エリシオンV6大好きのブログ一覧

久しぶりに、オイル交換した。
通勤用エリシオンのほう。
車検の時に交換したまま、特に何も変化無かったから、1万キロ位走ってた。
夏の暑さが落ち着きましたので、エンジンオイルとATF交換した。
シフトショックが出始めたので、丁度よいタイミングです。
交換後は、シフトもスムーズになりました。
次の休みに、エンジンオイルの添加剤を入れます。
月末にプレステージの点検予約したけど、ATFどうするか悩んでます。

通勤用エリシオンのドラレコが、ここ２年くらい、夏に作動しなくなり、替えようかと思ってました。
成約記念のプレゼントだったから、特に要らないけど、外すのがめんどくさいので、そのままにしてました。
ふと、ＳＤカードを外して起動させてみたら、きちんと動きました。
暑さでカードが壊れていた❗️
ホームセンターで、安いカードを買って着けて、今のところきちんと動きます。
付いてたカードも、普通のカードでした。
やっぱり、耐熱性のカードが良いけど、どうせ壊れたら買い換えますので、安いカードにしました。
煽ることはあっても、煽られ無い位のスピードは出せますけど、事故の映像は記録してもらいたいって思った。

いつものスタンドで満タンにしました。
買い物して昼飯食べながらレシート見たら、レギュラー？‼️
店員間違えた。
ハイオクって言ったのに。
まあ、洗車のついでに入れたから、半分くらいならそんなに変わらないって思ったけど、だんだん力が無くなり、燃費も悪化。
２台共にハイオクしか入れたこと無いので、まさかこんなにも変化するのかと驚いた。

お盆休みが終わり、特に何もせず。
エリシオン２台共全くいじってないので、書くこと無い。
夏前にエアコンガスの添加剤入れてみたので、気持ち効きが良い感じです。
燃費も、リヤエアコン使っても、特に変わらない位ですが、普段使いのVGとSGの燃費が逆転しました。
VGお出かけの長距離メインで10.3キロ位
SG近場の買い物と通勤で9.8キロ位です。

気にしないようにしてますが、ホンダの泣き所。


分かっています。雨漏れ。
フロントガラス交換した時、ルーフのパネル溶接箇所が錆びていたので、ルーフの左右に有るプラスチックのカバー下のシーラーが割れて、ボディーに浸水してます。

ボディーが活きているプレステージは白くないけど、浸水しているエリシオンは白くなっています。
あそこから、水が垂れたこともあって、
なるべく気にしないでいますが、ホンダはルーフのシーラー割れが多いって会社の鈑金の人から聞きました。
正直、新車の時に何か対策しない限り漏れます。
黒は熱の影響で余計ですよね。
今のところ室内に来ないので放置してます。
本当は、プレステージ買わないで、レストアしようかと思っていたけど、金額的に買えるプレステージ見つけたので、修理するの止めました。
水害に遇われた方が居る中、不謹慎かも知れないけど、どの車も永久には乗れないので、手放すまで持てばいいって割り切ってます。