とこしなへのブログ一覧

メガーヌを契約した際に　Dラーさんでの下取りの査定もして頂きました。
しかし　他社でもっと高く買取りをしてくれる所があったら　そちらで買取してもらってくださいとのことでしたので　近場のお店を回ってみようかと思っていたら
カービューの査定サービスが目に入ったので　そちらに登録してみました。
そしたら　バンバンとすごい勢いで電話が・・・ｗ
無料査定の日時の電話でした。
とりあえず　明日５社が来てくれます。
近場の行こうと思っていた大手業者さんも全て来てくれるので　出向く手間が無くなって助かります。

まだ　わかりませんが　純正に戻して買取になるかも知れません。その場合　外した社外部品をブログでお知らせしますので　1番早くメッセージ頂いた方にお安くお譲りします。

突然ですが　カングーを降りることになりました。
今まで　みんカラのカングーオーナー方々のブログなど　色々と参考にさせて頂きましてカングーライフを楽しんできましたが　この度乗り換える事になりました。今までありがとうございました。カングーは本当に楽しい車で手放したくは無かったのですが　同時に所有することが出来ません。次の車　メガーヌRS MTでもカーライフを楽しみたいと思います。

三ヶ月ぶりくらいだろうか・・・さぼり過ぎていた洗車をがんばりました。
ウインドウの油膜取りにキイロビンを使い・・・超じゃないガラコ(ハヤデキ)
ボディはカーラックを本施工。水アカもしっかり落とせるので愛用中。エンブレムとかグリルとか気になるところがピカピカに。四時間かかって・・・ホイール＆タイヤは洗えずｗ
次がんばろう(/・ω・)/

サムコ製のホースに交換してから一度も抜けていなかったのですが
先日　中部横断自動車道を走行中に抜けが発生。一車線道路でしたので
めちゃくちゃ焦りました(;^_^A
ということで　BBさんが対策として考案された　
ワイヤーホースバンドとステンレスタイラップで固定をしてみました。
ラジオペンチでホースバンドのワイヤーの丸みに合わせてタイラップを成型してなんとか完成。私には中々難しくて　試行錯誤しながらタイラップを6本くらいダメにしました(;^_^A　これで抜けなくなるとうれしいですね。
また　抜けた時に　チェックインジェクションとスパナマークが点灯しました。
手持ちの　Autel AL319 で診断してみましたが　エラーは確認できませんでした。
Dラーさんに相談してみると　抜けた事で出たエラーだと思いますが　しばらくすると消えるそうですが　ちょうどオイル交換時期なので　一緒にお願いします。

追記
どうやら　ルノー独自のエラーの為に私の簡易診断機では見れなかったみたいです。
しばらくするとエラーが消えるというのは　問題が解決して100回くらいエンジンをかけると　内部で問題解消としてエラーが消えるようになっているそうです。