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イイね!
2008年03月23日

第1回Adenau skill レポ

今日(日付では昨日か…)はいつもお世話になっている鈴木利男さん、密山祥吾さんのショップAdenauで開催された「第1回Adenau skill」に参加してきました。

ゲストにR35の開発責任者の水野和敏さんを始めとする日産の方々も沢山いらっっしゃって、貴重な映像やお話に大満足の1日でした。

水野さんのお話は車好きの自分にとってはとても興味深いものばかりで、時間を忘れて聞き入ってしまいました。
あのようなお話しなら、何時間聞いていても平気です。
そして、水野さんって本当にR35のことが好きなんだなぁって実感できました。

そして、鈴木利男さんがニュルのラップ映像を見ながら解説してくれましたが、その前に聞いていた水野さんのお話と合わせて、これまで何度も見ていた映像がとても新鮮なものに感じられました。

そして、水野さんの「スペックVなんて買っちゃダメだよ(笑)」
という言葉に、相当スゴイものが出てくるんだろうなぁと期待がますます
大きくなりましたね。


今回のイベントは日産の主催ではなく、個人のショップ主催ですから、日産から予算が出ているわけでもなく、ゲストの方々も鈴木利男さんの人脈でボランティアでいらっしゃって頂いたんですよね。
器材や設備のレンタル、ケータリングサービスなど、参加費では到底賄えないような対応で参加者を迎えてくれたAdenauのスタッフの方々に感謝したいと思います。
実は、参加費をもっともらった方がいいのではと言っていたのですが、今回のイベントは皆さんへAdenauを知ってもらうためのものだから、これでいいんだとおっしゃってました。


R35オーナーの方々、ぜひAdenauでメンテしてくださいねぇ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/03/23 02:39:39

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納車になりました・・・
シュールさん

この記事へのコメント

2008年3月23日 6:49
おはようございます。
楽しめたみたいで(笑

スペックVもそろそろ
情報が出てきたみたいですが
今回も疑問を感じる出だしが残念です(苦笑
コメントへの返答
2008年3月23日 22:08
ありがとうございます。
OzさんにはぜひスペックV行って欲しいです。
2008年3月23日 12:47
R35オーナーではないですが、参加してみたいですね(笑)
面白そうな話がたくさん聞けそうですね(^_^)
コメントへの返答
2008年3月23日 22:09
人数の都合で今回はオーナー限定になってしまいましたが、オープンな企画もあるといいですよね。
2008年3月23日 15:05
近かったら・・・行きたいです。
コメントへの返答
2008年3月23日 22:10
確かに、距離の壁というのは…。

でも、日産もユーザー向けにいろいろと考えているみたいです。

イヤーモデルの開発が一段落したら、企画が出てくるみたいですよ。
2008年3月23日 17:35
時期が良ければ行きたかったです。

4/6に向けて、がんばって仕事を片付けています
コメントへの返答
2008年3月23日 22:11
4/6にお会い出来るのを、楽しみにしています。
お仕事頑張ってください…って自分もですね。(^^;
2008年3月24日 20:18
次回はぜひとも日曜日に!
土曜日はヘタすりゃ平日より終業が遅いんです。(/_;)

納車されたらアデナウに行くつもりなので、鈴木さんには会えるでしょうが、水野さんにはなかなか会う機会はないですし、是非とも参加したかったんですけどねぇ。
コメントへの返答
2008年3月25日 18:16
今回は開発スケジュールの合間で日程の自由度がほとんどなかったんです。

今後は、日曜日や平日での開催もありますよ。
2008年3月25日 23:56
R35用のチューンナップパーツ情報なども興味があるので
Adenauの対応など鈴木さんに聞いてみたいですね。
コメントへの返答
2008年3月26日 13:50
日産の保証が問題ないものは、NISMOとAdenauのみですからねぇ。
星野さんところですら、今回は外れています。

ちなみに、NISMOのR35用パーツは、全部NISMOではなく、水野さんのところで開発されています。
ラインナップは、足回りと外装パーツです。CUPやマフラーなどのパワー系は出ません。

Adenauでも、外装系のパーツの発売を計画中です。
2008年3月30日 23:44
スペックV情報ぜひともお願いいたします。
そしたらまた胸を張って参加できるので(爆

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「地続きは借金してでも買えと昔から言われますから、空いてるならGOでしょ(^^)」
何シテル?   01/17 08:25
いろいろな職を転々として、いつの間にやら自営業。 車が大好き、それもクーペタイプのスポーツモデルばかり乗り継いでとうとう21台目になりました。
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