2021年06月22日
2台持ち。無事に納税してます。
最近体にガタきて、プレステージに乗って無かった。
300馬力は乗りこなす体力が必要になる。
通勤用エリシオンが、体に合っているので、250馬力で十分早くし、ショックの伝わりや直進安定感が、長く乗っているので、馴染みがある分リラックスして走る感じが好きです。
体が持たない。振り回せない。
Posted at 2021/06/22 15:17:38 | |
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2021年06月14日
オイル交換。通勤用エリシオン
前回から10000キロ走ってた。
余り気にしないでいましたけど、オドメーター見てびっくりした。
普段トリップ表示の為大分過ぎてました。
イエローハットでホンダ純正オイル無かったから、安売りのモービルの5W-30入れました。
最近お気に入りのシュアラスターの添加剤も投入し、一週間経過。
振動の低下とエンブレ効かない!効果を体感してます。
なぜにエンブレ効かないか不明です。
ファミリーカーに純正オイル以外必要ないというポリシーが有りましたけど、やっぱり値段なりに良いオイルは色々体感できる変化が有りますね。
Posted at 2021/06/14 03:13:37 | |
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2021年06月09日
プレステージは最近乗って無かった。
体が痛くて、運転する気にならず、しばらく使って無かった。
昨日、ペインクリニックに行き、痛み止めの注射を6箇所打ち、痛み止めを満量処方してもらったので、気分爽快朝からコインランドリーに行ったついでに洗車した。
やっぱり、J35良いわ〰️
5000からの本物VTEC
メーカー製のコンプリートならではのサウンドが痺れます。
Posted at 2021/06/09 09:25:41 | |
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2021年05月08日
昨日、家に帰ってきたら、いつものあれが届きました。
2台合わせ109000円
揮発油税も多めに払ってますが、大排気量のエリシオン見栄を張るのも大変です。
今日は、帰るなり、親父に田植え機出すのに動かしてバンパー擦ったって言ってた。
明日明るくなってから確認します。
Posted at 2021/05/08 21:18:52 | |
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2021年05月06日
4日間の休みで、650キロ走りました。
プレステージの燃費は11.1キロを表示してましたけど、燃料計が上がらないところまで使ってようやく600キロオーバー。
通勤のエリシオンでは、満タンで600越えは普通に行くので、不思議に思ってます。
どちらも70リッタータンクで、メーターの表示はほぼ同じ燃費なのに、航続距離はかなり変わります。
エリシオンの最高は700キロ越えますが、プレステージはまず無理です。
ちなみに、61リットル入りました。
ハイオク❗️
諭吉が無くなる。
ガソリン代気にするなら、とっくに乗り替えてますが、これ以上値上げして欲しくない。
Posted at 2021/05/06 21:06:23 | |
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