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せっかく休みなのにこんなに雨ふられるとなにもできませんね～～～





あまりにヒマなんで現状のミラ君の状況を。。。

とりあえずエンブレムをマッドブラックに塗りました。　

キャンバーボルトつけてみました。

黒いミラー（当時のバイザー付）に交換。

L70に乗ってた時のJPSシフトノブ発掘したので装着しました。




ちゃんとピロアッパーも揃えてありますんで天気のいい日にバネきっちゃーいまーーす



はああ・・・　　やることないｗ



あっ　当時物ハイソな光物追加でーす。

助手席の皆様にILOVEYOUっと笑

こんばんは～本日はこの間購入した同じベージュ内装用高級マット君をコロコロ片手に
しばいてましたｗ　　

何のために買ったかというと。。。


コレをしたかったのです！！








・・・わかります～？　　ベンコラってセンターのフロアのところにマットないじゃないですか

なので後席用を加工して装着♪　フカフカ♪　　


ついでにこの間取り付けしたCDプレイヤーもUPしときますね。　マッチングは純正だけあって
サイコーです♪　　緑の光ってるやつは家の倉庫に５年くらい寝てた当時物マップランプですがもうちょっと色気のある光物にしたいですねえ



バックビューはこんな感じです。




ちなみにプロントの１３HTワイド用スモークウインカー新品買ったんですが合わないｗ　

やっぱりか・・・ｗ

バンプちゃんとたたかうにはカッターがいいですね。　

今まではサンダーで切ったり切れの悪いカッターで切ってしてました。僕。　今日はドリルでもんだり糸ノコで切ったりカッターで切ったり。。　　結果カッターナイフ君最強説ですｗ　
次きるときに忘れないように書き留めときますｗ　　




フロントがだいぶ下がったので今日は雨の中帰ってきましたが結構敏感なシャコタンセンサーを必要とします。。。

オイルパンがかなり低いしボンネットとヘッドがかなり近くて純正の状態でかなりの熱持ってるので
エンジン上げもできないし　フレームも低い。。。　ムリヤリ１UZのっけた弊害ですねトOタさんｗ







でもこれでやっとこ男前になってきたな～♪

こんにちは。　




パソコンがない極貧生活だもんで友人の家からお送りしています。

とりあえず納車時からひんまがっていたフロントバンパーを交換しました。　終了直前に
ゲリラ豪雨が来てかなりあせりました。。。　あと風邪ひいた。。。







純正リムシャコタンで家の前に置いておいたら外国人窃盗団（多分）にドアこじられたので
ドアハンドルも部品鳥のＶ８から頂いてきて交換。　ボディーに傷つけられなくてヨカッタ（涙）
なので手持ちのＢＢＳにしました（？）これでワンオーナーで素性が良さそうには見えないでしょう。。

全く中に金目のものなんてな～んもはいってないのに。。。　助手席側だったんでプロじゃないかと
悪い人が言っていました。　僕にはよくわかりませんｗ

フェンダーアーチ上の面積の違いとボディのエッジの効かせ方のデザインの違いで12に履いてた
時よりもそつないかもしれません。　１６インチでジャストサイズな感じです♪


バンパーが治ったのであとはいじるだけですね♪　最高♪




ついでに家の近くの元オリエントさん（多分）　ダブルデッカーのネオプランかっけーーー！

トヨータ純正ナンバーフレームを取り付けました。　アリストの純正ＯＰも持ってるんですがなんか
やぼったいので８０年代のカローラとかに使いそうなライン入りのにしました。



三センチほど前にオフセットされてカッコヨスですハイ。　バンパーのナンバーのオフセット位置が個人的にあまり好きじゃなかったんですが改善されて満足っす♪　


あと通勤路を走れる限界くらいまで落してみました。　遮熱版がひんまがりました。。。。　




天気もいーしアリ君も形になってきたのでフォっとセッションしてきました♪


フォトギャラリーにＵＰしときます♪