[
塗装が仕上がった後にカーボンエンジンフードとGRウイングを装着したため、コーティングをお願いしました。

ついでに注文ミスで塗られなかった給油口の蓋の塗装も。

綺麗に仕上がりました〜(&#180;∀｀*)
カービューティーパーク相模原店さま、ありがとうございます😊












.. ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 23:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>復活！全塗装、車検から3ヶ月ぶりに帰還∩︎( &amp;#180;∀︎｀)∩︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43390999/</link><description><![CDATA[3カ月ぶりに復活しました。
塗装はSC相模原スポンサーのカービューティーパーク相模原店さんに。やっぱりプロは違います。触りたくないレベルの艶。笑

カービューティーパーク相模原店
https://www.car-beauty-park.jp/ 




すでにGTウイングを合法化加工済みですが、写真 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 09:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検全塗装様子見。進んでた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43103831/</link><description><![CDATA[様子見に行きました。
結構塗装剥がしが進んでました〜！









...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 14:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検でドナドナ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43065359/</link><description><![CDATA[車検にて車屋さんに入院中。一緒に全塗装もお願いしているので、退院予定は2ヶ月後。暑い季節は乗りたくないのでちょうどいいですw

しかし塗装は日を経るごとにひどいことになりこの有様。綺麗になって帰ってくるのを楽しみに待ちます！





...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2019 13:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検にて、マフラー触媒募集中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/43042406/</link><description><![CDATA[車検に出したのですが、このマフラーは通らないと連絡がw

パテで補修してあるんですが、今の車検はパテ補修通らないとの事。2年前は通ったんだけどなぁ、ほんとかなぁ、、、。

ついでに触媒も腐食がひどいので、ダメだと。まぁ確かに触媒の腐食はなかなかだったのですが、ダメですかねー。。

で、探してみたらN ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 20:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>夏が来た、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/42968596/</link><description><![CDATA[街乗り1時間でこの調子です。
熱対策しないと寿命が縮む。。


...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 10:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりいいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3142128/blog/42911028/</link><description><![CDATA[2台目です。これがすべてかとww]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 09:42:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>