シルシル@みんカラのブログ一覧

ピンケロ2号さんからファイナル交換が
終わったとの連絡が来たため
明日は朝からシモ吉にトップフューエルに連れて行ってもらいます。

天気がもてば帰りに鈴鹿ツイン走っていこう。

抽選枠で申し込んでいた美浜予選ですが、
正式に受理の書類が来ました！



エンジンブローもあったし今年は無理かなと諦めていた時もありましたが
出れるからには頑張ろうと思います。

車仕上がったら練習行こー。

手元にあったので念のためにつけました。


上の配管はメクラ。

前のエンジンでPCVフリーで上下別の
キャッチタンクに配管してましたが、
上は全く出なかったので大丈夫かな？？

明日はトップフューエルへファイナル交換の為に車を預けに行く予定です。
ピンケロ2号さんよろしくお願いしますm(_ _)m

リアに入れる為の4.3ファイナルが届きました。


S2000は変わっててミッションからペラシャへのアウトプットにも
ミッションファイナルと言われるファイナルがあるんですが、
今はそこをATS製のショートファイナルに替えていて、
ギア比は4.46です。

街乗りでは十分気持ちいい感じにショートなんですが、
エンジンが2Lになった事で上が回るようになったので、
さらにショート化することにしました。

もうフロントではこれ以上ショートなギアはないので
リアのファイナルを純正の4.1から4.3に変更する事にしました。

これでトータル4.8弱でしょうか。
サーキットで良い感じになるかな？？

今まで、前後18インチの9.5jを履いてました。
タイヤサイズは265か275を使い分けてたのですが、
今回の諸々の仕様変更で17インチにする事にしました。

ただ、いきなり前後17インチにするのもアレなので、
前後で異径にしてみました。

で、こんな感じです。


フロントが18インチの9.5j +38のホイールに
255-35-18のZⅡを履かしました。

リアが17インチの9j +28に3ミリスペーサー入れたホイールに
255-40-17のZⅡを履いています。

まだ街乗りなので、良いのかどうかはサッパリ分かりません。

タイヤが細くなったので気持ち車は軽い気がします。
それが主な狙いなので後はサーキットで試すだけ。