まーてぃんのブログ一覧

今時間、どの番組を見ても選挙ばっかり、、。

天気も台風の影響で外は雨。

こんな時は、好きなＤＶＤ鑑賞。

もちろんサーキット系、、、、。

走る車は全てプロショップのデモカー。

お金も半端無く掛け、ドライバーもプロ。

これでタイムが出無いわけないヾ(;´▽｀A`

ところで、、、ふと思った。

もしデモカーを貸してくれて筑波でアタックしていいよって言われたら

何に乗ります？、、。ありえない話だけど考えてみた、、、ベスト３。


１位、、ＨＫＳＣＴ２３０Ｒ　　

２位、、ＭＳＰＥＥＤ　ＢＮＲ３４

３位、、Ｃｙｂｅｒ　Evo　ＣＴ９Ａ


素人でもこの上位３台に、乗れば分切りタイムは出そうです。

しかし、４駆ばっかり、、、ＦＲのハイパワーは取扱不可でしょう。


そういえば、写真の時のサイバーエボはＨＲＳとアンリミは一緒だったんだな～と。。。。

当時、５５秒台出て喜ぶ、平山さんと佐藤さんが若いっす（＾＾）。

台風の接近により防風対策で

建設現場へ出動要請。

いまからチャリで逝ってきます。

よりによって日曜日。

会社直通のバスは日曜日はゼロ。

雨よ、これ以上降るなよ～。

いや～、思っていたより苦戦しました。

既存のボンピンに合わせたのですが

エロボンピン本体がぶ厚いので結果的にズレが発生。

位置出しだけで２時間を消費(;´Д`A ```。

ボンネットの穴あけ作業等はボンネット外したので

思っていたよりは順調にいきましたが、

ナット取り付けでは狭いところなので

ボンネットの裏側を大分、切欠きました。

作業詳細はこちら→エロボンピン取付作業

ボディーフレーム側も既存の位置はダメで、穴を広げ１０ｍｍほど移動。

なんとかエロボン本体側と位置出し成功～。

朝の8時から作業始めて休憩を取りながら14時まで掛かりました。

とりあえず開け閉めはスムーズで問題なし。

見た目は、見慣れてないせいか変な感じ。

とにかくこの作業は疲れました。

もう、2度とやりたくないと思いました～。。。。んっ、誰かも言っていたような、、。

Ｋ察に行ったあと時間空いたので、、、。

エロボンピンの位置合わせしてみました。

もともと古いボンピンがついているので

合わすのは楽かな～。

しかもぴったりで丁度いいし。

明日は穴あけ加工します。

午前中は仕事も忙しかったので

午後に半休をとりチャリでＫ察へ。

受付で免許を渡す。

女性の方が親切丁寧に説明頂く。

講習案内を頂く、、。

これでいよいよ、免停開始です。

早速免許センターに電話して、講習の予約をしました。

講習は平日のみの2日連チャン。。。よかった最近、忙しくなくて( ´o｀)п＜ ＜(ホ)


講習案内を読むと「９０日～１２０日は短縮日数が停止日数の2分の1以下の日数」とある。

また、こんな説明文も、、、「なお、短縮される日数は考査の成績や受講態度により少なくなります。」

とりあえず、真面目に講習受けて、良い点数取れば、最高で45日短縮ってことです。

不真面目で点数悪きゃ、最高で45日なのが短縮期間が減るってことですね。

真面目に頑張ろう、、、寝ないように、、(*´ｪ`)ﾎﾞｰ...∑(*ﾟｪﾟ*)ﾊｯ!。



今後の走行予定、、、、。　　講習で失敗したら、、、、(￣Q￣)ﾊﾟｰ

10月17日（土）　曲り隊！ＣＵＰ２００９　スパ西浦モーターパーク(愛知県蒲郡市)

11月6日　（金）　アンリミ走行会　　　　ＴＣ２０００（筑波）