イマニ宮のブログ一覧

アニョハセヨ♪
免税店にあったのでつい買ってしまった・・・
車と違ってタバコは安かったです！たしか１カートン１９USドルだったかな。。
（せっかく旅行に行ったのにタバコしか買わなかったな・・（汗））


韓国は基本フルスモ（見辛いのか助手席窓開けてる車多数）＆信号無視はあたりまえ＆路線バスの攻撃的な走りと、スギちゃん以上にワイルドな国でしたね～(・_・;)


最終的に日本ってすばらしい国だと実感しました☆☆☆



どうでもいいことですが、新東名になぜアバルト？？

不本意ではありますが、車を乗り換えることとあいなりました（T-T)

MTほしくて初めて買ったアコード♪
正直最初はアルテッツァ買おうとしていて、なぜかアコードとなる。
しかし今ではCL7にメロメロである(#^.^#)


サーキットも走れて、荷物も載せれて、ネコも一緒に帰省できるすばらしい車でした。




そして、アコチャンが９５万でドナドナされました(T-T)
次の愛車はこのご時世なんの減税等も適用されなかったフォレスターとなります（汗
選択理由：AT、そこそこ広い、ターボこんな感じです。




200㌔ほどならし運転しましたが・・・
やっぱCL7運転しているほうが楽しいです。
またいつかCL7のような車に乗れればと思います。。


皆様大変お世話になりました。CL7は最高ッス！！
CL７が来ましたらすぐどきますので煽られないでください（爆

いまいまさらですが、11/27無限CCへ参加してきました！

去年TC２０００で開催されたプロクルサーキットチャレンジ
より比較的走りやすくて楽しかった～♪
エボやインプがガンガンきて怖かったので・・・（泣



家庭の事情（ご近所騒音対策など）により、今回が最後になるかもしれないサーキット走行、
遅いなりにがんばってみました。

①　1.17.596・・・・・
②　1.15.044・・・・
③　1.14.582・・・

セクターベストを足し算するとギリ１２秒台・・
ん～(>_<)

第１ヘアピン後から第２ヘアピンまでもっとアクセル踏めると大幅タイムUPできるはずなんですが、、
ビビッて緩めてしまう。。
あと、第１ヘアピン進入時縁石を使えれば・・・これもビビッて縁石使用できず・・

山野先生の講習のおかげでちょっぴりコツをつかんだ気がする。
講習後の３本目のタイムは遅いなりに安定していたので。
（FD2にずっとついていっていたからかもしれないが）

また走りたい。。
最高速



走行前燃費


走行後



ここから別のお話
ばーつくについて、ナットの増し締めをしているとき・・・アレ？？？
左フロントのハブリングがないではありませんか！！
SABみなとみらいでフルード交換したとき忘れやがったな(-_-)
だもんで、問い合わせしてみたいと思う。
対応次第で予定。。
よく利用しているので残念である。

ハブリングのせいではないが、走行後左フロントタイヤ外側トレッドがかけたようになっていた。
写真の傷が一周してます。。なんか踏んだのかな・・劣化？？

11/27無限CCラウンド４筑波２０００参加受理書が届きました！
ゼッケン１２０　グループ②です。
参加車両が多そうだ・・・

そんなこんなで、オイル系のものを交換しにSABへ
ちょー金かかって嫁が呆れ顔・・・


参加される皆様へ
当日は迷惑にならないようちゃんとラインを譲りますので煽らないでくださいね（汗


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写真はまったく車と関係です

４月にヤフオクで買ったホイールをやっと装着！！
初めての交換！！墜落防止にタイヤを車体の下にいれたままジャッキを降ろしてしまいミシミシなって焦りました（滝汗

とまあハプニングもありましたが、無事完了☆


純正より１本あたり約２㎏減＆ナットも少し軽いくなった効果はどうなのかな？？
まったくもって体感できていません（汗


しかし社外ホイールはかっけーっすな～
車の印象がガラっと変わりました♪


これでまた愛車への愛着がUP(^^)v








がんばれなでしこJAPAN(^_^)/~