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久しぶりにクラウンを。。。　　屋根付ガレージないと厳しいです!202ブラックちゃん

んでエンブレムをこれに。。。

イケメン♪

前々からどうしても純正のグリル形状が好きになれなかったので本日弄りました。　
純正メッシュを残しながらベルトサンダーで穴が開かないようにグリルを削り(疲)
塗りました。　基本あんましグリルとかっていじりたくないんですけどね。。。

まあ前よりかマシかなって程度にはなりました。

ビフォー





and then



アフター





純正のグリルのデザインは強度とかの問題もあるかもしれませんが各方向からライン多すぎで
面がごちゃちゃしててうるさいです。　ダイハツさん。。
L70全モデルとL200前期は顔カッコいいですけどね。個人的に。
雨降ってきて中途半端作業になっちゃいましたので今度時間みて細部は作り直します～

今日からアバンギャルドGのバンパーになります。　Gなので後席マッサージとかオートレベライザーとかつくはずです。　つうかアバンツアートてちっちゃいaが入力できないので嫌いです。




あっ。まあ泥除け付けたんです。　そして最終形態?の試し履き。　びっちびちでいい感じ♪
ナットもお高いアルミの奴に変えてみました。　超軽い( ´-｀)




その後友達とメシを食いにいくと。。。


んー? ノンターボツインカム五速!? ならべてみました♪



13インチの程よいオフセットのホイルがほしいなあ( ´-｀)(´ｰ｀).｡*･ﾟﾟ

部品は一年前くらいに揃ってたのにいまいちやる気にならずに絶賛放置プレイだったミラ君ですが今日は朝ポカポカ陽気で仕事も休みだったんで意を決して足回り組んで来ました～　　

cuscoのピロアッパーと某車流用ショック　リアは某車用のを遊ばない程度にバネかっ飛ばしです。　二巻かな。

乗り心地はマイルドそのものでついうっかり眠くなります。。ホントに

パットみた感じ低いですが腹下余裕のよっちゃんなので大概どこでも走れます♪

あとは運送やさんまで泥除け取りに行こ。。。

l70～502と一通り乗りましたがリアの構造とかちょっとずつ進歩してってますな。🌈

このショック記憶ではフロント半巻きまでは遊ばなかったはずなので今度ドラシャ逃げ用でフレーム切ったらもうちょい落とすかもしれません。。。