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土日とFSWでSuper耐久を観戦しましたが、レースは難しいですね…。
特にタイヤ。

４WDは雨で有利を思われがちですが、それもセッティングがきちんと決まっているときの話。
いまのS耐はタイヤがYOKOHAMAのワンメイクなので、使えるタイヤが限定されます。
そのタイヤがダメダメでは、レースになりません…。

YOKOHAMAさん、お願いしますよぉ。



次回の参戦予定は決まっていませんから、この車が走る姿は次にいつみられることやら…。

※写真はGTR-WORLD.netのS耐予選記事の１枚です。
どこかで見た顔が…（笑）

super耐久の第4戦FSWラウンドにNISMOのR35がスポット参戦するということで、予選を見にきました。

天気はあいにくの雨模様。前日のテストでいいタイムを記録していただけに、コンディションが変わってしまうのはしんぱいです。
素人考えでは、ウェットの方が4WDに有利と思いがちですが、レースではそう単純でもないようです。

予選1本目:影山正美選手
YOKOHAMAのレインタイヤを装着してスタート。
すぐに1分59秒台を記録するも、そこから伸びず、ライバルのZ4やGT3が58秒台を出して3番手。
さすがに、経験値の差が出たのか、ウェットでは歩が悪いです。


予選2本目:田中哲也選手
影山選手の助言でタイヤを前後ローテーションし、リアウィングを少し立ててスタート。
しかし、コンディションが悪化して、2分0秒台から伸びない。
そんな中、Z4が57秒台に入る。やはり速いです。
ここまでで3位か4位くらい。


予選3本目:星野一樹選手
ここでチームがギャンブルに…。
まだ路面はセミウェットですが、スリックタイヤでスタート。
いきなり53秒台を記録し、場内騒然。
そのまま着実にタイムアップしていき、49秒台が出た辺りで、ライバルチームもタイヤ交換をしてタイムアップを図りましたが、時すでに遅く、結果的にR35は48秒台、50秒切ったのはR35のみでした。

見事ポールポジション獲得！

明日のコンディション次第では、いいレースが期待できるかもしれません。

以上、NISMOピットからのレポートでした。


【訂正】
第3ドライバーは決勝のグリッドには反映されないとのことで、明日の決勝は3番手スタートです。

ブッチギリのトップを快走中！





と、予選終了。

明日の決勝はポールスタートです！

頑張れ～



って、Z4速すぎです。

3番目か4番目くらいかな…。

スリックで走って欲しかった。

これを見て笑える人は、かなりの「通」です。(^^v

Top Deer




The Stag