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ここでも何度か相談に乗って貰ったりしたFK8も早5年。バチバチのスポーツカーだというのにここまでノートラブルでよく頑張ってくれた大変良い車だったと思います。
しかしながら、先日ディーラーから連絡があり、ついにFL5の納車が5/27に決定しました！
ただ、この連絡貰ったのが5月に入ってからで、FK8の下取りに保険に車庫証明に等々かなり慌ただしい事に…
嬉しい悲鳴とは言えもう少し早めに連絡欲しかった所ですね（笑）

さて、乗り換えという訳で早速FK8（前期型）を下取り査定に出してみました。
状態としては登録が令和元年8月の5年落ち、走行距離が40000km少々、修復が必要な程の接触や事故は無い物の年数相応の小傷やホイールのガリは有り、青空駐車の為雨ジミもそれなりにという所。車検切れも間近です。

似たような条件の中古車販売価格相場を見る限りでは、350つけばまあまあ、400行けば万々歳というイメージだったのですが、一括査定で何社かに見て貰った結果、最終的に何と450万オーバーで買い取ってもらえました…
何やら業者さんの話では5年目直前の車は関税が優遇されるらしく、8月過ぎたら一気に50万以上値段下がるよとの事。本当にラッキーでした。

想定から100万以上浮いてしまったため、ちょっと迷っていたプレミアムカーペットとドアバイザーは直ちに取り付け依頼。コーティングもキングベールを施工して貰う事にしました！実際に車が手元に来るのは6月初頭と行ったところ、今から楽しみです。

…と、テンション低めのタイトルにしつつ、実際の所はFL5に乗り換える覚悟を決めたというお話！
FK8が今のまま行けば殆ど値落ちせず（下手すりゃ価値上がるまである？）
新車価格の差+諸経費+α程度で買えそうなので、折角なので乗り換えるかーという判断です。
冬用の18インチホイールもFL5で問題なく使える事をディーラーに確認してもらったので問題無し。
ちなみに純粋な車両価格ではFK8より50万位上がってるものの、FL5はホンダセンシングが付く上にナビ、ETCもコミコミの価格になるので実際ほぼ価格維持してくれてるような物らしいですね。
色はソニックグレーパールにする予定です。（黒の苦しみは存分に味わいました…）

とはいえ納期は当分先、少なくとも2024年になりそうとの事なのでまだまだFK8とも仲良くしていきたいです。
正直な所見た目はFK8の方が好きなんですよね…

伸ばし伸ばしになっていましたが、ようやくタイヤを交換しました。
詳しくは前回のブログで書いたのですが、昨シーズンスタッドレスに履き替えた際純正タイヤに死刑宣告を受けてしまい、サマータイヤもインチダウンするか否かずっと悩んでました。
正直自分は車のドレスアップに強い拘りは無いし素直にインチダウンで良いじゃん…と思っていたのですが、ある時ふとインチダウンした自車を横から眺めていたら「なんかモッサリしてんな…」という気持ちが一度湧いてしまったらもうダメで、結局20インチで何社か見積もりを貰って比較検討。

別に攻めた走りをする訳でもない自分に純正や一流ブランドも中々キツいため、最終的にはNITTO　NT555 G2に決定。
お値段は工賃、消費税諸々込みで11万ジャスト。
まあまあ想定の範囲内で収まったのでヨシとします。
（一応アジアンの見積もりも貰って、タイヤ屋さんも今どきのアジアンはそんなに悪くないなんて言ってたんですが、まあ流石にそこまで妥協することもなかろうと。）





スタッドレスもあと1シーズンで限界みたいなのでまたお金残しとかないといけないっすね…

ちょっと車を知っている皆様に吐き出したくなってしまったので久々にみんからの方で更新してみます（笑）

一昨年の夏にFK8タイプRを納車して以来、いつか来る未来として覚悟はしていたのですがついに来てしまいました、タイヤ交換の時が…！
今年も冬に備え以前ホイールごと購入した18インチスタッドレスに履き替えたのですが、その時外した純正タイヤがもうワイヤーが見えるほど消耗しておりどう考えても交換時期と死刑宣告を受けてしまいました。
（ちなみにスタッドレスももう今シーズンでラスト位との事。）
ついに目に見える形に具現化した出費の機会に少し頭を悩ませています。

この2年ほぼほぼノートラブルで走ってくれただけに、正直な所多少良いタイヤを奢ってやっても良い程度の脳内車貯蓄はあるんですが、とは言えあまりに無駄な出費もしたくないので、街乗りとたまのドライブが殆どという自分の使用スタイルと比べて最も適切な選択はどこかという点で無限に頭を悩ませています。

購入当初考えていたのは、純正履き潰してからは18インチをメインにしてメジャーブランドのタイヤを履かせる事で、コスト的にもこれが一番丁度良いんです。ただ、ここにきてホンダエンブレム輝く純正ホイールを死蔵するのもちょっと寂しい感じも覚えてしまい、純正ホイールにファルケンやニットー等のリーズナブルな国産タイヤ履かせるのも有力な選択肢として浮上しています。
奮発して純正ホイールに良いタイヤ履かせる事や、いっそのこと18インチに良いタイヤ履かせつつ、純正ホイールには激安アジアンでも履かせて如何なものか試してみるのも面白いかもなどと頭をよぎりつつ。

とりとめもない話ですが、本ブログ御覧頂けた各位につきましてはもし良ければご意見など貰えたら嬉しいです（笑）

最近、シャンプー洗車をして一通り拭きあげたはずなのに、ボディに水滴状の汚れが残るんですよね。
タオルやスポンジで少し強めに擦っても落ちるどころか微細な傷がついちゃう始末…
こういうのってどういう風に対応すればいいんでしょう。何か良い方法ご存知の方は是非アドバイス頂けると嬉しいです。