ノブ長のブログ一覧

車検も切れ、エンジン不調のjA11

ATNさんが引き取ってくれる事になった、この車！




その前に、お宝を外しました～！！！(笑)


ノーマル車高用のビルシュタイン！！

我がノブ長2号は、JA22ベース！
リアショック、JA11ノーマルが、リフトアップシｮックとして使える！

アピオトライアルウインと比べると、良い長さですね～！！

フロント用も、ステムをアイマウントに加工すれば使えそう！！

パワーズさんに来ています♪

たまには顔出さないと、忘れられたら困るね～？！(笑)


社長、相変わらず元気です！

良いよね～！そのトランファ、メンテ台！！！




そうそう！昔何処かで経験したトラブルと遭遇！！
ここのラバーカップリングが導通しない事で、ホーンが鳴らないんですね～！！
ラバーカップリングの前後を配線て繋ぐと無事鳴りました！
古いジムニーはご注意～！！

田植えも無事終わり！
午後から、チョット暇が出来たので、前々からヤってみたかった、インジェクター交換をヤリました～！！

最近のエンジンでは、12ポートなんてインジェクターが普通になりつつ有る時代ですが！？

1ポートから、4ポートヘ変更してみました！


物は、ロードスターNB8C用そのままなんですが、
今まで付いていた、スズスポN2標準の260ｃｃに対し、
255ｃｃ？！サイトによっては、250ｃｃとの情報も？？！

まあ、小改造で交換出来たので、ヤバそうなら戻そう的な感覚で交換！！（笑）


始動生が良くなり、低速トルクは上がった感じ！！
排気温度も若干上がり、４速7,000回転！で900℃！！！チョット、ギリな感じですが、
この車の、4速7,000は、危険な領域？ですから、大丈夫かな？？！（笑）

エンジンは、スムーズに回る感じで、フィーリングも良い感じです！

何時もの、通勤ルート走れば、もっと違いが分かるかな～？？！

この時期がやってきましたね～！！！

昨日、今日と、代休をとって田植えです！

今週末で、田植えは終わりますが、今年は水が少ない・・・・！？

当分、水管理に泣かされそうです！！（汗）

後半の四連休も、あっと言う間にすぎ！？

何とか、本日ジムニー弄りが出来ました～！！


で、今まで我慢しながら乗っていた、リアアームのブッシュ！
ボロボロです！！

ここまで酷くなると、ワインドアップ起こすは、ロールは激しいは！
ガッコンガッコン言ってました・・・・・！？


でも、ブッシュを入れ替えたのではなく、
2ヶ月ほど前にオクでポチット！した物を取り付けました～！！
ジャァジャァ～ン！！


あそこまでブッシュが逝った3リンクよりも、5リンクの方がロールが少ない！！
しかも、乗り心地が良い！！
そして、ある程度ストロークさせると、しっかり踏ん張る！！
スプリングが、まっすぐ縮まるので、良い仕事してる感じが解ります！！

後は、フロントだな！？フフフ！！！


後は、この前潰した30のチャンバー！


まあ、何故か予備を持って居たので、交換です！！


今日は、大きなトラブルもなく！？順調に作業できたし、満足です！
トラ子の妨害は有りましたが・・・・！？（笑）