葵＠GDBのブログ一覧

最近、今の愛車君のローンがやっと終了しました。
これで少しは肩の荷が下りたかな？って感じです。
月額４万円程の額でしたが、この不景気だと何かとキツイものがありました(T-T )
（これで少しはチューニング面にお金まわせるかな？）

しかし･･･
このタイミングを待ったかの様にＧＲＢのスペックＣが出るとか･･･
何かの罠ですか？ｗ
「ちょっと乗換え欲が･･･」「今なら査定もそこそこのはず･･･」
とか思いつつも、今の愛車には愛着あるから当分は乗換えないかな(^_^;
（その前に金銭的余裕も全然ないけどね）


そういえば、先日発売された頭文字Ｄの最新刊に乱丁があったとか。
調べてみると自分の買った物も乱丁バージョンでしたｗ
問い合わせると交換してくれるみたいだけど、面倒だしこのまま放置かな(ぉ
また買えばいいよ(ぇ


今週末は萌ミか･･･エントリーしたのはいいけど晴れるのかねぇ？(ノД`)

知らない間に愛車がオプションに載ってたようですｗ
友人に｢お前の車だと思うけどオプションに載ってるよ｣ってメールが･･･
本人は完全に？？？でしたが、とりあえず確認してみる事に･･･

載ってましたｗ

この前の名古屋のイベントの時に激写されてたみたいですね(^_^;

それにしても、記事書いてくれた編集の方･･･

コメント内容が最高ですｗｗ

世代交代と言ってもカーオーディオの話です。
今使ってるオーディオもＧＣの時に買った物で既に５年物になります。

因みに今使ってるのはcarrozzeriaの「FH-P077MD」

別に故障とかした訳じゃないのでまだまだ使えますが、そろそろオーディオも新しくしようかなと思ったり･･･
それにＭＤって今となっては殆ど使わないんですよねぇ(^_^;
そうなると、使わないのに2DINサイズってスペース的に勿体無いなぁ･･･と。

候補と言うか、導入予定なのは同じcarrozzeriaの「DEH-P940」

あまりオーディオ類にこだわっても仕方ない車(スペックＣですし･･･)ですが、少しばかり無駄な抵抗をしてみようかとヾ(;´▽｀A``アセアセ
一応、前後ともスピーカーは外品に換えてありますが、メインのユニット交換だけでどこまで環境がよくなるものか･･･

とりあえず試してみなきゃわかんないかな(￣∇￣;)

最近、愛車のブレーキの効きに不満が･･･
今使ってる物は去年末に導入したディクセルのタイプＺ。
バランスが良くて扱いやすく、価格も安価なのでコストパフォーマンスが良いのが魅力でしたが、慣れてくるとやっぱり容量不足を感じます。

街乗り＋αくらいなら全然問題ないのですが･･･

ここ一ヶ月くらいは次期に導入するパッド選びの為に情報収集にあけくれてました。
いろいろと情報を集めてみた結果｢これは良さそう！｣と思ったのが｢カーボンロレーヌ｣のパッド。

タイミングよくインプ乗りの友人がそのパッドを導入したと聞き、実際に運転して効きを体感した結果･･･

｢すげぇ効き･･･ヤバすぎる･･･｣って言うのが最初の感想でした。

完全にサーキット以外ではオーバースペック的なパッド。
｢尋常じゃないブレーキ鳴き｣｢ハード走行で即キャリパー変色｣など、それなりにリスクも多いですが、一度試乗しただけでそのパッドの虜になりました(^_^;

次期のパッドはこれにしようかな？と思ってますが、価格が結構高いんですよねぇ･･･
ディクセルは前後セットで３万。対してカーボンロレーヌは５万超え。

今年はタイヤも２セット買わなきゃならないし･･･
連休は関西方面にも遠征したいし･･･
収入が減ってるのに出費は増えるばかり･･･

いろいろ考えると頭が痛いですorz

先日、足回りの強化としてスタビライザーを前後とも交換しました。

車高調も購入しましたが、まだ取付はしてない状態。
物は中古ですが、ＯＨと仕様変更してバネレートも１２Ｋ・１０Ｋくらいにしようかと。

新品の吊るしで乗るか、中古で安く仕入れて好みに仕上げて乗るかの選択で後者を選択しました。

中古ＯＨ＋仕様変更＆バネ変更でも新品の吊るしを買うのとほぼ同額。
使い方や今後の発展性を考えると後者のほうがいいですもんね！

中古でもかなり程度がいいので、ＯＨしなくても暫くは乗れそうな感じ。
良い機会なので吊るしで乗ってみようかと思ってます。

でもダメダメなんだろうなぁ･･･
６Ｋ・４Ｋなんてやわらか過ぎるよ･･･乗り心地重視？