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先の走行会では走りに専念させていただき、今回は観戦者として約1年ぶりくらいに一眼レフで撮影（関係者ではありません）。

H1 RacingのS660と、ホンダアクセスのモースポ部のS660、応援しています！📣
（S660は2台だけだった気がする？他にもいたらすみません😞）

今回で3回目の参加させていただきました。

初回はウエット、2回目は寒いドライ、今回3回目は暖かめドライとタイムは期待できそうにないかな？というコンディション。

富士は自宅から割と近く、出発から1時間かからず朝7時30分頃着。
準備をし、ブリーフィング、コースウォークなどなどの後に走行開始。

富士ショートは1年ぶりの走行となり、今までの自己ベストは38秒2（38秒6では無かったです💦）。

セッション1は38秒6がポンと出て、その後も似たようなタイムがでて『これもうタイムの上がり目がないかな？』と思いつつもいつもの動画作ったり皆様の走りをみて研究。

セッション2は38秒5がでてコンマ1アップ。

セッション３はタイヤが垂れてきたかな？な38秒9とタイムダウン。

セッション４は・・・コースサイドで車内で観戦中に、なんとそのまま爆睡してしまい、目が覚めたときにはセッション4が終わっているという大失態💦

セッション5は無事に走れましたが、38秒9のタイムで走行終了。

タイム更新とはなりませんでしたが、今回も走りも、そしていろいろな方とお話も出来て、とても楽しめました、ありがとうございました！

参加者の皆様、スタッフの皆様、おつかれさまでした！
基本的には富士のスポット参戦ですが、また来年も開催されましたら、また宜しくお願いします！。

昨年ベスト（自己ベスト）


2026年ベスト


左足ブレーキ練習

急用で…どうしても外せない急用ができたので…！と有給申請出したい😚

年に一度の特別な総会＆走行会でした(^-^

流れは毎年恒例の、総会→昼食→ブリーフィング→走行会でした。
参加されたクラブ員の皆様、スタッフの皆様、お疲れ様でした！
また来年も、富士の麓のレーシングコースの富士スピードウェイでお会いできることを、楽しみにしています！(^-^

富士スピードウェイのホームストレートは再舗装がされていて、前まではコントロールライン付近にわずかにバンプがあったと思いますが、スムースに綺麗に舗装されていました(^-^

走行した中でのベストラップ、2分40秒台(^-^;
セミウエットでしたので空気圧を高めにての走行でしたが、コーナーでは常にフロントのグリップが抜けてる感じでした。


オートテストシリーズでお知り合いのロドスタRFさんに遊んでいただきからの、スリップストリーム体感。
またシリーズ戦（予定ではRD.2）でお会いできる日を楽しみにしています(^-^



2026年初スピン(^-^;　スピンしたのは動画の後半のGRGTコーナーの一つ前の所です。
イエローフラッグすみませんでしたm(_ _)m

日常からはみ出しし過ぎたS660の走行距離（笑



足回りのベアリング周りやエンジン周りで少し気になるところがあるので、万全な状態にして、寒い2月のサーキット・フルアタックシーズンに備えたいです(^-^