R35にレカロ装着

なるほど、やはり特注でしたか！
自分もシートはフルバケに換えたくなると思いますが、
わざわざブラックエディションを選んだため、躊躇してしまいそうです(^^ゞ
写真のシートですが、GT-Rの内装とのマッチングがバッチリですね。

純正のシートでも問題ない方は交換しなくてもいいと思います。
純正のもかなりお金かかったいいシートですからね。

ただ、自分はあの形が体に合わなかったんですよ。

レカロは良いですね！なかなか決まってます。他の人からも純正シートには不満があると聞いています。そう言えばニュルのタイムアタックときはレカロが付いていた気がします。性能を追求するなら初めからレカロでしょう。

ニュルのアタックは純正シートですね。
実際にアタックした車両を見てきましたから…。

でも、鈴木利男さんも、シートについては、重いしホールドも不十分だから、自分のR35が納車されたらシートは交換したいっておっしゃっていました。
スペックV用のシートはかなり改良されているから、そっちにしようかなぁなんてこともおっしゃっていましたね。

SR-11 Leather、シルバーのベルトホールとボディカラーもマッチしてますよね！

このベルトホールって印象的ですよね。
妻にはｳﾙﾄﾗﾏﾝとか言われてますが…

いいですね。純正シートは重いらしいので相当軽量化もされるのでしょうね。

25日にFISCOへ走りに行くための準備です。
腕がない分を他でカバーしないと…

凄いですね＾＾
着座位置はどうでしょうか？
今度乗せて下さい！！

ポジションは純正とほとんど同じです。
数mm下がっているかな？って感じですね。

ホールド感も含めて、自分の体にはこっちの方が合っています。

今度お会いした時に、ぜひ座ってみてくださいねぇ。

はじめまして。

自分も純正シートには、不満が有り（頭が刺さってます）

シート交換を考えています。

２～３Ｃｍ下げられると言いのですが。

何か良い物があったら教えてください。

R35は床の構造が特殊で、レールをうまく作っても下げられる範囲がかなり限定されます。

リクライニングバケットタイプであれば、今回の自分のが最も下がった状態で、純正の最下部とほとんど同じです。
さらにあと5mmほど下げる方法もあるのですが、シートがやや左寄りになりますので、それが気にならなければという条件つきです。

フルバケットタイプであれば、純正から14mmくらいは下げられます。体の大きな方でも、何とかなるレベルまでは下がっています。

さすがに、２～３cmというのは難しいと思います。