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今日、180000Kmになった

アイドリングが安定しないのでAAC交換を考えていたが
AACのリレーがあることが分かったので
先に、そちらを交換してみることに
日産のお店に注文して次の日に引き取りに
今日、朝から早速取り換え
　外してみると、旧規格品ではなく
新規格品だったのでそのまま交換

　最近、エアコン入れると、アイドリングが不安定になり
エンジンストールしそうになる為
今日、エアコンコンプレッサーオイルを注入することにした
　早速、知り合いの工場に行ったが、おっちゃんがいない
ので、以前コンプレッサーを取り換えてもらった
電装屋さんへ、日産用とR１２用のオイル缶を見せたら
日産用がいいかも、とのことだったが
設備に空きが無いのでR12用を入れることになった
早速、準備してもらい、わずか３分ほどで完了となった
オイル注入後エンジンのが、軽くふけあがる様になった

先日、日産のお店から、プラグを受け取って
ガレージで取り換えた後、エンジンかけたら動かない
次の日、ガソリン２Lだけ、近くのスタンドで携行缶を借りて
給油してエンジンかけたら、動いたので
そのままスタンドで２０L給油して帰ろうとエンジンかけたら
また、動かないのでJAF呼んで家までと思っていたら
燃料タンクをJAFの人が叩いたら、エンジンが動いたので
そのまま、家のガレージまで移動JAFの人曰く
ポンプがダメみたいですね
で、知り合いの修理工場に電話してポンプを注文
心もとないので、自転車で工場に車検証を持って行き
部品やに注文してもらい、週末の土曜に車を収めに
行って、代車を借りた
次の火曜の夕方修理完了の電話があり
水曜に取りに行った
８万２千円でした

今日、エアコンの吹き出し口の割れている所を
１００均のUVレジンで補修することに
吹き出し口を外して、スイッチ類のコネクター外して
割れた、部分を、手で押さえながら
UVレジンを流し込んで
そのまま、お日様に当てること
１５分、結構な強度があり
少し無理をしても、はずれる事は
無いようなので、取り付けて
完成
気になっていたところが、修理できてよかった