
遅ればせながら、F試乗してきました。
まず、ディーラーについてみるとお目当てのFがなく、?と思っていると先約の方が試乗してるとの事。
聞いてみると平日でも試乗予約がびっしりと入っており、私の後にも待ってる方がいました。
こちらでもF大人気です!
待ち時間を利用して先日頼んでおいたFコレクションが入荷してたので受け取りました。これ、箱がスゴイです。開くと底が厚いスポンジ状となっていて商品の形にそのスポンジがくり抜かれており、本当に豪華です。捨てるのがもったいない!これ、もう少し簡易包装にして安くできないんでしょうか?
そうこうしているうちとうとう私の番となり、Fとご対面!色はブラック、
先日見た白もいいですが、こちらもなかなか良かったです。
途中まではSCさんの運転ということで出発。まず最初にブリッピングを聞かせてもらいました。車間距離をある程度とってから加速、すると3000~4000回転を境に音が変わりました!その気にさせる音でした。
そしていよいよ運転席へ!買ったばかりのFグローブをつけて気分はFオーナーです。
まずシートですが、これ最高です。体にジャストフィトしてしっかりホールドしてくれます。myISはカーブなどでお尻が少し滑ってしまいますが、Fは全く滑らず体を支えます。運転席だけでも欲しいですが・・・どなたか逝きませんか?
あとボンネットのふくらみなどチェックしようと思っていましたが、舞い上がっていたせいか記憶にありません。ドアミラーの大きさもSCさんに言われるまで気づきませんでした。(確かに小さいです)
次に素晴らしいと感じたのがDレンジでもパドルを使えたことです。やはりとっさに使いたい時もあるのでパドル装着車には必須の機能だと思います。aditlさんの
DPU取り付けます。
乗り心地は19インチのわりには良いと感じました。段差を越えた時のショックが少し大きいくらいです。一般道でDレンジで乗っている時はホント普通に運転できました。
試乗コースは市街地→高速を通るルートでしたが、片側1車線のところが多く、あの加速を体験する機会が少なかったのですが、スムースにストレスなく加速していくので驚きました。myISとはエライ違いです。(排気量&馬力が半分ですから当然ですが)
あまり踏み込む機会が少なかったせいもあるのでしょうが、帰る間際給油後平均燃費を見たら8㎞でした。SCさん曰く、ちょっと前までは6㎞だったとのことでしたので、燃費アップに貢献してしまいました。(笑)
本当にFオーナーになれる方はうらやましいです。私はどうあがいても買えませんので、「なんちゃってF化計画」に邁進したいと思います。
帰る時、myISのアクセルをいつよもり踏む込む私がいました(笑)
Posted at 2008/02/28 10:44:26 | |
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