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イイね!
2009年04月07日

1号車とお別れ

1号車とお別れ 本日、R35の1号車が引き取られて行きました。
さすがに、このご時世にR35の2台体制は厳しかったので、いろいろと悩んだ挙げ句、1号車を手放してspecVのみとなります。
Vも維持費を考えると、いつもまでもつか、自信がないですが…(^^;


写真は、1月にもてぎで開催したドライビングスクールのときに96MASAさんに撮影して頂いたものです。
自分としてはチューニングメニューはほぼ完了していましたので、Vへの乗り換えで、また振り出しに戻った感じです。(笑)


【R35 Premiumedition】 #KAD
※インテリア
 RECARO SR-11 LL100 → RECARO SP-X CL100
 RSWカーボンパーツ(未装着)
 Black仕様パドルシフト(サイン入り)

※エクステリア
 ZELEエアロバンパー
 ZELEカーボングリル
 ZELEカーボンフェンダーダクト
 ARIOSカーボンNACAダクト
 ARIOSカーボンエンジンカバー
 オリジナルカーボンリアスポイラーVer1→Ver2
 エクセリーチタンマフラーカッター
 NEEZオリジナルホイール(RealBlack)

※電装系
 北米仕様テールライト
 PIAAキセノンバルブ一式
 LEDポジション(Blue)

※その他
 Mine'sECU(リミッターカットのみ)
 ガレージ4413オリジナル牽引フック
 後期仕様TMマウント
 NISMOデフオイル(前後)


車もパーツも新しい嫁ぎ先でかわいがってもらえるといいなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/07 17:11:42

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この記事へのコメント

2009/04/07 18:53:31
2台体制は厳しいですよね(^-^;
どうされたのかな、と思ってました。

ところでTMマウント交換されたのですか?
インプレッションなどどうでしたか?
コメントへの返答
2009/04/07 19:50:03
マウント交換は、かなり効果ありましたね。
自分のは初期モデルなので、交換後はリアのトラクションがかなり安定しましたよ。
2009/04/07 19:12:33
1号車、すごく気になっていました!

スペックVがこれからどうなるか楽しみです。

一部パ-ツありがとうございました。
コメントへの返答
2009/04/07 19:52:09
頑張って2台維持しようと思っていましたが、今年に入ってからの急激な経済状態の悪化で、やむなく撃沈です。(^^;

カーボン、可愛がってくださいね!
2009/04/07 20:09:08
マウント交換のインプレッション、実は気になってました。
効果大きそうですね。リヤのトラクション?なるほど、僕も試してみたいです。
コメントへの返答
2009/04/07 20:20:53
そうですね、コーナーの立ち上がりでワンテンポ早く踏み始められる感じです。
2009/04/07 21:52:08
ついに手放したんですね。
これからはSpec-Vでみんなを引っ張っていってくださいね。
コメントへの返答
2009/04/08 01:04:41
やはり、オサイフに厳しかったです。

specVでは、大人しく皆さんの後ろを…(^^;
2009/04/07 22:16:23
今まで2台でこられたことが、素晴らしいです!

今後のスペV、楽しみにしています。

PS.5月の全国オフ、こちらも楽しみにしております。

宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2009/04/08 01:06:07
Vはコンクールコンディションで維持して、ガンメタを弄り倒してなんて考えていましたが、先立つものが…(^^;

これからは消耗品を意識して、大人しくしてます。

浜名湖オフは、よろしくお願いします。
2009/04/07 22:28:53
僕のRの値段はお役に立てましたでしょうか?
査定あんま変わらないのでホイルと四灯火は外してきました^^
コメントへの返答
2009/04/08 01:11:30
お陰様で非常に役に立ちました。ありがとうございました。

買い取りはどこもノーマルを求めてますね。

純正戻しが大変でしたよ。(笑)
2009/04/08 00:04:29
遂にですか。。。
ドナドナなのでしょうが、スペVが有りますものね。
今後のスペVの進化!、楽しみにしております。(^^;)
コメントへの返答
2009/04/08 01:12:18
いや…。
Vは弄るところないですし。(^^;

あれ以上進化はしないでしょう。


あ…、ホイールは移植しました。(^^;
2009/04/08 08:16:37
どもです^^
R35の1号車も凄いですが、スペVとの2台体制にも驚かされました。
先日、某カー雑誌に、あど様のスペVとおぼしきクルマの試乗記が載っておりました。
R35の1号車、、お疲れさまでした。 
これからも、スペV号で引っ張って行ってください♪
コメントへの返答
2009/04/08 09:07:04
こんにちは。
2月は雑誌の取材ばかりでした。

カートップ2/26号
ベストカープラス3/5号
GT-R Tuning World
BastMotoring3/26号
GT-R Bros.2
海外雑誌数誌

ほとんど広報車でした。(^^;
2009/04/08 09:01:14
初コメです!!・・・が、大黒オフの時にアリオスの鈴木氏の隣にいました!!
スペV初めて見て感動ものでした!! タービンも違うんですね!!
これからも、よろしくお願いいたします!!
コメントへの返答
2009/04/08 09:09:02
大黒にいらっしゃって頂いた方ですね。ありがとうございました。
アリオスさんにはお世話になっていますので、一度おじゃましたいと思っています。

こちらこそ、よろしくお願いします。
2009/04/08 10:28:51
スぺV凄いですね~
先日関西で唯一一台の赤のスぺV見ました。
格好良すぎです!
コメントへの返答
2009/04/08 11:25:31
でも、走ったら570の方が全然速いですよ!

あの値段をどう考えるか、微妙です…
2009/04/08 11:44:06
セレブですね~
自分の車は、まだ足とマフラーとH○Kのリミッターカットとブレーキパットみです。
メンテナンス代が高いため、中々次のステップへ進めません。
コメントへの返答
2009/04/08 11:56:22
いえいえ、全然セレブなんかじゃないです。
ただ無茶なだけです…(^^;

自分も昨年はサーキット行きまくって、メンテ代がすごいことになりましたので、今年は自粛モードです。
2009/04/08 21:41:02
1号車が退役されましたか。
これまでご苦労さまでした。
1年ちょっとで随分走られたことと思います。
このペースだと、来年にはスペVⅡとかになりそうですね。(^^)
コメントへの返答
2009/04/08 22:21:44
さすがに、Vを1号車のように走らせる経済力はないですから、大人しくしてます…(^^;


何だか本末転倒ですけど。
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「@ワカシィ そちらでハイタッチできたら、なかなかレアですね(^^)」
何シテル?   11/14 09:50
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう15台目になりました。
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