ホンダ純正 リアスタビリンク  

約32万キロの走行を支えてくれた、ホンダ純正のリアスタビリンクとスタビブッシュ。
リンクはヘタリ具合に左右差があり、

右→ガタ無し、適度なリンクの固さあり。
左→ガタ無しも、右に比べるとリンクが緩めで、一度動かすとスルスルと動く。

ブッシュは左右差なく感じ、ひび割れも無し。

個体差なのだろうと思っていますが、パーツにもよりますが、劣化などは右と比べると左の方がより劣化が大きいMY.S660君。

想定していた劣化具合よりも程度が良かったのでリンク＆ブッシュを交換しても何め変わらないだろうと思いつつも試走に出かけました。

低速度域では全く変わらず、やっぱり交換した意味無しかな…？と思いきや、高速度域（高速道路の法定速度程度）の走行では、レーンチェンジ時に明らかにリアが安定していました😊

体感的には、ダンパーの設定を2から3程度弱くしたような、それでいてダンパーを弱くした時特有の不快な突上げ感が少ない状態で、弛まないナットに苦闘しつつも、交換して良かったなぁ！と、大満足なパーツです😊