gakioyajiのブログ一覧

先日、日産のお店から、プラグを受け取って
ガレージで取り換えた後、エンジンかけたら動かない
次の日、ガソリン２Lだけ、近くのスタンドで携行缶を借りて
給油してエンジンかけたら、動いたので
そのままスタンドで２０L給油して帰ろうとエンジンかけたら
また、動かないのでJAF呼んで家までと思っていたら
燃料タンクをJAFの人が叩いたら、エンジンが動いたので
そのまま、家のガレージまで移動JAFの人曰く
ポンプがダメみたいですね
で、知り合いの修理工場に電話してポンプを注文
心もとないので、自転車で工場に車検証を持って行き
部品やに注文してもらい、週末の土曜に車を収めに
行って、代車を借りた
次の火曜の夕方修理完了の電話があり
水曜に取りに行った
８万２千円でした

今日、エアコンの吹き出し口の割れている所を
１００均のUVレジンで補修することに
吹き出し口を外して、スイッチ類のコネクター外して
割れた、部分を、手で押さえながら
UVレジンを流し込んで
そのまま、お日様に当てること
１５分、結構な強度があり
少し無理をしても、はずれる事は
無いようなので、取り付けて
完成
気になっていたところが、修理できてよかった

　前回の車検で車取りに行った時
整備士のおやじに、そろそろラジエーター考えんと
いかんな～
と言われていたが、気にしていなかった
先日、駐車場の床にミドリ色の液体が
　で今回ラジエーターを交換

アイドリングが、安定しないので
AACを交換しないと、いけない？
なんて、思っていたのだけど
一度、燃料ライン内の洗浄をしてみたら
アイドリング安定するかもなんて思って
買ってみたのがこれ
ちょうど、ガソリン無くなっていることだし
１本入れてガソリン４５Lほど追加してみた
数キロ走って確認した
エアコンつけて、Dレンジに入れても
回転不足でガタガタすることもなくなった

年末から、エンジンが、かからない事があり
バッテリーを交換して様子見
年明けに、やっぱりエンジンが、かからない
４日に修理工場に電話して無理やり
エンジンをかけてもらって
工場へ移送
結局ディストリビューター内にオイルが入って
中はオイルまみれだったとのこと
　修理工場にお願いしてリビルド品を探してもらった
３０年たっても、リビルド品あるもんだ