ちでんのブログ一覧

日中は嵐のような日曜日、皆様いかがお過ごしでしたでしょうか？
あたしはタイトルどおり
「東京モーターサイクルショー」へ行って来ました。



すんごい雨と風のなか・・

本当は金曜日午後に半休もらって行こうとも思いましたが
仕事がめちゃ忙しく・・絶対無理！
日曜雨予報でしたので、土曜にRXくんやっつけてで本日。
チケットはN澤氏からプレスパスを頂いていたので、
折角なので行って来ました。



まぁ混んでましたよ（想定内）。

取り急ぎ矢継ぎ早に・・

まずわGODPOWER！愛甲の・・



そう、ヨシムラです。



レジェンド辻本さんが来てました。
不二雄さんも元気そうです・・しかし歳とったな～。

次に最近話題のNITRON。



Zの補強済フレームですな・・



基本のトラス補強。
フレームや材質の特性を理解しているビルダーでないとゆがんじゃいます。
やっぱり骨格のみでもかっこよい！！



お約束の「遊心」松田選手のGPZ1000RXです！
マフラーいつの間にか「アイヤマ」さんの？



エンジンマウント意外とノーマルでした。
ココのゴムカピカピなので、遊心さんでリリースしてくれないかしらん！



モッチャン（モトチャンプ）ブース。
すんごいスクーターっす。
意外とゼロハン好きなので・・見入っちゃいました。
まるちステッカーまだあればほすぃ～。



んでお世話に？なっているSHOEIブース・・

ちょっと一休みで・・



JAFブース。
去年の秋ツーの時にお世話になり、GONさんオススメで入会しますた。
その節はありがとうございました！！



すんごいKawasakiですね。
オーリンズの社長さん（ラボカロ）のらしいです。



新しい逆立フォーク（倒立）出たんですよね。
カタログもらいますた。

続いて・・・



ダンロップですね。



やはり１６インチの展示はありません（当たり前）。



HONDAブース。
混んでて入れません。
気になったのが・・



くまモン仕様のモンキー（乗っているのわうちの子でわありません）。



全然カンケーない？SHOPも・・（笑）・・出展中。

そして！



我等がKawasakiブース!　混んでて入れません（笑）。



Kawasakiだけではなく、各メーカー大盛況。
「再びオートバイブーム」をカンジさせます。

んで！いますた！！



RIDE者（注：知り合いではありません）。
ご夫婦でしょうか？うらやますぃ～

まぁひと回りしてクタクタ・・無意味に重量物抱えておりますので・・
んでメイン！
カスピー（カスタムピープル）ブースにて！

本日の欽ドン賞はこちら！



奥多摩で必殺カメェ～のCB750F「巨摩郡」仕様です！
CB子ちゃんですよ。



モリワキの手曲げ管（まだ売っているのか？）が泣かせます。
ちゃんとセパハン、BS装着済み！

製作は



鶴ヶ島（埼玉）のジェイズさん。

９００や１１００のCB-Fもありますが、あたしのなかでわCB-Fは「ナナハン」！
（１１００Rは別格）

このCB750FとNS400R（トリコ）&CB1100Rは所有し鯛！・・
大富豪になって六本木ヒルズに引っ越したらベンツ
買うより上記3台を買います・・間違いなく（爆）。

んで・・トリはやはりこの一台。





RCM－TYPE-RRです。
SS何のその！



おー！りんずの逆立です。
あたしのなかでわNinjaは逆立でなければダメ（と言うことはありませんが・・今となってわ）なのです。





リアタイヤ太っと！
スイングアームもスカルプチャーですね。



このとんがったリアテールがかっこよいです。



作り込みがスゴイ！
ほとんどワンオフ。
キャブはヨシムラTMR-MJNですな。



これを見て「絶対宝くじ当てよう」とか「けーばでヒトヤマ」とかでわなく
純粋に「がんばって働こう！！！」と思いますた（爆）。

さてさて、今回の撮影はフルデジタルにて気合入れてD１を持って行ったのはいいのですが、
なんと、現着と同時にバッテリー切れ・・・
レンズも広角と標準ズームを二本、ストロボ、ブラケット他・・
まったく一枚も撮れませんでした（失態）。
しかもバックアップ用のコンデジも途中でバッテリー切れ・・

最終的にスマホで撮影・・
まぁそんな日もあるさ！

混雑な会場内、無意味に重いカメラバックかついで・・
試練？？でした（爆）。

そういえばKADOYAさん出てなかったな。

13時会場を後にして、15時帰宅。
カメラのバッテリーフル充電！（ってもう無意味）。

気が付けば桜咲いてますね。

いい季節です。

今年も疾走りますよ～

桜まだですが（関東地方）、春本番！

今日あたりは絶好のツー日和でして、朝から自宅横の土手道でわ
排気音が行ったりきたり・・

表に出て見ると、土手上のサイクリングロードもバイク（自転車）軍団が・・

皆さん休日を余暇しておりますな！

かくゆうあたしわ・・
はっきり言って年末進行より過密なスケジュール。
例の増税＆各メーカーさん決算にてアホみたいな忙しさ。
ほんとわまだまだ仕事終わらずで本日も出勤しようか悩みましたが・・
身体も限界・・・今日わゆっくりガンオン（ガンダムオンライン）でもして
待ったり過ごそう！！

んな訳行かず・・・
そう！RXくん直さねば！！！

正直今日は腰重かった・・

でも明日は雨予報・・何とか本日中に・・

んでアサイチ！



作業スペース確保！
RXくん入庫。



ココまでバラしてあるので、いきなり各ネジ緩めます。
そしてフロントスタンド掛けて



タイヤ外します。

あっそうそうメニューはタイトルどおり、フロントフォークオーバーホールです。
最後にやったのが確か義妹の元カレが乗っていたTW200でしたね。
気が付けばもう10年くらい。

「義兄さん！お願いしまっすよぉ～」

なんて言われてやりましたが・・結局義弟にならず！！残念！！！！
今どこで何をしているやら・・・

話それましたが・・



パイプハンドル仕様にしておりますので、ノーマルのハンドルが付く分が突き出しになります。
ノギスで再確認。



外れますた。



漏れてますね・・・

この時点で10時を回ったので、隣町のアストロプロダクツ⇒２りんかん⇒ホムセンへ資材調達。

12時帰宅。
飯抜きで続行！




買ってきた「オイルパックリ」にフォークオイルを抜きます。
いやはや真っ黒・・
このフォークはRXくん預かった時にやはりオイルじゃじゃ漏れだったので、
比較的程度の良いフォークをオクでGETしてオイルだけ換えて換装したもの。
一年（走行7000Kmくらい）でこんなになっちゃうんですね（困）。

そして、ホムセンで



SST（特殊工具）GET！
アンカーとM16のボルトです。
これがないとRXくんフォークは分解できません。
ダブルナットで



コイツでインナーを固定して、アウターのボルトを外し、インナーチューブとアウターを分離します。
車種によってはインパクトでまわせばOKもあるのですが、RXくんはこのSSTがないとダメらしい。
ちなみに価格は０．５野口以下。



めでたく分離完了！

今回はANDFもオーバーホールします。
少し前に購入しておいた



オーバーホールキットです。
メーカー曰くここは「非分解ゾーン」なので、パーツ供給ありません。
しかし絶対劣化するはず・・こういうパーツあるのは非常にありがたい・・
ってあたしはANDF殺しちゃっているのであんまし（まったく）意味ないのですが・・
やっぱり気分的に・・ね。



禁断をバラしてゆきます。



ね！やっぱりピストンカピカピ・・



シリンダーもカピカピ。



ワイヤーブラシとピックツール駆使してピカピカに！
ほぼ全バラです。



完了！
そしていよいよ組み付けです。



部品は月曜発注⇒水曜到着済み。



フォークオイルドレン部分。
ここにガズケットが付きますが、発注忘れがち。



大丈夫！ちゃんと発注済。



ANDF用のOリングですね、無論この辺も交換。




フォークシールやらその他。



パーツはブレクリ１本惜しげもなく使用して洗浄。



スラストメタルです。
本来ならば交換ですが、RXはもう部品出ませんのでこのまま組みます。

ココまで来ますと先が見えて来ました。
ちょっと一服で外に出ますと・・あたしのNinjaくんにギャルが乗ってました！



ってお姫様（長女）やんけ！
作業再開！
いよいよオイルシール組みです。
アストロで



SST購入。
塩ビ管でやられている方もおりますが・・そんなに高くないのであると便利！



フォークトップにサランラップを巻きシール保護。



わかりにくいでしょうが右が新品です。
入れる前にグリス塗布します。



SST使い・・



無事装着！



完了です！
んで



フォークオイル入れます。
前回と同じWAKOSの＃１０です。
メスシリンダーは２りんかんで購入。



新品オイルはこんなカンジ。
ピンク色ですね。
フォークに入れてインナー上下してエア抜き。
しばらくホーチ。
その間に折角ですので、ブレーキ廻りも



ダストで結構汚れております。
ブレクリで洗浄⇒グリスアップ！



パット残量は約2/3位ありましたのでまだまだ大丈夫。
シングルポットなので「モミ出し」作業がないのがラクですね。

フォークは油面調整⇒スプリング挿入⇒組み付け⇒エア注入で



装着。



ホイール等組み直して完了です。



もう漏れてませんね！
コレでしばらくはOKですかね。
結果は疾走って見ないとわかりませんが・・まぁいい感じです。

後は細かい調整と外装組んで完了です。

明日は雨模様・・というより予定があるので来週持越しです。

終了が19時。
まぁ一番の重修理が終わりましたのでちょっとほっとしております。

あぁこうなると早く疾走り鯛ですね！

出来れば来週桜バックで！

ってあたしわ三連休ぢゃないんですが・・

最終日！

久々に家族に予定を抑えられた日（ってこれが当たり前）。

その前に朝早起きして・・



RXくんでもって・・ごみ屋敷・・コレを整理しているとゴットマザーが

「ネコに空気入れてくれ！」



んで注入。

来年90歳なのですが、まだまだ現役で野良仕事・・あたしわきっと無理・・・

ある程度整理をつけて・・本日はショッピングモールに・・
長男坊の自転車購入とパダワン（次男坊）がハマっている戦隊モノのキャラクターショー
があるということらしいです。

自転車屋へ行くならあたしのバイク（自転車）のタイヤを買おう！



ちょっと前に紹介したお客に押し付けられたママチャリ。



一応ブリヂストンです（笑）。

9時現着、マックで朝ごはん。
ショー自体は11時からですが、10時には・・



こんな状態です。
すさまじい人気！
こういうのは後楽園ゆうえんち（注：現東京ドームシティー）で僕と握手！なのですが
地元で見られるとあって・・しかも握手会もあるらしい！

あたしと長男坊はまったく興味ナッシングなので、２Fのゲーセンで「戦場の絆」三昧。

3クレやって降りて来ると、丁度終焉の時。



すんごい人です。
まぁ子供たちがきゃーきゃー言ってます。



実わ以前優月さんも踏んだこのステージ！
今は（今日は）後楽園ゆうえんちと化しております。
んで



僕と握手！です。



あたしも握手してもらいました（爆）！

その後長男坊の自転車購入、次男坊が
「あたまいてぇー」とか言い出したので緊急帰宅。
車の中で寝てしまい、そのまま昼寝タイム。

あたしは帰宅して取り急ぎ



ママチャリリアタイヤ交換。



結構めんどくさ・・



実は通勤快速VINOくんちょっと不調。
なので本格的に整備しようと思いまして・・
暖かくなって来ましたので来月はコイツで駅まで通勤・・が理由。



完了！・・ん！



ローテーション間違えてますな（困）。
そのうち組みなおします・・時間あれば・・

忘れてはおりません・・時間の限り！



RXくん再生！
しか～し！！！



フォークオイル漏ってますた・・



アウターに垂れる位・・（困）。
見ないフリして組んぢゃおうとも思いますたが・・
折角ココまでバレてるので直すことに・・
無論部品発注してませんので・・来週に持ち越し！

来週は桜満開の予感なので・・何とか時間駆使して・・

この後パダワン（次男坊）は39度の高熱。
慌てて緊急病院連れて行き・・

この後の予定はキャンセル・・などたばたな最終日。

とりあえずRXくん・・なおさんと・・の前にNinjaくん車検通したほうが早いか？

でしたね。

風が強かったですが、実に暖かくいよいよ春到来と言うところですか！



青空が美しい！

世間様は三連休ですが、あたしは中日土曜は出勤日。
なので三連休ではありません。

そんな初日の21日、バイク（自転車）で春を探しに・・・
んで社用車拝借！



ママチャリです（爆）。
よく走ります・・大阪親分は毎週コレで台東区を拠点に渋谷へ行ったり
新宿へ行ったりと東京見物をしておりました！

経費掛からずまさにエコ（笑）。
しかしタイヤの空気がゆるい・・

近所のバイク屋さん



MOTOBUMさんで空気入れを借りてチャージ！

フライング気味に咲いていると言うサクラを求めて午前中プラプラしてみましたが・・
やはりまだ早かったみたいです。

基本今回もフィルムで撮っておりますので、画像少な目。



台東区一週約2時間くらい。
いい運動になりますた。
風が強く、向かい風ですとチトつらい・・



近所にかっこよいビンテージバイク（自転車）がとまっておりました。

やっぱりギヤ付いていると楽なんだろうな～
と思いつつ・・

いつも見慣れている町ですが、ゆっくり流してみると意外な発見があるものです。
今丁度良い季節ですね。

少しリフレッシュしました！！



近所の竹町公園まで戻ってきて・・



蕾膨らんできていました！
また今年もここの満開の桜が見れそうです・・感謝！！

春近し！

今週は木曜日雨らしいですが・・
いい天気が続きます。

さて、あたしの場合長男坊の卒業式・・入学式・・
パダワン（次男坊）の入園式とイベント続きます。

写真を撮る機会が例年より格段と増える訳ですが、
機材を運搬するのにバックが必要ですよね。

あたしが現状メインで使っているのが
「クランプラー」というメーカーのもの。

もともとメッセンジャーバックのメーカーで
カメラバックに見えないのが気に入って使っています。

3年位前に購入した
「8ミリオンダラーホーム」という大人気のミリオンダラーシリーズで
一番でかいバックとなりますが・・



中は・・



こんな感じ。
デジイチですと大型ボデー2台、ズームレンズ3本、その他小物・・が入ります。

基本ミリオンダラーシリーズは



ショルダータイプになります。
使い勝手が非常に良いのですが、このタイプでバックパックがあれば・・とずっと思っておりますた。
ネットでググっていると、やってる人いるじゃないですか！
「やっぱり皆同じ事を考えているんだなぁ～」・・と・・

んで以前チラッと紹介しましたが、早速パクりましょう（笑）。

用意するものは、ETSUMIの「背負いベルト２」とカラビナ。
改造費合計は3野口以下です。



まず左右のサイドにカラビナを付けます。



ショルダーベルトとトップの取っ手？をまとめて背負いベルト2を取り付けます。



背負いベルト２の下側をカラビナと連結！





こんな感じです。

時間にして約5分くらいで完成！
あたし的にはバックパックタイプにすることでまず
「両手がフリーになる」
のと
「オートバイ乗車時背負える」
と言うところにあります。

まぁバックパックタイプを購入すればいいのですが・・
気に入るのがないのですよ！
ちょっと無理あるのですが・・
まぁ現状問題なく使用しておりますので良しとしましょう！