ESURADAのブログ一覧

　　　　　　　いまいち盛り上がりに欠ける（？）バンクーバー。



　　　　　　　　　　　昨日の金 姸兒選手の滑りには、鳥肌が立った。。


　　　　　　　　　　　　　　　　（　くぅー、憎たらしいくらいの表現力ですこと　）





　　　　　　　　　でも、浅田真央選手の滑りだって


　　　　　　　　　　　　　　　五輪女子史上初めてトリプルアクセルを１試合で３回飛んだわけで。。


　　　　　　　　　　　　　（　ここに荒川静香選手がいたとしたら、メダルすら取れないハイレベル　）





　　　　　　　　あそこまで得点に差があるのは、少し疑問を感じる。。。



　　　　　　　　　　　　　　いろいろな説を持っている人も居るみたいだけど（勝手に拝借失礼）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それがスポーツか？　と言われると。。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　個人的には 『 N O 』



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たしかにその優雅さは観ていて美しいと感じるけど。。。



　　　　　　　　　　　フィギュアがスポーツだというなら評価すべきはそこじゃないと思う。。












　　　　　　　　　　　　　　でも・・・自分も職柄、この点数制ってのは身近な存在で。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先日の結果にはちょっと不満・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　一つは直営（アスら）で、一つは下請に出したんだけど。。





　　　　　　　　　　検査での測量誤差が、うちは１mmだったのに対し、


　　　　　　　　　　　　　　　　　　下請に出した方は、１０mm誤差だったので測量やり直しの指摘。





　　　　　　　　　　　　　　管理分野は両方うちでやってるのでそれほど差は無いけど。。。




　　　　　　　　　　【出来形】　　　　　うち　　１１．１／１３．９　　　下請　　１３．１／１３．９

　　　　　　　　　　【出来ばえ】　　　　うち　　６．５／８．５　　　　　下請　　８．５／８．５




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いやぁ～、その日の晩酌の不味かったこと（暴走）





　　　　　　　　　　　　　　　　　検査員は別人ではあったけど、


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はっきり言って意味がわからない（謎）





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幸い、両方元請なので結果として記録更新だったんだけど。。





　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと納得できないよね。。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのやり方で、全体の平均は上がるかもしれないけど。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　個々の飛び抜けた存在は無くなるかも・・・。







　　　　　　　　　それでも、結果を出すにはそのなかのルールでやるしかないわけで。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　浅田選手は、次回は４回転で金をねらうとか。。。





　　　　　　　　　　　　　　どちらかと言うと、自分も器用（優雅）ではないので。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　力技で行くしかないかなぁ～（一緒にするな）

　　　警察から県に、『２社該当しました』とかなんとか（？）



　　　　　　　　　県から、『漫画でいいので今日中に詳細をFAXしてください』ってそんな急な（汗）





　　　　　　　　　　　




　　　　　　　とりあえず、思い出せるだけすらすらっとかいて。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　役に立ちそうにもない写真を一緒に送信。。。






　　　　　　　　　　　　　それにしてもこの車、弱かったなぁ・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　退路で５回くらい埋まったし。。



　　　　　　　　　　　　　　　　　よくＦＦであそこまで・・・ちょっと奇跡的レベル。。。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車重に対してタイヤ細すぎ？



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車体バランスの影響？





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んん。。この地で乗る車じゃないかも（自滅）

　　　　　　　先日、カッパとゴム手袋つけたまま運転したもんだから。。



　　　　　　　　　　　　運転席はびしょびしょ～（こんな時は防水シートなら助かるかも）





　　　　　　　　　ただでさえ痛んでいるステアリングが白く変色しちゃった（汗）




　　　　　　　　　　　　　　　　確か革財布用に買ってあったミンクオイルがあったはず・・・。




　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　べたつくかなぁ～？と思ったけど。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　サラッとしていて、丁度いいグリップ感～




　　　　　　　　　　　　色も元に戻ったし、いい感じ♪（さすがに表面は誤魔化せないけど【苦笑】）

　　　　　　　連隊組まなきゃいけない～ってことで、


　　　　　　　　　　　　手持ちの免許で制限いっぱいのこいつの運転を～




　　　　　　　　　　前後左右、荷重移動が自由自在。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　可変システムを積んだ器用なやつ。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　走行しながら、そんなことしたら横転しちゃうけど（苦笑）



　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　今の普通免許では、これ乗れないんだよね・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　もともと普通免許で、これに乗れることの方が疑問だったけど（？）









　　　　　　　　続いて、規格的には半分のこいつに。。



　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　今の普通免許じゃ、これも乗れないらしいけど。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さすがにちょっと不便（汗）　うちの新人どうしよう・・・（悩）






　　　　　　　　　　　　　セミAT（クラッチレス）には何度か乗ったけど・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完全なATは初めて。。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　いやぁ～、現場じゃ使えないかも（力無さ過ぎ）











　　　　　　　　　　　　　　　　っていうか・・・パーキングはどこですか？（謎）　←おれ問題外？

　　　　　『　災害緊急活動　』なんていったら聞こえはいいのかもしれないけど。。（？）



　　　　　　　　性質上。予算を組まずに活動するため、実際の経費を見てもらえることはまず無い。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なので、積極的に参加しない業者がいるのも事実（謎）








　　　　　　　　通常の除雪分（運転手＋監視者）は見てもらえるかもしれないけど・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手元（自分＋作業員）はタダ働きかなぁ～








　　　　　　　　　　まぁ、そんな事は想定内なので置いといて。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　このご時世、地元への貢献してないと仕事がとりにくいので。。




　　　　　　　　　　　　　　緊急活動証明くらい出してもらおうと市の方へ。。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　物理的証明が無いと認めてくれない　）








　　　　　　　　　　　市の若造　　『　災害対策本部が設置されていないので出せません！　』






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんとも、あなた方らしい言い分ですこと。。





　　　　　　　　　　　　　　　　うちらが動いたから災害対策本部必要無かったんだろ！？



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　緊急要請してきたのは誰！？




　　　　　　　　　　　　○　長　　『　上と相談して連絡して来い！　』



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という会話があったかどうかは定かではないが・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　市の上司から謝罪の電話があったとか無いとか。。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金が動いていないと証明できないとかなんとか。。。（じゃぁ、無理じゃん）








　　　　　　　　　　　　　まぁ、現場じゃそんなこと考えてらんない。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　箱の中に居てはわからないさ、見た者でなければ　）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　やるべき事はやるし、手の届くところだけでも何とかしたい。




　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今度は、同じ手はくわないぜ！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう使う機会ないかもしれないけど（そう願う）