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1/12に開催された【Fuji-1GP 2020 新春大会】への参戦報告です。
過去の戦績で最上位は次の通り。

2012年夏大会 総合２位　R-Turboクラス１位 BT 1'58.251
2012年秋大会 総合優勝　R-Turboクラス１位
2013年夏大会 総合優勝　R-Turboクラス１位　BT 1'55.452
2014年夏大会 総合優勝　Superクラス１位　BT 1'58.316
2015年夏大会 総合２位　Superクラス２位　BT 1'59.396
2016年冬大会 総合優勝　Racingクラス１位　BT 150.412
2016年夏大会 総合優勝　Superクラス１位　BT 1'51.771
2017年冬大会 総合優勝　Superクラス１位　BT 1'55.166
2017年夏大会 総合５位　Superクラス３位　BT 1'52.845
2018年冬大会 総合優勝　Superクラス１位　BT 1'51.722
2018年夏大会 総合２位　Superクラス１位　BT 1'56.019
2019年冬大会 総合２位　Superクラス２位　BT 1'50.999
2019年夏大会 総合優勝　Superクラス１位　BT 1'57.291

事前の天気予報で雪だったり、雨だったりと心配していましたが、朝の様子ではドライでスタートできそうな感じです。我々はいつもの通り「ぶつけない、ぶつけられない、全員無事完走」をモットーにレースを楽しみたいところです。

今回は４チーム15台での参戦、台数が多くてピット裏も大混雑。



朝一のクラブブリーフィングも…



そして練習走行を兼ねた予選結果はこちら。


他のチームの皆さん、気合入ってますが、我々はいつもの感じです(笑)
たまには予選も狙ってみようかな…。

恒例のグリッド記念撮影！





冬は２周フォーメーション走行の後にローリングスタート…のはずが、グリッドで止まってしまった車両があり、そのままピットスタートに変更。
これは初めてのパターンでしたが、最後尾がピットロードを出るころには先頭が戻ってきてました(笑)










我々は各チームとも、ちょこちょこトラブルがありますが、最低限のロスでレースを組み立てて行きます。












レース終盤は仲間内のチーム同士で順位争い、ピットでモニターを見る目も真剣


途中からは雨が降り出しましたが、大きな事故もなく４時間を走り切りチェッカーです。







クラス優勝こそ逃してしまいましたが、全チームが無事故完走で上位入賞できました。




次回もレースを楽しみたいと思います！