ツバサちゃんのブログ一覧

こんにちは、ツバサちゃんです。




皆さん、GWはいかがでしたか❓



私は仕事の毎日でした👜



1日だけ休みはありましたけどね〜💦



ただ休みで何処かに行こうにも、外は休業が多いです😷




なので退院初の洗車をしました。








水洗いをした後に、コンパウンドワックスで仕上げます✨



水アカや足回り付近のタールも取れ、綺麗なチャン白カラーに。








艶も出てます〜ツルツルテカテカです〜✨








実は上の2枚、後日雨の中撮った写真です📷(笑)




さて、せっかく洗車をしたのでドライブを…。



洗車していた朝・昼は晴れていましたが、昼過ぎには曇ってしまいました☁




いつも通りのはりまシーサイドロード、七曲りにドライブへ。



道の駅には旧車が何台か見られました👀



ただ今日は道の駅には行かず、埠頭を目指します。








帰ってきたCIVI君は以前と挙動がまるで変わりました。



足は固く、全体的に剛性が上がったかのような印象です。



タイヤも良く食い付きますね。



慣れるまでは違和感が多く曲がりにくいような印象でしたが、今はそれなりに楽しめています😊








以前よりしっかり踏ん張ってくれているのをワインディングでも実感出来ます。



車高は2cm程落ち、ホイールも16インチになった事でフロントのイメージが変わりました✌



チラッと見えるキャリパーが憧れだった色物キャリパーに✨



キャリパー・ローター共にサイズUPし、全体的に大きくなりました。








天気が曇りだったのが残念ですね☁








後ろは見た目変わらずですが、こう見てもあまり低くなったとは感じませんね😅(笑)








とりあえずキャリパーが入れば…と選んだホイールですが、意外と悪くありません。



しかし、やっぱりホイールを黒にしたい…🤔



おそらく来年まで持ち越しです(笑)




そしてその後、再度の入院となったCIVI君🏥



次はリア周りの修復との事。



いつ帰ってくるのかと考えながら、プリウス生活に戻ったのでした🚗💨

こんにちは、ツバサちゃんです。




とうとう緊急事態宣言が出て、まだまだ自粛が続いていく毎日ですが…



そんな中、CIVI君が退院して戻ってきました😄




肝心の錆びていた箇所は…❓








助手席側…








運転席側…








サイド…








足元…



綺麗に仕上がっておりました🎉✨



さて、早速内装を戻していく作業に取り掛かります😤







保管していたフロアカーペットを掃除。








どんどん内装を付けていきます。




シートを取り付け、さて前部分は完了❗



後ろを付けて…と思って、何気なくテールライトを見てみると




…



……



………








何やら下に…








シーリングが捲れてる❓そして中には錆が…😫




これには見覚えがあります。



この下には錆が広がっていると…😒




戦いはまだ続くようです、いや修理費用よ…💸💸💸

こんにちは、ツバサちゃんです。



プリウスに乗り始めてどれくらい経ったか忘れましたが、昨日初めてガソリンを入れました。


流石燃費は良く、この調子で乗ると1ヶ月2回程度の給油で済みそうです😋


満タン給油で700kmは伊達じゃありません。






最近感じている難点はこのルームランプ💡


まぁLEDで明るくていいんですけどね。


しかしながら事ある毎に自動で付きます、そして眩しい👀






近付くだけで付くんですね…なんというか有難迷惑❓


そして乗っても暫くは消えません。


明るいと眩しいは紙一重、というわけですね😄(笑)



さて入院中のCIVI君ですが、そろそろ退院が見えてきたみたいです。






現在はワイパー類を外され、さらなる錆対策を施工中。


こちらにも雨漏れしてきてもおかしくないような穴があったようで、私が見た時には既に塞がれていました😊






肝心の車内ですが、綺麗に溶接され塗装されています。


その他の部分も同じように仕上げられていました😊


ありがたや〜🙇



更にボディの裏からの防腐施工等、まだまだメニューが残されております。



もう少しプリウス生活が続きます🚗💨

こんにちは、ツバサちゃんです。



先日、別件ついでにCIVI君の様子を見てきました。






助手席側の穴が塞がれていました😄


しかしまだまだ修復箇所があるのも事実。



大変な作業、完成はまだまだ先になりそうです💦






その間のプリウスαですが、快適性は段違いで良。


静か・機能の多さ・燃費・積載…驚きが沢山です。



まぁ車格も違いますし方向性も違います。

似てるとすれば中古車の価格でしょうか😅💦(笑)


しかしそんなプリウスも、パワーモードにすればシートに押さえつけられる程の加速を体感する事が出来ます💨


安定感❓そんなものは知りません👋



しかし、楽しさは薄いなぁ…🤔

こんにちは、ツバサちゃんです。


ドライブ中に周りを見ると、桜も少なくなってきました🌸


遅咲きの桜があるとはいえCIVI君が帰ってくる頃には散ってますかね💦


と…ん❓






帰ってきました😂(笑)



…いや早過ぎ❗見積もりの1ヶ月とは何だったのか…🤔


と言っても、全てが終わったわけではありません。



実は足回りのリセッティングとボディ補修は別のショップにお願いしていました。

まずは足回り関係が終わったので、一時的に帰ってきたというわけです💨



足回りショップ→ボディ補修ショップまでの間だけ運転しましたが、これがまた別物の車に仕上がっており…😲






ジャジャ〜ン🎉



変更点としては…



SPOON モノコックキャリパー(4POT)に交換。

↓

合わせて専用ブレーキローターに。

↓

ホイールと干渉するので15インチから16インチに。

↓

タイヤを195/50/R15→195/45/R16に変更。


車高調を(TOKIKO×TEIN)からRACING GEAR製に交換。


写真がなく全貌はまだお見せできませんが、フロント周りにかなり手が加わっています😤



タイヤはストリートラジアル史上最強を謳うBS RE-71RS。






まだ慣らしも終わっていませんが、初動で違いが分かるレベル。


ストリートではオーバースペックな気がしなくもないですが…これはこれでお楽しみの1つです✌


ちなみに後ろはそのままDIREZZA ZⅢです。



車高調はRACING GEAR製のHS DAMPER。


硬過ぎず柔らか過ぎず…と思っていましたが想像していたよりは硬かったです💦

車高も少し下げましたよ👍

スプリングレートはデフォルトのままで用意しましたが、もう少し硬くしても良かったかな❓と思ったりもしています。



この際にとクラッチマスターシリンダー・マスターバックも交換しています。


少しの運転でしたが車の操作感も以前と違い、しっかりとした乗り心地になっていました。

良い意味で硬い乗り心地、重たいフィーリングです。






そんなこんなで色々ありますが、代車生活はまだ続きます🚗

しかし代車は変わってスズキからトヨタに…。






これは代車史上最も豪華かもしれません😅



次回はVTEC vs ハイブリッドです💥(笑)