まさかこの歳になってRE71を買う事になるとは思いもしなかったw
こうなってしまった要因は2つ。
ロードスターを買ってしまった事。
なーちゃんがサーキット走行会を企画してしまった事。
原因はこの2つに他ならないww
でも、なんだかんだ言っても楽しんでるんですよw
先の走行会でタイヤに不満は残すものの、結構な時間が出てしまった。
あのタイヤなら大台を切れる可能性があるかも...
我が青春のポテンザ RE71M
某峠道の時間が頭打ちになり、若くビンボーな当方も大奮発で購入。
なんだよ! タイヤでこんなに変わるものなんかよ!
って感じだったね。
ってなわけで....

Mとは似ても似つかぬパターン。
ロードノイズ、デカそう...
今度はRSだぞ
あの頃から比べるとタイヤも安く買えるようになりましたねぇ。
このタイヤ、比較となると、他社はSタイヤなんだよね。
それでは早速...
知り合いのショップでは
今のB Sのスポーツラジアルは太って見える。
昔のセミレーシングのような感じ
って言ってたけど、確かに...
RE004も履いたけどそれに輪をかけた太り方だね。
それでは、お決まりのすき家で朝メシを済ませ、取り敢えず、寺山方面へGo!
1サイズ広いタイヤのような接地感、転がりはいい方ではないのかな...
ノイズはすこし大きい感じ。
でも、オープンカーだから気にしてもww
さぁ、
すぅ〜さんが切ります!
ハッキリ言って、予想をはるかに超えてました。
まぁ、いつも通り気分良く走る程度だったが、そのレンジだと、加重移動とかは関係ナシ。
切っただけ曲がる。

オマケ 八方道路はもう、こんな感じです。
塩那
少し立ち上がりで踏んでみようかな...
塩那第3ヘアピンww
ここはイン側リヤ、過重が少しでも抜けるとスリップしてしまうんだよね。
やはり純正のLSDはこの程度なのかと思っていたが、このタイヤはスリップしない!
つうか、パワー食われてるw
縦のトラクションがイイって聞いてたが、本当でした。
帰りは仕上げの御亭山w
120〜130k位走ったか?
転がりも良くなって、ノイズも減ったような...
多分スチールコードがゴムに馴染んできたのだろう。
空気圧!
現段階でこんな感じ。
乗り方でタイヤって変わってくるからね。
好みもあるけどww
自分の場合、REの長所を引き出せる乗り方なのかもしれない。
でもやはり進化してるんですねぇ。
Mの朧げな記憶だが、間違いなくMのエボリューション。

フロント

リヤ
ライフは約2万kだそうだが、もう、結構ササくれてんだよな...
ホントに2万もつの?ww
Posted at 2022/10/30 17:04:21 | |
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