エで始まるホンダが好きのブログ一覧

3月31日
ついに来た。
最後の日。
明日になると地獄行。
大排気量の車２台生活の節目。
５月の税金確定。
今年は10万越えます。
ま、分かってやっているから、気にしないです。
そんなことは何とかできるから、２台持って親と近所から、冷たい視線を受けているんだから、正々堂々払います。
プレステージの保険も5月更新たけど、どんなタイプにするか、検討してます。

今回は色々考えて、振動対策をしました。
エンジンオイルは会社にあったマツダのゴールデンエコ
0W-20にシュアラスターのベーシックケア追加。
プラグはNGKの長寿MAX
バッテリーはGSユアサの75D23L
フロントブレーキパットはカシヤマ
ディスクはGSPグローバルスタンダードプロダクト
リヤパットはHANP
特にこだわり無く、会社で手配出来る物を使いました。
オイルは特に意味は無いけど、シュアラスターの添加剤の効果とプラグとバッテリーの交換で火花を安定させてみた結果、1500辺りでトルクが感じられる程の変化が体感出来ます。2000位のエンジン振動はほとんど感じられないレベルになりあまり回さなくて済むから、燃費を期待してましたけど、特に変わらないって感じです。
タイヤも夏タイヤに変えた為、走行抵抗が増えて相殺されました。
ブレーキは、ペダルストロークが減り、効きも良くなった。
前回は、ジャダー対策でフル交換した後の初期制動の感じより確実に効いてます。
どちらかというとリヤが先に効いてから、フロントが効く感じが、フロントがきちんと最初から効いているので、ブレーキバランスが改善してます。
ジャダーも無くとても快適になりました。
一つだけ分からないのが、バッテリー交換した時、純正から、変えた時に、端子を締めてもスカスカで、プラスもマイナスも全然固定出来なかった。
端子を変形させてもどうにもならない位すき間があったので、鉛の板を巻いて固定したけど、端子の規格はＪＩＳで決まっているはずなのに、何故そうなるんだ？
ホンダに聞いても分からないって言われました。
本当はタイベルとかもやりたいけど、代替えも検討するので、パスした。
より、高速ツアラーになりました。
今度高速に行ってみたいって思ってます。

車検で色々交換し過ぎて、よく分からない。
エンジンはすごく静かに回るし、振動も無くなりました。
ブレーキもジャダーと鳴きが無くなりフィーリングも良くなりました。
ただ、セッティングを変え過ぎた感じで違和感が半端無い。
ゆっくり走っても、ほとんど振動を感じ無くて、エンジン回転がどのくらいなのか分からないから、タコメーター見ないといけない感じです。
音も静かだし、スムーズに動いているので非常に満足してます。
ただ、足廻りのガタつきが分かりやすくなった所が、とても残念です。
燃費などのデータはもう少し走って見ないと分からないのでそのうち書き込みます。

今日はプレステージの点検に行った。
メンテナンスパツクの6ヶ月点検ですけど、あまり乗ってないから、オイル交換しただけです。
シートヒーターのスイッチイルミが点かないけど、バルブ交換だと有料になるので、スイッチ交換になるけど、部品が欠品してた。
タイヤがぐにゃぐにゃだったので、エア2.6キロにしてもらったら、轍に取られ易くなった。
プレステージは、全てがかっちりしているので、ちょっとした動きが伝わってくるから、運転が難しい。
エリシオンの方が、楽だけど、プレステージのパワーを知ると病みつきになる。
高級車の様なしなやかさを味わえるVG
スポーツカーの機敏さを感じるSG
どちらもそれぞれ楽しいけど、２台持ちは本当にお金が掛かります。車検と保険で年間50万位。燃料代は計算したくない。月4万位は払ってます。
どう考えても、無駄遣いです。
そろそろ、親にも怒られますね。
来年娘が小学生になるので、それまでは頑張ろうって言うか、エリシオンのローンが有ります。
いつまで続くか分からない２台持ち生活。
6.5リッター、540馬力。
振り回す腕力と財産が必要な、好き者にしか出来ない贅沢な遊びです。ハイオクが、安くなりますように祈ります。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：たまに使用します

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：elfの金色のボトルか緑色のボトル


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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