smv@7bのブログ一覧

本日は先週に引き続き発電機のメンテです。

お友達の＠ワークスRさんのご指摘通り、負圧コックでした。

つまりは燃料ポンプです。



いろいろと調べてもらったのですが、ホンダの発電機の壊れる部分だそうです。　最近のホンダ発電機ではキャブのトラブルは少なく,ほとんどこの部品が壊れるそうです。 後はプラグの寿命によるアイドリング不良だとか・・・　

出先でのトラブル修理費用を考慮し、定期的に交換するお店もあるようですね

で、在庫は豊富にあり（笑）すぐに届きました。　＃ちなみに部品代は２漱石（税別）



新旧比較しますと、色が違うだけです。　対策品かも



テスト運転をし、問題ないことを確認してから組み立て。　意外と面倒でした　＃ただ不器用なだけかも



そしてオイル交換　オイルはワコーズのプレステージS
2台所有していて、前回いつ交換だっけと考えると2年前・・・　(^_^;)
もう1台もエアクリーナーを洗い油で洗浄、オイル交換。　余裕で動きます。



以前から持っている、秘密兵器の動作確認。当然ですが、問題無く動きます。
そういえば、ワコーズの営業さん発電機を見るだけで秘密兵器の名前を当てやがった・・・　
解る人には解るんだなぁーーーー

で、不良の負圧コックをどうせなら分解してみようと、万力で締めたら・・・


爆発しちゃいました　＃笑

というわけで、代引きで購入しました。

部品は



NGKのパワーケーブルでした

自分のEKは走行時には暖機用のノーマル？プラグとレーシング（8番、9番）と、プラグを交換するのですが・・・

なにせ、朝一発目の暖機前のエンジンをかけるときは少しアクセルを踏んでセルを回さないとかからないんです。
４スロだから？　理由は解りません　＃笑

ですので、朝一発目にレーシングプラグをつけておくと、プラグがかぶって、糸冬了なのです。

そうなると何回もプラグコードからプラグが外される・・・　ということで、定期的な交換が必要です。

しかも点火系も強化されているので、ノーマルじゃあちょっとねぇということで。

でも、この車買って初めて交換です　＃笑

この車で何十回プラグ交換したんだろ？

何気なくTVを見ていると・・・



秋田出身ではないが、応援したくなる田伏がCMに・・・　＃そりゃそうだ　能代工卒業だし

さすがに車は買えないが、一応スバリスト・・・　

えっ？　そうですパロパロです。　＃夜の民間外交官でしたので　大笑

できたら秋田に来てほしいなぁーーー　無理なら加藤監督を希望　＃苦笑

バスケをよく知らんので、ファンの皆様には大変失礼ですが、プロチーム「ノーザンハピネッツ」には頑張ってほしいです。

ほとんどの方はご存じだと思いますが、タイヤ値上がりしますね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00000004-rps-bus_all

自分のSタイヤは本年もDLの予定ですが5月1日から値上げのようですねぇ・・・

03GコンパウンドM2（夏用）も早めに購入かも・・・

仕事のトラックのタイヤも相談しなきゃ・・・

問い合わせをした2つのお店からお見積りの返事がきました。

やはり多少の価格差があったので、安いお店（Z社）に決定！！

もうひとつのお店には丁重にお断りして、Z社に注文しました。　＃メーカに在庫あるのも確認済み

遅くとも週末には届くでしょうねぇ　＃楽しみ